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北京自动驾驶检测标准-北京关于自动驾驶政策

自动驾驶 10个月前 (05-31) 90

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1、只有达到了一定能力水平，通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。且测试驾驶员须通过不少于50小时的培训和训练，能够随时接管自动驾驶车辆。上路前，须通过专家的评估论证；上路后，测试车辆要安装监管设施并上传数据，以确保自动驾驶车辆按规定时间、规定路段进行试验，并随时接受监督。

2、日前，北京市自动驾驶测试管理小组发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，百度也由此成为了牌照的首批获得者，目前其自动驾驶测试车辆开始正式上路测试。

（图片来源网络，侵删）

3、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，让无人驾驶出租车在北京市正式上路。你可以通过手机应用选择出发站点和目的地，然后一辆无人驾驶车辆将会接上你，载你前往目的地。截至今年3月，北京的无人化测试车辆共计116台，测试总里程近200万公里。

4、按照规定，上路测试的自动驾驶车辆必须有明示的提醒标识，当然每辆车车顶上形态各异的雷达也让它们有着很高的辨识度。

5、测试车辆具备自动、人工两种驾驶模式，并可随时切换；测试车辆必须安装相应监管装置，能监测驾驶行为和车辆位置。其次，测试车辆上路前必须先在封闭测试场内按相关标准进行测试和考核，考核结果经专家评审，通过后才允许上路测试。

（图片来源网络，侵删）

6、易车讯近日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，北京自动驾驶创新发展再登上一个台阶。

1、L3级驾驶是指自动化系统在其设计运行条件下持续地执行全部动态驾驶任务。L3级也称作“有条件的自动驾驶”，相比L2级的辅助驾驶能力，L3级的应用场景更广，但最重要的区别是责任***的问题。

2、自动驾驶L3是自动驾驶技术的第四级。自动驾驶技术分为L0到L5六个级别。自动驾驶等级L3的定义：驾驶员不再需要手脚袖手旁观。汽车可以独立完成几乎所有的驾驶操作，但驾驶员仍然需要保持注意力集中，以便应对人工智能无法应对的可能情况。

3、自动驾驶分级标准主要是通过划分自动驾驶的等级，来评估自动驾驶技术的成熟度、安全性以及能力。目前自动驾驶分级标准一般分为五个等级，分别是L0、LLL3和L4。

4、为了回答这个问题，我们首先要看看什么才是L3等级自动驾驶？看看下面的图片，对于一个驾驶主体而言，开车可以分为：驾驶操作，周边监控，故障支援三种责任和能力。他们是逐步深入的，为此我们将其区分为6个等级（SAE标准）。

在这份新出炉的自动驾驶“路考大纲”中，自动驾驶车辆与普通人的驾考要求基本相同。例如倒车入库要求“车辆进退途中不得停车，从道路一端控制线（车身压控制线）倒入***停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入***停车，最后前进驶出***。完成时间不超过5分钟。

北京市出台了《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法（试行）》和相关的技术文件，这可能是未来自动驾驶的路考大纲。

专业课考试大纲概括说来分为三类，即教育部统一公布、各招生院校公布以及不公布三种类型。查询官方网站分别是：教育部和报考院校的招生信息网。2024年全国硕士研究生招生考试《教育综合考试大纲》8月23日公布。

考研大纲可以分为两类：公共课考试大纲和专业课考试大纲。公共课考试大纲每年由教育部统一公布；专业课分两种，统考科目由教育部公布，自主命题科目由各院校自行公布。大纲中的“掌握”是所有要求中级别最高的，考生不但要知道概念、公式和定理，还要知道他们的来龙去脉。

1、从北京发布的报告来看，相比DMV报告创新性更强、测试标准更完善，可以说北京路测报告比美国DMV测试标准更加可信、影响力更强。而百度作为北京报告和美国DMV报告的双冠军，从两份报告来看百度测试重点在国内，并且百度自动驾驶能力或已远超越DMV测试标准。

2、月2日，《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（以下简称“北京报告”）正式对外发布。北京报告是由中国官方发布的自动驾驶路测报告，与加州车管局（DMV）的《自动驾驶脱离报告》（以下简称DMV报告）相比，更能体现国内自动驾驶发展的实际情况。

3、继加州DMV发布2019年自动驾驶路测报告后，北京路测报告新鲜出炉。3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（以下简称“报告”）。

4、据了解，目前北京在测试牌照规模、测试主体数量、车辆类型丰富程度、道路标志测试和管理标准测试中都处于国内第一位，还拥有无人驾驶最为完善的测试环境，测试的结果自然也会非常精准。

5、就在今年2月27日美国加州管理局DMV公布的2019年自动驾驶路测成绩单中，MPI值（Miles Per Intervention，无人工干预行驶的平均里程数）排名前五的公司中，有三家来自中国（百度、Auto X、小马智行），其中以百度为首，并首次超过美国的Waymo，位居第一名。

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