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飞机降落取消自动驾驶了吗-飞机降落取消自动驾驶了吗

自动驾驶 11个月前 (04-19) 88

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所以中午或是下午最安全，飞机飞了几个航段，说明没问题，而且不存在视线不好情况。

约有四分之三的严重事故都是在这两个短暂的飞行阶段中发生的。

（图片来源网络，侵删）

老年人，特别是患慢***的老年人，在乘机旅行前，有必要事先作一次体检，并向医生进行旅行医学咨询。60岁老人应该没什么问题的，70岁以上老人乘飞机必须提供健康证明。

起飞和降落时是人工驾驶吧。在平流层平稳飞行时可以自动驾驶。

飞机可以自动驾驶，但这种自动驾驶并不是完全不需要人工干预。实际上，现代飞机的自动驾驶系统是一种辅助飞行员进行飞行操作的先进设备，它可以在一定程度上减轻飞行员的工作负担，提高飞行安全性和效率。

（图片来源网络，侵删）

根据查询相关资料：没有救。高空中的飞机都是自动驾驶状态，当客机开始下坠应当立即断开自动驾驶转为手动操作。因为自动驾驶不具备自己“爬升”的功能，所以下坠时继续自动驾驶就会坠机。

自动起飞和降落：现代飞机配备了自动起飞和降落系统（Auto-land），可以在飞行员的监控下完成起飞和降落的过程。自动控制飞机的升降舵、副翼和襟翼等操纵面，实现平稳的起飞和降落。

在波音76747-400和777飞机上，滑跑这一段也可以由飞机自动完成。

auto pilot简称AP，是民航飞机的自动驾驶仪，在MCP控制面板上。接通后可以按照cdu设置好的行路***自动飞行，它可以自动控制高度，速度，升降率等等。有的飞机有自动降落设备，但是需要机场拥有配套的设施。

不是的。飞机驾驶员需要拥有良好的身体素质，不能有一点的瑕疵，否则会对你的飞行产生不利的影响，而且你还要有良好的心理素质，以便应对紧急情况。

飞机的自动驾驶技术已经取得了很大的进步，但是目前来说，飞机并不是完全自动驾驶的。首先，我们需要了解什么是自动驾驶。自动驾驶是指通过计算机系统控制车辆或飞行器等交通工具的行驶或飞行过程，而不需要人类驾驶员的干预。

自动驾驶是指飞机上的计算机系统根据预先设定的程序和传感器数据，自动完成飞行任务的过程。

波音737和747-400都配备了自动驾驶系统，称为自动驾驶装置（Autopilot）。这些系统能够执行飞机在航路上的航向控制，包括拐弯操作。当自动驾驶系统启用时，飞机能够按照预先输入的航向参数以及飞行***中规定的航路进行自动导航。

1、起飞和降落时是人工驾驶吧。在平流层平稳飞行时可以自动驾驶。

2、起飞必须手动起飞，但是降落可以实现全自动，但是对设备要求比较高，一般不会这么做。大部分都是自动驾驶到离地一定高度以下再手动驾驶。

3、就现在的波音（除去以前的部分被波音兼并的道格拉斯飞机）和空客生产的民航飞机来说，飞机降落时可以手动也可以自动，好像听飞行员说过在一个月飞行的时间里必须有一次手动操作飞机降落。

1、同时机翼改变气流期起到飞机飞行的角度和高度。飞机能飞起的决定因素是发动机产生的推力和拉力，机翼只是减缓重力下落及平衡飞机重力，同时起到机翼受空气的阻力阻改变飞机动力的方向。

2、根据流动力学的原理，当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的浮力。当飞机滑行到一定速度时，这个浮力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是，飞机就上了天。这就是飞机起飞的原理。

3、大家都忽略了涡流（Vortex），纸飞机会飞起来当然不是因为伯努利定律，是因为气流在翼前缘产生了涡流，造成一个分力（可能向上或向下）而成。另外，流体在超音速之后的性质跟超音速之前有很大的不同。

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