国产自动驾驶测试车有哪些-国产自动驾驶测试车有哪些牌子

文章信息一览：

• 1、RC-5是国产车的榜样吗?有颜值高智慧自动驾驶超L2级别!
• 2、闭着眼睛也能开车,这L3级自动驾驶靠谱吗?
• 3、国产特斯拉有没有自动驾驶
• 4、国产特斯拉有自动驾驶吗?
• 5、长安新CS55是最早实现L2级自动驾驶技术的国产车吗?

RC-5是国产车的榜样吗?有颜值高智慧自动驾驶超L2级别!

全新宝骏RC-5的动力上提供的是5L、5T发动机，传动上匹配的是6MT和模拟8速的CVT变速箱，最大输出功率分别为99马力、147马力，峰值扭矩分别为143N.m、250N.m，其中5T车型提速9秒，5T+CVT可以算得上是黄金动力总成。

主打智能化的新宝骏RC-5在车机上让人略有失望，但是在智能驾驶辅助上可谓扳回一城。本次测试的顶配车型拥有L2级别的驾驶辅助功能，内部包含ACC自适应巡航功能、AEB主动刹车系统、LKA车道保持辅助功能以及LDW车道偏离预警等。

围绕着新宝骏RC-5转了一圈之后，我随即又打开了它的前车门，想看一下它的内饰是否也能让我觉得惊艳。而事实上，新宝骏RC-5实车的内饰也是要比图片上更精致和科技，且车内还有着精致的缝线和大量的软性材质，无论是看起来还是摸上去，都让我觉得很舒适。

新宝骏RC-5就是这么一台车，它打破了我对一台几万块国产车的认知，外观设计尤为出色，同时还有一个不错的驾驶体验。星际几何的家族式设计语言在这台车上达到了巅峰，相比之前推出的几款车型，这款车在设计上无疑会更显成熟，尤其是这个前脸，我个人是非常喜欢的。

新宝骏RC-5作为一款新兴的车型，其配置亮点异常丰富，特别是在智能网联和智能驾驶技术上。在智能网联领域，新宝骏RC-5提供了全面的配备，包括25英寸的中控触控屏，搭载了新宝骏先进的车联网系统。

对于科幻迷们而言，自动驾驶汽车已不再是遥远的梦想。各大厂商的不断进步让车辆在自动驾驶技术上取得显著成果，能在特定场景下实现自主操作。下面，让我们以新宝骏RC-5为例，探索国产车如何为我们创造科幻般的驾驶体验。

闭着眼睛也能开车,这L3级自动驾驶靠谱吗?

1、简单地讲，L3级就是能够做到在某些特定条件下能够“脱手”、“脱脚”、“脱眼”并“解放”驾驶员的“条件自动驾驶”。特别是支持“脱眼”这一项，是L2级所不能达到的。 L2级跟L3级两者之间，可以看作是不完全自动驾驶和完全自动驾驶的临界点，这是自动驾驶的一道分水岭。

2、对，不能脱眼的L3都不算L3级自动驾驶。按照SEA自动驾驶分级，L3之前的L0、LL2级都是辅助驾驶，从L3级开始才是自动驾驶。辅助驾驶和自动驾驶的差别，关键在于能不能解放双眼。因为解放双脚，双手的工作L1和L2级已经实现了，留给L3级的任务就是解放双眼。

3、值得注意的是，尽管不少品牌声称拥有L3级自动驾驶，但真正能实现脱眼驾驶的却寥寥无几。长安汽车的这一技术突破，不仅彰显了他们在技术研发上的不懈努力，也为未来交通出行方式的设想提供了生动的描绘。

国产特斯拉有没有自动驾驶

就此事，特斯拉法律顾问称：特斯拉没有自动驾驶技术，只有L2辅助驾驶技术。在美国，律师是高收入行业，不可能帮特斯拉实行民众欺诈，只能实话实说。

特斯拉！--是一家美国的电动汽车和能源先锋，其业务涵盖电动汽车、太阳能电池板及储能设备的生产和销售。这家企业的总部位于科技之城帕洛阿尔托，由马丁·埃伯哈德和马克·塔彭宁于2003年7月1日！--共同创立。为了纪念伟大的物理学家尼古拉·特斯拉，他们将公司定名为特斯拉汽车公司。

Tesla的自动驾驶功能是其最为引人注目的特点之一。下面将为您详细介绍其自动驾驶系统的作用和主要功能。自动驾驶系统***用先进的通信、计算机、网络和控制技术，实现实时、连续控制。

国产特斯拉有自动驾驶吗?

【太平洋汽车网】国产特斯拉有自动驾驶。在国外，特斯拉可能是走在最前面的，在此前国外网友体验特斯拉FSDBetaV2的***中可以看到，纯视觉模式的自动驾驶看起来似乎已经比较完整了。比如在通过路口时，它会自动识别红绿灯，进行自动减速、跟车、绿灯通过路口等一系列操作。

【太平洋汽车网】特斯拉国产有自动驾驶，根据自动驾驶的级别，特斯拉的自动驾驶也只能达到L2级，就是系统可以帮助驾驶员进行转向、加减速控制，并不能完全取代驾驶员。

【太平洋汽车网】国产特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的Autopilot辅助驾驶技术属于L2技术，可控制车辆的速度，实现自动转向、变道，但仍需驾驶员时刻注意，必要时取回驾驶权。自动驾驶是特斯拉的灵魂配置，然而特斯拉并没有实现全自动驾驶，其搭载的自动驾驶系统准确说是驾驶辅助系统。

长安新CS55是最早实现L2级自动驾驶技术的国产车吗?

1、其后，长安CS55的推出更让长安成为了名副其实的自主品牌自动驾驶“一哥”，这款车型***了低价位、高智能于一身，同时它也是首款搭载L2级自动驾驶系统的自主品牌车型。长安CS55所搭载的IACC系统的感知硬件为摄像头+毫米波雷达，与特斯拉相似，目前这套系统已经经历了2年时间磨砺，安全性能已经很有保障。

2、长安CS55是国内首款搭载了L2级自动驾驶技术的量产车型，虽然搭载该技术的CS55要在今年稍晚的时间才会上市，但是也非常的让人期待了。要知道，这是在奔驰S级、宝马5系等高端车型才有搭载的。光是这个技术，就足以让CS55秒杀同级非常多的对手了。而且别忘了，CS55是一款10万级别的紧凑级SUV哦。

3、不仅如此，随着近年来自动驾驶技术的快速发展，L2级别的自动驾驶技术也大有普及的趋势，比如上个月刚刚上市的2018款长安新CS55，就已经搭载了长安自主研发的IACC集成式自适应巡航系统，可以实现车辆自动保持在车道内行驶和自动跟车。

4、IACC是L2级别的自动驾驶，通过***用多传感器融合技术，融合毫米波雷达、多功能摄像头等来感知当前行驶道路的环境，通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向，让车辆保持在车道中或跟随前方目标车轨迹自动行驶。 通俗来说就是能自动实现车道居中，自适应巡航，并且在符合条件的弯道实现转向、识别限速标识智能减速等功能。

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