新能源汽车四季度策略研究-新能源汽车四季度策略研究报告

新能源汽车 9

今天给大家分享新能源汽车四季度策略研究,其中也会对新能源汽车四季度策略研究报告的内容是什么进行解释。

文章信息一览:

极氪领克携手,凭何挑战BBA?

1、从品牌定位上,领克汽车将作为高端的汽车品牌,与本地品牌进行市场竞争,极氪汽车将作为一个豪华品牌,在全球市场与BBA进行竞争;在渠道方面,双方的渠道将实现高度互补,极氪品牌此前主要聚焦于一二线市场,而领克品牌的加入将使其迅速覆盖三四线市场,需要说明的是,领克在欧洲的基础将大大加快极氪品牌全球化的速度。

2、在极氪X刚刚曝光时,大部分用户都会被该车的外观吸引,极氪X在设计风格上完全不同于市面上的A级SUV。早在极氪打造第三款车型前,设计团队便以极氪009为试点,渴望通过外观的风格转变让极氪车型与领克车型形成区分,极氪009特别***用前宾利团队的外观设计,最终收获不错的效果。

新能源汽车四季度策略研究-新能源汽车四季度策略研究报告
(图片来源网络,侵删)

3、年11月14日,吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化。极氪以30%+20%+1%的方式,持有领克51%股份,领克从资本层面正式受辖于极氪。12月3日,极氪与领克进一步宣布战略整合后新公司命名:极氪科技集团,目标直指2026年底——打造成为年销百万台的全球领先高端豪华新能源汽车集团,成为中国的“BBA”。

4、攻克难题的信念则来自于对市场的信心。领克汽车销售有限公司副总经理穆军透露,针对领克900的使用场景,领克团队做了7轮客户调研,对于BBA、新势力、甚至是MPV的用户都进行了详尽的调研,对于结论他很有信心。▲领克汽车销售有限公司副总经理 穆军 当然,它也来自于市场的挑战与压力。

对话古惠南:广汽新能源如何打好智能化与电气化的双赢牌?

1、古惠南:广汽新能源这个公司就是面向电动化、智能化、网络化和共享化这“四化”来打造的一家公司。我们征了将近8000亩地,投入450亿元,联合很多的投资商,一起打造了一个全新的广汽智联新能源汽车产业园。

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(图片来源网络,侵删)

2、月22日,第三届全球智能汽车前沿峰会(GIV 2020)在广州举行,广汽新能源总经理古惠南与EV视界等媒体聊了聊一些大家关心的电动化与智能化热点议题。

3、而在出行方式上,古惠南则将希望押注在了自动驾驶领域。“到2025年,无人驾驶汽车将真正投入市场运行;到2030年,将会实现规模化。按这个逻辑,未来几年会产生全新的智能驾驶身份,这种身份会改变目前的运营模式。”面对这一趋势,以广汽埃安为代表的新能源车企也注定需要参与其中,进行全方位的路线变革。

1238.5亿元!理想成为第一家营收破千亿的新势力

月26日,理想汽车公布2023年第四季度及全年财报,财报显示,得益于规模的迅速扩大、经营效率的持续提升,理想汽车于报告期内实现了历史最佳财务业绩,成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。

MEGA上市前一周,理想收获了成立以来最靓丽的一份财报: 全年营收1235亿元,同比增长175%,成为国内第一家营收破千亿的新势力车企的同时,理想扭亏为盈,全年净利润111亿元,现金储备超过1000亿元,领跑国内车企。 在MEGA的发布会上,李想又把这点强调了一遍。

年全年,理想汽车实现了营收1235亿元,成为国内第一家年营收突破千亿元的新势力车企,也是为数不多没有亏损实现盈利的品牌之一。然而,理想汽车的辉煌并未持续太久。

研报精选230302

研报精选230302的主要观点如下:比亚迪 市场表现:比亚迪在2月的新能源乘用车市场中销量暴涨111%,纯电与插混车型双轮驱动策略成效显著。 降价策略:秦PLUS DMi的降价策略成功***了消费需求。 高端品牌表现:腾势汽车作为高端品牌,表现亮眼,预示着出口市场的广阔前景。

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