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对话吴甘沙:博世投资驭势背后,低速无人车已至爆发前夜

1、看看滴滴的崛起和无人驾驶的发展便知),金融,医疗等数据资源丰裕的领域,人工智能的示范效应已经非常...讲一个很具体的例子,驭势科技的车分为高速和低速,就是因为有些环境技术还没有到位,还有一些风险,...而这也足以令人确信,人工智能正处于大规模爆发的前夜。

2、另外“闷声发财”的或许还有吴甘沙,驭势科技在今年上半年的新闻并不多,但在无人驾驶清扫、摆渡车和停车场等有限场景的自动驾驶方面,具体落地案例一个接一个,资本方面的消息可能也快了。

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(图片来源网络,侵删)

抗疫前线,“无人车”在行动

1、月10日,江西省第一台环卫防疫消毒机器人——无人驾驶消毒车抵达鄱阳,并交付城管部门用于社区和城中村消毒消杀工作。据鄱阳县环卫所工作人员介绍:无人驾驶可以有效减少环卫工人到疫区(受到)感染,减少接触的机会,它可以完全进入感染区,按照它事前设计好的地图路线来行驶,来消毒。

2、所幸的是,由无人驾驶技术所赋能的无人送餐车、无人配送车、无人消毒车已经成为抗疫前线的重要力量,充当消毒车、室内配送车、室外物流车、公共场合巡逻车四大角色。

3、由于***病毒主要传播途径是飞沫,消毒成为了各公共场所的重中之重。百度等企业推出的无人防疫消毒车成为很多地区一道亮丽的风景线,它们在街道上“忘我”地进行着消毒防疫工作。无人防疫消毒车的投入,不仅缓解了消毒清洁工作的劳动压力,更重要的是可以很大程度上降低“战疫”在一线工作人员的感染风险。

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4、今天就带大家盘点一下,在抗疫前线的十大黑科技。01负压救护车可能很多人不明白,负压救护车是什么,它究竟有何神奇之处呢?所谓“负压”救护车,我们可以理解为是给普通的救护车带上“口罩”,使车内与车外做到完全“隔离”,此类特种救护车就是专为应对类似此次疫情或突发传染病等情况。

5、编辑说 科技改变生活,这句话说得一点也没错。相信随着更多如新石器一般的Apollo生态合作伙伴奔赴一线,自动驾驶将负起应有的责任,在抗击疫情的前线以及后方发挥重大作用,助力疫情早日退散。全民战疫情,百度在行动,Apollo在行动。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉更换百度地图,深意何在?

而这一次,为了贴合特斯拉的需求,以及带来更好的车机地图体验,百度地图对底层的渲染刷新模式进行了调整,显示效率也会更加流畅。除此之外,百度地图还将为特斯拉提供动态交通信息数据,以及根据特斯拉的硬件特点开发定制化的导航(包括UI界面、交互功能等)。

从网友曝光的图片来看,即将更新的百度地图特斯拉车道级导航界面与最近更新的美国FSD界面非常相似,融合了车道级地图+视觉感知信息。而在不久前,百度地图也曾宣布车道级导航将于5月在特斯拉全球首发,这似乎说明特斯拉已经和百度地图完成了FSD所需的车道级地图数据。

近日,特斯拉官方宣布其地图数据服务商将更换为百度地图,后者将为特斯拉提供中国境内的地图数据服务,特斯拉在中国的车机导航系统将基于百度地图的数据服务更新发布。

智行者发布国内首款不依赖高精地图的高速领航系统H-INP

同时,华为鸿蒙OS 0和ADS 0高阶智能驾驶辅助系统也将搭载到问界M9上,与传统的高精地图智能驾驶相比,ADS 0***用了更加先进的AI算法和感知处理技术,甚至具备自主学习和适应性调节能力,可以实现全国地区不依赖于高精地图的高速/城区高阶智能驾驶。

这款车是CT6的顶配,官指价4***万,作为一款轴距超1米的中大型车,全程2500公里高速跑下来,实际油耗只有5L让人惊讶。不过,更值得一提的是它的Super Cruise超级智能驾驶系统。 Super Cruise包含三个子系统:视觉与雷达系统、高精地图与高精GPS定位系统、驾驶员注意力保持系统。

并且问界M5智驾版率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。 纯电满配 一部到位——合创V09 相比于去年广州车展发布的信息,在这次上海车展上,合创V90首次对外公开内饰设计。 本次首展内饰,我们更能直观地看到各场景的最佳“第三空间”。

从有图到无图,从“小甜甜”变成了“牛夫人”,高精地图不香了吗? 小鹏、华为、蔚来、理想,地平线、毫末智行等等国内驾驶辅助的“第一梯队”相继宣布,未来将会***用以车辆自身传感器为主,高精地图为辅的策略继续发展自动驾驶(辅助)技术。 这说的很婉约了,其实就是要抛弃高精地图了。

国内车厂紧随其后,广汽新能源发布消息称,Aion LX将搭载可交付应用的高精地图,从而实现更好的自动驾驶。3月10日,长安汽车开启了中国首个L3级自动驾驶量产体验,搭载L3级自动驾驶技术的长安UNI-T驶上了开放性道路。

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