智能交通收费系统原理图解-智能收费管理系统
接下来为大家讲解智能交通收费系统原理图解，以及智能收费管理系统涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
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高速公路ETC激光车辆检测器原理
它的核心原理在于实时监测光幕前物体距离的变化，从而捕捉到车辆的轮廓，展现出高精度、抗干扰性强和多功能性的特性。无论是繁忙的收费站，还是复杂的停车场环境，甚至是各种天气条件下，它都能稳健工作，确保车辆检测的可靠性和准确性。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
集中计费系统位于高速公路收费中心，包含计算机、服务器等硬件设备和收费系统管理软件。它能够实时检测分析车流量，支持在线计费、识别和处理收费异议等工作。
停车场ETC是什么?
ETC （ Electronic Toll Collection），即电子不停车收费系统。在汽车挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费点时便不用人工缴费，也无须停车，只需放慢速度即可，通行费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
停车场和高速etc一样。以下是关于etc的详细信息：定义：etc是一种电子收费系统。通过在汽车挡风玻璃上安装感应卡，预存费用，停车无需人工收费，可以大大提高行车效率。自动电子收费系统（etc）是智能交通系统的服务功能之一。
停车场ETC是***用8GHz双片式电子标签作为车辆身份识别装置，运用成熟的电子不停车收费（ETC）技术，通过与系统配备的车辆远距离识别专用读头进行通信，以实现车辆身份精确识别，非现金支付和不停车高效通行等多种应用功能，从而构建一个统规范、安全的车辆管理平台。
关于智能交通收费系统原理图解，以及智能收费管理系统的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
