哈弗h9自动驾驶图片-哈弗h9自动模式什么意思
本篇文章给大家分享哈弗h9自动驾驶图片,以及哈弗h9自动模式什么意思对应的知识点,希望对各位有所帮助。
文章信息一览:
- 1、够硬够野!全新哈弗H9抢先看,酷似路虎卫士,配四驱比普拉多气派
- 2、哈弗H9罗伦士版现身街头,外观爆改,限量99台不比霸道拉风?
- 3、哈弗h9自动驾驶模式在哪
- 4、酷似放大版猛龙,全新哈弗H9测试谍照曝光
- 5、哈弗H9AUTO模式可以长时间用吗
够硬够野!全新哈弗H9抢先看,酷似路虎卫士,配四驱比普拉多气派
1、硬派SUV市场如今热度非常高,已经有着不少新车杀入其中,而不少海外车型也引入进行了国产,希望分一杯羹。下面,我们就盘一下今年将推出的5大硬派SUV,想买越野车的朋友们可以提前关注一下。
2、哈弗H9作为长城家族精心研发的一款越野SUV,上市之初引起了很大的争议,总有人认为哈弗H9一台国产车不配卖20万以上的价格。
3、另外,哈弗H9搭载的TOD四驱系统,这也是哈弗H9能碾压合资越野车型的“硬”配置,它们能让H9在低速挡位的动力输出更加强劲,加速更快,甚至超过了普拉多。
4、从性能来看,哈弗H9***用了非承载式车身结构,并配备了四驱系统,在低速四驱模式下扭矩可放大48倍,而有了博格华纳中央多片离合器式限滑差速器的加持,令其脱困能力更是提升不少。
5、说到硬派越野车,大家首先会想到丰田普拉多、Jeep牧马人、路虎卫士、奔驰G这样的车型,对于它们的越野能力,相信没人会质疑。只是面对其高昂的价格,让很多人望而却步。
6、其实并不然,低配的普拉多2700就没有想象当中的那么强大,就越野能力而言真的不一定比得过一些国产的越野车。
哈弗H9罗伦士版现身街头,外观爆改,***99台不比霸道拉风?
去年在阿拉善首发,随后又在广州车展亮相,由国际改装厂罗伦士亲自操刀的哈弗H9罗伦士版本吸引了一大批围观群众。而全球***99台,388万预售,不仅打破了人们对传统国产车的认知,最主要已有不少的越野爱好者开始抢购。
其中以合资品牌为主,但是有一款车算是彻底被遗忘了,这款车就是有着长城版普拉多的 哈弗H9。而此次长城带来的并非常规版,而是号称性能足以碾压普拉多的“罗伦士”版哈弗H9。
日前,长城汽车官方宣布,旗下的哈弗H9罗伦士改装版将于广州车展期间正式上市销售,新车的预售价为388万,***供应99台。
哈弗h9自动驾驶模式在哪
有一个按钮啊,一般是一个环形的箭头,里面一个A字的开关,按压该开关后,仪表上指示灯亮机,表示自动启停系统不工作。
点火开关处于 ON 模式,车辆静止或低速直线行驶,转动旋钮可使行驶模式在 AUTO(自动模式)、(运动模式)、(雪地模式)、 (泥地模式)及 (沙地模式)之间切换。当选择了某个行驶模式时,对应的指示灯会点亮。
加速超车或上下坡行驶时,建议使用 M挡。 当处于颠簸路、坡道等路况,建议使用 M挡的较低挡位。
启动发动机后,按压按钮或通过多媒体显示屏可以调出智能驾驶控制界面,开启或 关闭相应功能。
我的哈弗H9总共有7种驾驶模式,我一般是在市区开的时候用普通模式,建议跑高速的时候用经济模式,会比较省油,换模式旋转切换钮进行切换就可以啦。
H9的前大灯照明效果非常不错,并且矩阵式的造型也很上档次。车侧电动踏板非常智能,除了最基本的自动伸缩功能,还能结合驾驶模式选择是否工作。比如将车辆驾驶模式调整至任何越野模式,电动踏板就不会工作,避免了野外磕坏踏板的风险。
酷似放大版猛龙,全新哈弗H9测试谍照曝光
1、从得到的官方图片来看,全新哈弗H9的外观和此前曝光谍照保持一致,酷似放大版的哈弗猛龙,哈弗应该是看到这种设计风格比较受消费者欢迎,于是也将其应用在新车上。
2、随着哈弗大狗、哈弗猛龙的持续热销,哈弗也将在硬派越野的道路上越走越远,这不,全新一代哈弗H9又即将登场。
3、内饰方面,基于全新哈弗H9俄规车型的宣传图我们能看到,新车配备了全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏。而副仪表台位置则***用了与坦克300、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计,同时周围也分布有实体按键与旋钮。
4、日前,我们从相关渠道得到了一组哈弗全新SUV的谍照,该车的内部代号为P11,有消息称或为全新哈弗H9。新车外观颇具硬派越野气息,内饰的科技感表现也比较不错。
5、不过,全新哈弗H9的格栅内将***用四个双横幅式饰条,其中第二个还进行放大,内嵌“HAVAL”标识。另外,大灯组内部结构也有所不同。车身侧面的“方盒子”造型更是与哈弗猛龙如出一辙。
6、内饰部分目前还没公布官图,但从此前曝光的谍照和俄罗斯版本来看,新车将***用猛龙同款内饰,整体看上去比现款要更上档次。
哈弗H9AUTO模式可以长时间用吗
实际体验当中,哈弗H9并没有经过交叉轴、炮弹坑等极端路况,而是行驶在非铺装的砂石路上,因此这套博格华纳双速TOD智能四驱系统只需保持在AUTO自动模式即可,四驱系统会根据离开给每个车轮自动分配动力,防止出现打滑现象。
AUTOHOLD 自动驻车,是一种自动替你拉手刹的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。
全新哈弗H9会***用与坦克400/500相同的0T Hi4-T。
哈弗H9的全地形模式是一套为应对不同路况而设计的驾驶模式系统,它包括了Auto模式、运动模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式以及4L模式。
哈佛H9在正常行驶的时候是用后驱来驱动只需要自动四驱速模式就够用。以下是哈佛H9的更多资料:全新副仪表台:副仪表台加高两侧皮质包覆更舒适大气。电子换挡:2X2设计手感舒适操作简单便捷软件逻辑更合理。
同时,为了应对多种路况,哈弗H9-2022款还配备了涵盖沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L六种地形+ECO经济模式的第二代ATS全地形控制系统,全路况的适应性更强,让越野的极致魅力尽情释放。
关于哈弗h9自动驾驶图片,以及哈弗h9自动模式什么意思的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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