滥用自动驾驶汽车罪-自动驾驶 违法
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自动驾驶汽车撞死人责任归属
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
如果自动驾驶出事故撞死了人，说明特拉屎华为等制作方质量未过关，肯定是要承担责任的，如果是驾驶人操作失误，那就是驾驶人的责任，这个需要官方责任认定的。
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与普通汽车一样，车主将对汽车处于自动驾驶模式时的交通事故担责，可以由***强制购买的汽车险理赔。只有在车辆存在缺陷的情况下汽车厂商才需要担责。保险公司将开发针对自动驾驶汽车的新险种。为了有助于查清事故责任，自动驾驶汽车将要求安装相关设备，能记录位置，以及自动驾驶系统运行状态等信息。
年3月，美国网约车公司Uber制造了全世界第一宗完全自动驾驶汽车撞死人的事故，让整个自动驾驶汽车行业遭到了前所未有的质疑。而这起事故最终又该如何定案，也引发了全球舆论的关注。
年3月，Uber（优步）在美国亚利桑那州坦佩，一辆正在进行自动驾驶测试的车辆撞上行人，这名伤者最终因抢救无效死亡。这也是全球首例自动驾驶车辆撞死行人的案件，由于当时测试汽车配备了安全员，但是安全员在玩手机忽视了安全风险，最终***的判决结果中，Uber不承担刑事责任，但是安全员被进一步追责。
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当今的科学研究、工程制造、产业化涉及的专业广泛、费用高昂，不是个人所能承受，中国作为发展中的国家，中国***有责任、有义务、有必要引导、协调相关的工作，这是国家坚定的意志。
魔道之争,自主驾驶汽车会不会变成犯罪分子的工具?
使用自动（无人）驾驶汽车作为犯罪工具的理论似乎是，人易变不可信，并不总是为老板工作，换成不会说话的机器会好很多。犯罪团伙如果少一个人，就少了一分被抓的风险。但这并不意味着换成机器人就更不容易被抓。
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