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宝马自动驾驶实验-宝马自动驾驶实验***

自动驾驶 5天前 8

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宝马L2自动驾驶功能升级后，用户驾乘体验会有所提升。L2级别的自动驾驶辅助系统可以同时实现对车辆横向和纵向的控制，而其「解放双手低速跟车」功能是最大亮点。使用起来，驾驶员可以将一次性不间断行驶时间至少延长一倍，而且省油。有了L2，不间断驾驶3个小时基本无疲劳感。

实际的感受是，在开启BMW自动驾驶辅助系统状态下，油门和刹车的动作处理非常细腻，加速均匀，刹车力度也非常合适，始终让车辆保持平滑限行的加速与制动，完全不会产生因动作过大而对驾乘者带来不适。

（图片来源网络，侵删）

宝马iX3搭载了能达到L2级水平的自动驾驶辅助系统Pro，这套系统能实现的功能很多，给我留下深刻印象的主要有以下两个。一是“拥堵辅助”功能。在车速低于60km/h时，系统能允许驾驶员双手放开方向盘，让车辆自动跟随前车行驶。

1、宝马X5确实具备自动驾驶功能。宝马X5搭载了丰富的驾驶辅助系统，这些系统旨在提升驾驶的便捷性和安全性。以下是关于宝马X5自动驾驶功能的一些关键点：自动驾驶功能的开启：驾驶者需要通过多功能方向盘左侧的按键区域找到“车道巡航键”，这是开启自动驾驶功能的第一步。

2、【太平洋汽车网】宝马x3有自动驾驶模式，宝马x3主要有经济、舒适、运动三种模式，eco是宝马x3的经济模式，就是牺牲一定的发动机动力，来实现相对比较低的油耗；舒适模式是基本模式，在出厂时就是舒适模式；在换挡键旁边的SPO就是运动模式，变速箱可以自由换挡，获得较大的扭力输出和加速度。

（图片来源网络，侵删）

3、【太平洋汽车网】宝马有自动驾驶模式。点击一键启动开关，启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节省燃油目的。点击COMFORT模式，发动机功率正常输出。点击SPORT按钮，切换到运动模式。

4、首先，启动宝马X5的自动驾驶功能需要按下多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航控制键”。由于驾驶辅助系统功能丰富，方向盘上设有14个按键和两个波轮，排列在三排。第二步，通过左侧波轮设定速度，即可启动巡航模式。若需设定与前车的跟车距离，还需增加一步，即使用距离控制键来设定前车距离。

首先，启动宝马X5的自动驾驶功能需要按下多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航控制键”。由于驾驶辅助系统功能丰富，方向盘上设有14个按键和两个波轮，排列在三排。第二步，通过左侧波轮设定速度，即可启动巡航模式。若需设定与前车的跟车距离，还需增加一步，即使用距离控制键来设定前车距离。

【太平洋汽车网】首先需要按多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航键”。因为驾驶辅助系统功能繁多，方向盘上有14个按键和两个波轮，单侧就有三排排布。第二步是用左侧波轮设定速度，就可以开始巡航。当然，如果需要设定跟车距离那么还要再增加一个环节，用距离控制键来设定前车距离。

自动驾驶功能的开启：驾驶者需要通过多功能方向盘左侧的按键区域找到“车道巡航键”，这是开启自动驾驶功能的第一步。驾驶辅助功能：宝马X5的自动驾驶功能包括自动控制方向、保持车道等功能，这些功能能够辅助驾驶者在特定情况下更加轻松地驾驶车辆。

【太平洋汽车网】宝马x5有自动驾驶功能，首先需要按多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航键”——是的，因为驾驶辅助系统功能繁多，方向盘上有14个按键和两个波轮，单侧就有三排排布。第二步是用左侧波轮设定速度，就可以开始巡航。

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