国内车企自动驾驶成绩查询-自动驾驶 计算平台

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投资两家中国初创企业,丰田自动驾驶布局“加速”丨壹观察

月26日,丰田出资4亿美元,作为战略投资人领投小马智行, 扩大两家公司在出行领域的合作。去年8月,丰田已经和小马智行建立合作,双方联手在中国公开道路进行自动驾驶试点项目。

月27日,中国一汽、日本丰田、丰田 汽车 (中国)投资有限公司分别在各自官方网站发布消息,宣布将天津一汽丰田作为一丰体系的总括企业,一汽丰田的其他整车和发动机企业将作为其全资子公司归入旗下。

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(图片来源网络,侵删)

月24日,国内视觉感知智能驾驶产品供应商智驾科技MAXIEYE宣布获得新一轮产业投资,由中国商用车气制动系统领军企业——瑞立集团战略投资。

而去年双方的合作目前看来十分愉快,仅在半年后丰田就为小马智行投资了4亿美元。此外,加之另外未透露具体投资者的6200万美元投资,小马智行本次获得的62亿美元融资也创下了国内自动驾驶公司融资新高 。

蔚来、小鹏、威马2019成绩对比:到底谁是新造车第一?

从造车新势力来看,2019年蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、合众汽车位居销量榜单前四名。单纯从市场反响来看,可以说,以上提及这几家车企算是2019年造车势力中的佼佼者。

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(图片来源网络,侵删)

然而在目前的市场竞争环境中,前10个月蔚来、威马、小鹏三家新造车企业仍然突破了1万辆,事实证明,打不死的将会变的更加强大,这几家造车新势力已经渐渐站稳了脚跟。

再来看看我国造车新势力,蔚来、威马、小鹏是当下国内新势力的三强,去年整年的年销量分别为20565辆、16876辆、16608辆。与特斯拉相比,它们脚跟尚未站稳,前景依旧充满变数。

造车新势力方面,威马EX5和小鹏G3销量成绩相似,环***别增加39和42%,两者2019年累计销量分别为15587辆和16608辆。B级纯电动车市场,Aion LX在12月销量为510辆,与11月销量水平基本持平。

对于造车新势力而言,用“难”字在形容其2019年并不为过。在2019年,仅有蔚来、威马、小鹏、哪吒、新特、零跑等10余家造车新势力完成了交付,而这其中,也仅有蔚来、威马、小鹏交强险上险量突破万辆。

可喜的是,从今年10月份品牌市场表现看,多家造车新势力取得不错的销量成绩。蔚来、理想、威马、哪吒、零跑均实现环比增长。相比之下,小鹏汽车市场表现后劲不足。

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