robobus共享出行-共享出行的平台是什么
文章阐述了关于robobus共享出行,以及共享出行的平台是什么的信息,欢迎批评指正。
文章信息一览:
- 1、对话百度自动驾驶“头号乘客”:无人出租时代真来了吗?
- 2、“智能化的下半场”,自动驾驶如何成为新的风口?
- 3、3年1亿辆!百度Apollo发布史上最激进计划
- 4、轻舟智航于骞:人类从未像现在这样离自动驾驶这么近|汽车产经
对话百度自动驾驶“头号乘客”:无人出租时代真来了吗?
1、在国内,长安、百度、文远知行先后在重庆,长沙、广州落地了无人出租车,滴滴和AutoX,也分别宣布将在上海、深圳部署无人出租。
2、十一长假刚结束没两天,百度就在北京搞了件大事——百度Apollo自动驾驶出租车服务在北京开放载人测试运营了,普通老百姓只要打开Apollo Go App、百度地图或者百度App小程序,就能直接叫车体验了,不用提前预约。
3、在会议之后,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇和百度自动驾驶技术部总经理王云鹏,接受了车东西等媒体的***访,就完全无人驾驶的技术细节、应用前景,以及AVP技术的量产节奏等关键问题进行了
4、究其原因,百度是北京首家向公众完全开放无人驾驶出租车的公司,因而,北京居民都想来体验一把,感受一下科幻电影里面的场景。 但目前在北京进行自动驾驶测试,甚至拿到载人测试牌照的公司也并非百度一家。
5、百度一直说自己是人工智能技术公司,但只有当无人驾驶普及的时候,人们才“因为看见而相信”:百度的确是家人工智能技术公司。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“智能化的下半场”,自动驾驶如何成为新的风口?
1、虽然大家普遍将“智能化”看做是汽车变革的下半场,但其中也不乏一些率先为智能化发展做好准备的“抢跑者”。
2、随着智能化转型的不断深入,用户传统认知的智能化已经变得愈发宽泛且多元,智能座舱、智能驾驶逐渐成为新的关注点。但如何解决出行过程中的焦虑和确定性痛点,恰恰是众多车企智能化角逐中的空白项。
3、自动驾驶肯定是下一个风口,关键你选择一条什么道路站在风口之上。 上海奉贤南桥开发园区,周边马路上一辆辆加装了自动驾驶装备的林肯牌汽车,这是中智行在上海的自驾驾驶试验园区,这批汽车安装了中智行第二代自动驾驶系统。
3年1亿辆!百度Apollo发布史上最激进***
而百度的“Apollo”***是在2017年发布的,现在我们已经可以在北京体验到了自动驾驶出租车,这一过程仅仅用了3年多时间。从时间上来看,百度的Apollo确实完成了“弯道超车”。
多家国内外一线汽车品牌、600多款合作上市车型,这些都是百度Apollo智能车联已经取得的成绩单,在中国已经有1500万智能汽车车主的每日出行与小度车载为伴,而且预计到2023年,搭载Apollo智能?联AI能?的?将超过1亿辆。
年4月,百度正式将其无人驾驶领域业务命名为“Apollo(阿波罗)”***,借用了阿波罗登月***的含义,目标是是“成为无人驾驶行业的第一人”。 …… 目前,百度Apollo已积累超4600项自动驾驶专利族。
百度Apollo是自动驾驶平台,旨在推动自动驾驶技术的发展。自2013年起,百度开始着手自动驾驶技术的研发,今年发布了第五代无人驾驶Robotaxi-ApolloMoon。
根据相关市场报告显示,2021年中国市场乘用车新车整体辅助驾驶上险量超过800万辆,渗透率达到40%。其中,L2级ADAS搭载量为390万辆,同比增长77%。麦肯锡发布的调研报告也指出,智驾已经成为消费者购买决策的选择因素之一。
武汉与百度,一场产业与城市融合的双向奔赴,同时成就了全球规模最大的自动驾驶示范运营之城,也让自动驾驶的商业化来到了冲刺前夜。
轻舟智航于骞:人类从未像现在这样离自动驾驶这么近|汽车产经
于骞表示:“轻舟智航不希望通过简单的硬件堆积来实现驾驶能力的提升,而更多是发挥硬件的优势,以及整体方案的优势,从而实现更好的价值体验。
”6月16日,轻舟智航联合创始人、CEO于骞在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上发表了主题为“不负韶华,将无人驾驶带进现实”的演讲。 于骞指出,无人驾驶的目标一定是前途光明的,但是道阻且长、行则将至。
在自动驾驶领域的应用,这里展示了轻舟的感知模型OminiNet,它能够在车载上做40多种任务,同时也是一种多模态的,可以接受图像、激光雷达、毫米波还有超声波这样的不同传感器的输入来实现多模态多任务。
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