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美国自动驾驶的新政策是-美国自动驾驶排名

自动驾驶 9个月前 (06-28) 90

文章阐述了关于美国自动驾驶的新政策是，以及美国自动驾驶排名的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

全球自动驾驶技术竞争激烈奥迪作为全球自动驾驶技术的先行者，自去年A8搭载L3自动驾驶技术以来，汽车行业正逐步从辅助驾驶迈向自动驾驶的量产阶段。然而，其他厂商如中国的一些自主品牌也紧随其后，纷纷投入研发。

在海外，目前在自动驾驶方面走在最前的是谷歌、Uber和Lyft等科技领域巨头，而在国内，百度最先发起了Apollo（阿波罗）***，***打造开放的自动驾驶平台，可以整合到各个品牌的硬件平台中；随后另外两大互联网巨头阿里巴巴和腾讯也相继加入了自动驾驶的竞争行列。

（图片来源网络，侵删）

第一个级别是驾驶员辅助，车辆可以进行一些辅助功能，ai只是简单刹车等功能。第二个级别是部分自动化。车辆可以辅助转向或加速功能。驾驶员必须时刻准备好，控制车辆并仍然负责大多数安全关键功能和所有环境监测。第三个级别是条件自动化。

1、驱动丰田加速电动化进程的因素包括全球电动汽车市场的爆发以及维护其在中国市场的地位。尽管曾侧重混合动力，但丰田的用户基础和实力使其在电动汽车市场的竞争中依然具备优势。即使起步较晚，其前景依然明朗，销量预期不会受太大影响。

2、芭拉最后表示，“Ultium技术平台已经开始改变人们对于通用汽车的认知，我们将充分发挥在电池、软件、整车开发、生产制造和客户体验方面所积累的优势，加速实现电气化战略。”被反复提及的Ultium技术平台，是通用汽车未来电动车的核心。

（图片来源网络，侵删）

3、大众汽车集团（中国）宣布，将在2020年至2024年期间，与上汽大众、一汽-大众和江淮大众等合资企业伙伴共同投资约150亿欧元，加速其在中国电动出行领域的布局。该集团***在中国市场实现大规模电动化，并在2025年前将15款新能源车型本土化生产，以提升电动车型在产品组合中的比例至35%。

4、在电动化面前，沃尔沃已明确了2025年目标，即在生产的汽车中，保证一半车型为纯电动汽车。具体车型方面，刚刚过去的北京车展上，沃尔沃正式发布了旗下首款XC40纯电动版车型—XC40 RECHARGE，该车基本延续燃油版车型的设计，仅在细节方面有所变化，其WLTP工况下续航里程可达400公里。

5、具体而言，首先是加速电动化车型的普及，实现电动车车辆销售的比例和整体销量两个维度的双增长。

1、此外，在对于实现自动驾驶技术至关重要的地图方面，也提出要建设覆盖全国路网的道路交通地理信息系统。开发标准统一的智能汽车基础地图，建立完善包含路网信息的地理信息系统，提供实时动态数据服务。

2、其次，企业联合、政企联合，建立健全汽车产业创新体系和监管体系，推动和促进汽车行业创新。最后，降低核心零部件的对外依存度，在补链、固链、强链等方面下功夫，弥补汽车产业的短板。从供应链考量，到2030 年，自动驾驶将颠覆性地改变移动出行，这会让移动共享成为人们生活非常便利的一个条件。

3、国际合作：在全球范围内，各国应加强合作，共同应对人工智能技术带来的挑战。这包括在技术研发、政策制定、数据共享等方面开展合作，以促进全球范围内的公平和可持续发展。 ***和社会责任：企业和组织在开发和使用人工智能技术时，应遵循***原则，确保其产品和服务对社会产生积极影响。

4、整体看来，《规划》明确了***和企业的分工，并指出了四个关键发展方向。四大方向明确第一，加大关键技术攻关鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。

5、关于V2X，我们曾经表达过一个观点，V2X可能比自动驾驶来得都要晚。从全球的发展现状来看，V2X大范围普及的确遥遥无期，一方面受制于自动驾驶技术的发展、配套设施与标准的支持，另一方面也来自于车企投入以及对高昂成本的迟疑。但在中国，在2020年「新基建」主旋律之下的中国，情况已经在发生变化。

关于美国自动驾驶的新政策是，以及美国自动驾驶排名的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。