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吉利汽车自动驾驶级别分类-吉利自动驾驶技术研发企业

自动驾驶 11个月前 (05-11) 93

今天给大家分享吉利汽车自动驾驶级别分类，其中也会对吉利自动驾驶技术研发企业的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、自动驾驶技术根据不同程度，从零到完全自动化，共分为六个等级，分别为L0~L5。以下是具体介绍：L0级自动驾驶：无自动化，车辆的油门、刹车和方向盘全程皆由驾驶者掌控。L1级自动驾驶：驾驶操控为主，系统适时辅助。

2、自动驾驶技术的五个等级标准是：L1为驾驶辅助系统，L2为部分自动化，L3为有条件自动化，L4为高度自动化，L5为完全自动化。其中，L1到L3被称为高级驾驶辅助系统（ADAS），而L4和L5则需要人类驾驶者完全或部分不参与驾驶。

（图片来源网络，侵删）

3、自动驾驶技术的五个等级标准划分如下：L1支持驾驶，L2部分自动化，L3有条件自动化，L4高度自动化，L5完全自动化，不需要人类干预，被称为无人驾驶。其中，L1到L3为高级驾驶辅助系统（ADAS），L4为人类辅助自动驾驶系统。

4、sae自动驾驶分级标准是国际性汽车工程师研究会制订的一套自动驾驶分级标准，sae把自动驾驶分成六个级别，各自为L0至L5，标值越高，意味着自动驾驶的质量指标就越高。

5、自动驾驶技术可以分为三个等级：辅助驾驶（Level 1）辅助驾驶阶段的自动驾驶技术主要包括车道保持和自适应巡航等功能。在这个阶段，驾驶员仍然是驾驶操作的主要发起者和控制者。

（图片来源网络，侵删）

6、等级按程度不同分为六个等级，从零到全自动化，如下：l0；L1级：无自动档；驾驶控制为主，系统及时辅助。L2；L3级：部分自动驾驶，驾驶员仍需专注路况；在大多数路况下，驾驶注意力不需要集中在路况上。

此外，申报信息当中还公布了新车尺寸：其长宽高为4432*1833*1560mm，轴距为2700mm，但有关电池组方面的信息，几何官方暂时还没有公布明确数据。

该车还搭载了吉利旗下最新智能网联技术，可以实现多场景的100%自主泊车功能。

“全球首款量产无人驾驶纯电SUV”，这是几何C前期传播中最重要的关键词。今天，当我们谈到任何有关于达到L4级别自动驾驶的实现，势必要加上特定应用环境的边界条件。

能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，是吉利汽车第一款拥有此项技术的量产新车。

据悉，几何C绝不只是看起来很科技，作为开放底层数据，践行几何+开放平台的首台量产汽车，几何C的产品实力不容小觑。

内饰配置方面，最值得提到的是它强调的“L4级无人驾驶”。大家都知道在自动驾驶的研发上，总共分为了五个级别，分别是L1级别辅助驾驶，L2级别部分自动驾驶，L3有条件自动驾驶，L4高度自动驾驶，还有L5完全自动驾驶。

1、等级划分 L0级自动驾驶无自动，油门、煞车、方向盘全程皆由驾驶者掌控。L1级自动驾驶：驾驶操控为主，系统适时辅助。L2级自动驾驶：部份自动化，驾驶者仍需专心于路况。

2、自动驾驶分为0级、1级、2级、3级。自动驾驶是指车辆通过各种传感器（雷达、摄像头、激光雷达等）感知周围环境并做出决策控制。）安装在车身上，无需驾驶员操作自行行驶。等级0的定义：也就是没有自动档。

3、L0很好理解，就是完全由驾驶员进行驾驶操作，属于纯人工驾驶，汽车只负责执行命令并不进行驾驶干预。L1则是指自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，比如我们常说的车道保持系统和自动制动系统就属于L1级自动驾驶的范畴。

关于吉利汽车自动驾驶级别分类，以及吉利自动驾驶技术研发企业的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。