戴姆勒自动驾驶服务-戴姆勒it

文章阐述了关于戴姆勒自动驾驶服务，以及戴姆勒it的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、戴姆勒加速拯救这个“高危职业”
• 2、戴姆勒卡车选择WAYMO提供自动驾驶功能
• 3、戴姆勒的自动驾驶卡车在弗吉尼亚州的公共道路上行驶

戴姆勒加速拯救这个“高危职业”

1、美国时间10月27日，一向热衷于无人驾驶卡车研究的戴姆勒又有最新动向了。消息称，戴姆勒将与谷歌母公司Alphabet旗下专门负责自动驾车技术的Waymo部门建立合作伙伴关系。在此次合作中，他们或将打造L4级别等自动驾驶卡车，即在限定的道路和环境中可由无人驾驶系统完成所有驾驶操作。

戴姆勒卡车选择WAYMO提供自动驾驶功能

此外，大捷龙的座椅还支持独立折叠、移除、第三排可6/4分折、电动收纳等，百变的装载模式有无限的改装潜力。沃德十佳发动机，一箱油可跑近千公里 目前的Waymo自动驾驶系统，还不能实现自动加油，所以车辆的续航能还有油耗表现，都十分重要。

设立的技术服务中心将对Waymo在自动驾驶领域的地位进一步巩固。它将为Waymo的自动驾驶汽车提供更为高效的服务，确保在梅萨地区运营的顺畅。同时，中心的建立也将创造更多的就业机会，对地方经济的繁荣作出贡献。这个中心不仅解决了就业难题，更是推动了自动驾驶技术的持续进步。

而这8起严重事故（3起真实发生了，还有5起被安全员干涉而避免发生），责任都不在Waymo，而是其他人类司机。在这8起严重事故中，Waymo都遇上了啥样不靠谱的司机呢？听上去也是挺让人无语的，有车辆转弯不减速、有车辆逆行、甚至有车辆闯红灯的。

戴姆勒的自动驾驶卡车在弗吉尼亚州的公共道路上行驶

戴姆勒的自动驾驶卡车在弗吉尼亚州进行最新测试，地点设在Torc机器人公司总部附近的高速公路上。此次测试***用了名为Asimov的自动驾驶技术，由该系统的开发商负责。这一系统已经在城市、长途路线及各种环境下经过了严格测试，并成功融入了戴姆勒卡车的独立技术集团。

Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下专注于自动驾驶技术的公司，目前也是自动驾驶领域排名靠前的企业，而戴姆勒卡车也拥有一定的行业地位。

戴姆勒加码自动驾驶落地：事实上，作为全球最大的卡车制造商之一，戴姆勒卡车过去几年一直在加大自动驾驶的技术研发。比如，收购自动驾驶软件供应商Torc Robotics；成立了自动驾驶技术集团（ATG），意图打造一个全球性自动驾驶平台，在全球范围内整合技术、业务和市场。但进展似乎并不顺利。

据Einride的CEO罗伯特·法尔克（Robert Falck）称：“获准在公共道路上行驶对于瑞典来说是一重要的里程碑，更是对自动驾驶技术商业化来说是非常重要的一步”。目前Einride公司正在开拓更多的货运市场，以在符合自动驾驶条件的地区，扩大纯电自动驾驶卡车的市场。当然，未来也不排除同主流卡车制造商之间的合作。

消息称，戴姆勒将与谷歌母公司Alphabet旗下专门负责自动驾车技术的Waymo部门建立合作伙伴关系。在此次合作中，他们或将打造L4级别等自动驾驶卡车，即在限定的道路和环境中可由无人驾驶系统完成所有驾驶操作。此项技术未来将率先搭载在戴姆勒福莱纳品牌Cascadia半挂卡车上。

不过，在卡车方面看来，戴姆勒卡车公司确实很乐意***用Waymo的经验和他们专门打造的自动驾驶硬件和软件，并将其放置在卡车上。据介绍，这套系统是L4系统，所以并不是100%完全的自动驾驶，但对于大多数半卡车行驶的道路来说，应该是绰绰有余的，除非有什么极端情况或场景出现。

关于戴姆勒自动驾驶服务，以及戴姆勒it的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。