五系选配自动驾驶辅助系统-2021新5系专业级驾驶辅助5au

文章信息一览：

• 1、宝马L3级自动驾驶获批国内路试,国产5系已具备升级能力
• 2、都有48V轻混,都支持L2驾驶辅助!中期改款E级/5系对比,你站谁?
• 3、全新5系长轴距版亮相,2023广州车展宝马演绎油电齐发

宝马L3级自动驾驶获批国内路试,国产5系已具备升级能力

1、年12月，宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市***的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。宝马集团L3级自动驾驶成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的产品。

2、易车讯 我们从官方获悉，宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市***的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。宝马集团L3级自动驾驶成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的产品。

3、尽管关于本次在中国获得测试牌照，宝马没有公布更多车型相关消息，只是表示，长期以来，宝马中国研发团队积极开展L3级自动驾驶的本土化研发，根据法规要求，已经为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备，满足中国复杂交通路况和中国客户的驾驶特性。

4、易车讯 7月27日，宝马集团宣布正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球***于2023年底或2024年初上市。宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。在L3级自动驾驶中，驾驶者可以享受游戏、流媒体***等车载影音***。

都有48V轻混,都支持L2驾驶辅助!中期改款E级/5系对比,你站谁?

至于舒适性性层面，宝马5系的一贯风格是后排座椅是即宽大又柔软，而全新5系上也得到了延续。至于全新奔驰E级的后排座椅的坐垫进行了加长，同时还有后排座椅腿托等舒适性配置。

新款宝马5系动力部分搭载了代号B48TU发动机，并且全系将会标配48V轻混系统，而对于新款宝马5系的插电混动版车型，目前并没有得知更多的信息。不难看出，不论是宝马，还是奔驰，改款之后搭载48V轻混系统这一举措，其实是为满足国六排放，以及降低油耗等。

然而现在，在40万的车上使用5T动力也是让消费者一时间接受不了的，好歹奔驰E级也是一款长近1米的C级豪华车。

奔驰E级的动力系统也与现款车型保持一致，提供5T+48V、0T、0T+48V三款动力可选，其中0T发动机的最大功率为258马力，传动匹配9速手自一体变速箱。其中5T动力也颇具争议，毕竟宝马5系和奥迪A6L可是全系0T。

动力维度，宝马5系提供有区分高低功率的0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱。奔驰提供的则是0T涡轮增压发动机+9AT自动变速箱的动力布局。匹配有ISG轻混系统。基于ISG变速箱的应用，动力畅顺程度相比宝马5系明显更好一些。

动力对比 动力方面，2020款宝马5系全系搭载0T发动机，并有低高功率版本，对应的最大功率和最大扭矩为135kW/290N.m、185kW/350N.m，匹配8挡手自一体变速箱。其中，高功率版本的百公里加速时间官方给出了最快9秒的成绩。

全新5系长轴距版亮相,2023广州车展宝马演绎油电齐发

1、早在全新一代5系广州车展亮相之时，夏老师就已经抢先体验了燃油和纯电新车，并带来了精彩的评述。全新一代宝马5系有着醒目的造型设计，提供9种不同色彩选择，包括3种个性化色彩。长轴距版5系针对中国市场还有额外的定制化，包括首次推出的流金饰板，以及可选择的车身磨砂质感金色装饰。

2、作为国内豪华品牌的三强代表之一，宝马的每一次新车发布和亮相都会吸引大量消费者的关注，在此次广州车展上，全新宝马5系也正式完成了新车亮相，并同时推出了纯电版本i5供大家选择，根据官方的信息显示，新款宝马5系长轴版将于2024年1月底正式上市，定价方面可参考现款465—525万的指导价。

3、性能表现 全新BMW 5系长轴版除了燃油版之外，还首次推出了纯电车型BMW i5，动力系统将全面电动化，配合长轴距和标准轴距车型的并行，真正做到了油电齐发、双轴并推。

4、全新BMW 5系长轴距版不仅带来该级别前所未见的突破性设计，还带来了对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适，更在BMW 5系历史上首次推出创新纯电动BMW i5，为中大型豪华车设定了电动豪华的基准。 高翔说到，BMW 5系的成功，源于宝马集团与中国社会发展的紧密融合。

5、作为全球最成功的中大型豪华行政座驾，全新BMW 5系带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适。

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