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北京合资新能源电动汽车-北京新能源纯电动汽车

新能源汽车 1天前 5

文章阐述了关于北京合资新能源电动汽车，以及北京新能源纯电动汽车的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。

2、可以说菲斯塔纯电动汽车从上市开始就准备撕开中高端纯电动汽车的市场，热切期盼拿下一层厚厚的蛋糕，笔者通过此次深度试驾北京现代菲斯塔纯电动车发现，菲斯塔纯电动不再和以往某些合资品牌难产或者借壳的产物，而是真正具备核心竞争力的新能源车型。

（图片来源网络，侵删）

3、另外也有不少油改电车型为了追求长续航所***用的大电池也会影响内部的空间，例如抬高了车内的地板，压缩了乘员舱的空间、后备箱空间等等。那么这款续航为490km的菲斯特纯电是否也会这样呢？答案是：不会。

4、内饰方面，与燃油版车型相比，菲斯塔纯电版基本上延续了燃油版菲斯塔的设计风格，只不过在细节上进行了调整，换装了电子按键式挡把，金属质感满满，中央出风口下方的按键区域进行了优化，驾驶时更加利于驾驶者操控。其中控屏***用了悬浮式的设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。

1、如今，市场上新能源汽车的身影越来越常见，涵盖了多个品牌。比如，高档品牌的宝马、保时捷、奥迪、奔驰、雷克萨斯等，都推出了自己的新能源车型。此外，合资品牌中的大众、别克也紧跟潮流，推出了电动车型。在国产汽车品牌方面，新能源汽车的发展更是迅猛。

（图片来源网络，侵删）

2、***art精灵的第二款量产车型，***art精灵#3有望于4月17日在上海车展前夕进行全球首秀。***art精灵#3定位为紧凑型SUV，延续了家族式设计，整车线条设计得圆润饱满，前脸处的贯穿式灯组配合梯形格栅设计，具有很高的辨识度。

3、**比亚迪秦Pro新能源版：** 比亚迪秦Pro新能源版是一款燃油混合动力车型，动力强劲、续航里程较长。价格在10万元左右，性价比较高。 **吉利博瑞GE PHEV版：** 吉利博瑞GE PHEV版是一款插电混合动力车型，动力充沛、油耗低、续航里程适中，价格适中。

1、新事物取代旧事物的过程虽然是曲折的，但前途是光明的，就如同新能源汽车虽然短期内受到失意，但依然是大势所趋。如今，各大车企也在不遗余力的推出新能源车，抢占市场的制高点，而纯电动轿车则算是它们之中戏份最重的车型。

2、以上，便是湃客为大家带来的3款指导价不足20万元的合资纯电轿车。在续航方面，3者的工信部续航里程均在400km以上，足以满足日常城市代步所需。平顺的驾驶感受、省心/经济的用车体验以及新能源车的各种利好政策等，则使得纯电动车受到越来越多消费者的认可。

3、在这个细分市场，很多自主品牌还有很多车型可以布局。下面，基于2019年的交强险数据，我们来看看有哪些销量和性价比都不错的紧凑型纯电动SUV车型可以推荐。欧拉黑猫造型独特，让我想起了过去胖乎乎的小滑板车。

4、单从价格来看，丰田奕泽E进擎相较于对手而言是偏高的，起步售价比对手高出4-5万元，而现代昂希诺和本田XN-V/VE-1的价格区间都在20万以内，所以在价格上丰田奕泽E进擎没有任何优势可言。

5、在纯电动领域，其实吉利做的也不错，比如旗下的几何品牌，有不少车型销量反馈都很出色，今天我们推荐一款SUV，它叫几何C。售价198-78万不等，共有15款车型在售，而根据续航里程划分，主要分为400/550km两个版本。其中550km车型有8款车型，售价1***-78万。

1、推荐理由：经济环保、人性化配置多20万价位的新能源MPV其实可以选择其实并不多，但也不缺乏一些产品力优秀的车型，吉利嘉际新能源就是其中的代表。外观方面，嘉际新能源有着超高的颜值，***用了吉利家族式的设计风格，星河回纹式的前格栅，匹配发动机舱盖上更具力量感的线条，营造出更加凶狠的前脸造型。

2、小结：深蓝SL03是一款在产品力层面挑不出太多槽点的车型，其总体设计造型确实不赖，符合当前审美主流要求，并且智能化座舱又加入了时下年轻人都喜欢的主流功能，再加上偏向运动风格的动态表现，综合评定这车确实还比较均衡，假若未来能有个不错的终端优惠幅度，这车的销量预计还能更高一些。

3、第5款：皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版经销商报价：89万外观方面，前脸配备双层设计的前格栅，配合狭长锐利的LED日间行车灯，远远看去有点新能源车型的感觉，车身侧面的腰线灵动，呈现高级运动感。尾部则使用了扁平细长的尾灯造型，并保留了双边单出实体排气，整车显得动感又大气。

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