中国新能源汽车周报电子版-新能源汽车 财报

文章信息一览：

• 1、全球新能源汽车销量排名(2020年2月):中国品牌无一进入前十
• 2、周报|一季度中国占世界新能源份额59%
• 3、汽车周报是什么
• 4、丰田比亚迪合作首车宣布召回;理想“丢”了200台车?
• 5、乘联会发布3月份第三周周报车市扫描(20200316-0322)

全球新能源汽车销量排名(2020年2月):中国品牌无一进入前十

1、-2月，特斯拉和宝马全球累计销量均超过2万辆，而其他企业差距明显；尤其是中国品牌企业，因疫情影响，排名均下滑，前两月累销仅上汽进入前十，2月份单月则无一进入前十。

2、比亚迪元Plus以32215辆的成绩排在总榜单第四位，也成为比亚迪家族中销量排名第二的车型，产品实力的进一步提升为其销量持续上涨带来了动力，比亚迪家族式的设计语言为其外形注入了时尚精致的气质，整体显得非常大气。内饰布局简洁科技，中控悬浮屏内置DiLink智联系统，在车联网的加持下，实用性更上一层楼。

3、奇瑞新能源是奇瑞汽车旗下的新能源汽车品牌，其eQ1和eQ5两款车型在市场上具有较高的口碑。这两款车型凭借其良好的品质、较高的性价比以及较为方便的充电服务受到了消费者的喜爱。尤其是eQ5的续航里程达到了350公里，极大地解决了消费者的续航里程焦虑问题。

4、在1月全球新能源乘用车企业销量排行榜中，前5名分别是宝马、特斯拉、雷诺、大众、标致，TOP 10中国品牌只占两席，比亚迪第6，上汽第7。 再回看2019年的情况，EV Sales数据显示，全球整年销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。

5、中国新能源汽车排名前十名的品牌包括：比亚迪BYD、特斯拉Tesla、蔚来NIO、雷克萨斯LEXUS、宝马BMW、丰田TOYOTA、沃尔沃Volvo、奥迪Audi、哪吒汽车和小鹏汽车XPENG。这些品牌中，比亚迪和特斯拉以其卓越的技术实力和市场表现，稳居中国新能源汽车市场的前列。

周报|一季度中国占世界新能源份额59%

1、新能源行业投资事件： 蔚来：发布20kW V2G充电桩，构建光伏自循环补能体系。 中国光伏新增装机预期：上调至305350GW，反映市场需求加速。 晶科能源：首台工商业储能一体机SunGiga并网，***用高性能锂电池。 全球首台16兆瓦海上风电机组：并网发电，标志海上风电大容量机组技术再创新高。

2、金蝶国际订阅服务增长：一季度年经常性收入同比增长约37%。 SaaS项目投资：投资机构对SaaS项目出手愈发谨慎。 数字孪生流域建设：我国首个重大项目审批立项。新能源行业动态： 华胜渭蒲：专注于氢燃料电池的研发、生产及销售。 氢易能源科技：致力于有机液体储氢技术进步与商业化。

3、全球新能源汽车销量排名（2020年2月）：特斯拉重回榜首，中国品牌无一进入前十。 本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑。如需查看完整报告，欢迎垂询！ 近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。

4、值得一提的是，统计在内的25家IPO在途并更新动态的电池新能源产业链企业中，有10家已至提交注册阶段，其中8家注册已生效，只待发行上市；有5家通过上市委会议；8家状态已问询；两家状态获受理。

5、机器人领域：达闼机器人获得超10亿人民币C轮融资，炬星科技完成亿元级人民币新一轮融资。企业服务领域：赛博昆仑完成近亿元A轮融资，登临科技获得中国互联***资基金独家投资。智能制造领域：新算技术完成Pre-A轮融资，天兵科技宣布完成数亿元新融资。

6、年全球广义新能源乘用车销量达到440万辆，同比增速达到10%。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到211万辆，同比增长8%。中国新能源乘用车19年的世界份额达到51%。但2020年1月受到政策环境与春节因素等影响，中国新能源车份额28%，美国与欧洲超越态势明显。

汽车周报是什么

1、汽车周报是一份专门报道汽车相关新闻、趋势、评测、技术等内容的专业性周报。以下是对汽车周报的详细解释：汽车周报主要关注汽车行业内的各类动态。这份报纸或电子报会收集并整理一周内发生的关于汽车产业的新闻和信息，内容涵盖汽车产业的经济、政策、法规、市场、技术等多个方面。

2、汽车周报是一份专门报道汽车产业相关新闻、趋势、技术和市场动态的报纸或杂志。以下是对汽车周报的详细解释：汽车周报主要聚焦于汽车产业，包括汽车制造商、汽车零部件供应商、汽车销售市场以及汽车技术等方面的新闻报道。

丰田比亚迪合作首车宣布召回;理想“丢”了200台车?

丰田比亚迪合作首车宣布召回 一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。自2023年7月27日起，召回2023年3月13日至2023年7月5日期间生产的部分bZ3汽车，共计22万辆。

头条：传丰田和比亚迪合作纯电埃尔法继丰田和比亚迪合作的bZ3之后，有消息称全新一代的纯电版埃尔法即将发布，这次新车有望与比亚迪进行联合打造，由比亚迪来提供动力电池以及电控技术等。

相对于特斯拉面对中国监管不以为然的措辞，理想汽车反应非常理性而且流程化。国家市场监管总局网站6日公布召回信息显示，重庆理想汽车有限公司自即日起，召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10469辆。

比如比亚迪，其在2018年推出的纯电动e平台即宣布向全行业开放共享，其它企业可以与比亚迪合作，利用e平台共同开发技术和产品。最新的资料显示，除丰田、戴姆勒等合作伙伴外，北汽、长安、东风、戴姆勒等企业均已经与比亚迪就共同利用e平台技术开发电动车进行合作或探讨。

乘联会发布3月份第三周周报车市扫描(20200316-0322)

月乘用车市场零售开局较好 3月第一周（1-8日）的乘用车市场零售表现较强，第一周日均零售67万辆，同比增速下降50%。第一周销量总体恢复明显。3月第二周（9-15日）的乘用车市场零售回升相对平稳。第二周日均零售17万辆，同比增速下降44%。第二周销量总体恢复明显。

关于中国新能源汽车周报电子版，以及新能源汽车 财报的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。