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共享汽车出行领域分析论文-共享汽车的发展现状及分析论文

共享出行 23小时前 6

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文章信息一览：

腾讯副总裁钟翔平对媒体表示，本次疫情给整个出行行业带来了巨大的变革，并且催生了人们对于出行行业进行新的思考；腾讯的角色也将会从“车企数字化的助手”向“智慧出行产业的共建者”进行转变。

这两款车型售价集中在12-20万元的价格区间，丰富的配置和出色的智能驾驶表现使得这两款车在这一级别的市场中迅速出圈。当然，这两款车快速上量，也在一定程度上带动品牌了其他车型的销量。

（图片来源网络，侵删）

头部车企利用成本控制能力和供应链的优势，会为市场带来更加优质和实惠的产品。但那些弱势的车企在应对价格战时是比较吃力的，对供应链的议价能力也比较弱，只能看着市场份额被一步步蚕食。毫无疑问，价格战会对二手车市场造成冲击。眼下不少二手车商已经不敢接车，甚至不知道该如何报价。

如果车市是一场“持久战”，那么，车企和经销商不应该是附属和掌控的关系，而应该是观念一致的友军，一荣俱荣，一损俱损。不会以价换量。据媒体报道，长城汽车并不打算以牺牲品牌的方式，低价获取短期销量上升，公司仍将维持原有价格水平。

1、共享出行方式的影响 “无需投资”的共享出行：随着共享汽车、网约车等新型出行方式的兴起，越来越多的城市居民开始考虑是否还有必要支付高额费用购买私家车辆专门的全面险。这些共享出行方式以较低的价格提供了相应的保障，使得车主们开始质疑传统车险的必要性。

（图片来源网络，侵删）

2、保险行业现状中，车主确实不仅关注车险费用，还日益重视佣金情况。佣金问题成为关注焦点近年来，随着汽车保险市场的竞争加剧和信息透明度的提高，车主在购买保险产品时，除了关注保险费用本身，也开始重视佣金情况。他们意识到，佣金作为代理商的收入来源，可能直接影响到保险产品的价格和服务质量。

3、车险购买已经不再局限于传统的三责保险。随着社会对风险认识的提高，车主们开始意识到单一的三责保险无法满足全面的风险保障需求。因此，车险购买的新趋势已经出现，车主们开始寻求更加全面和个性化的保险保障。多样化险种选择为了满足车主的需求，保险公司推出了多种险种。

1、昨晚，滴滴正式发布全球首款定制网约车D1，这款“共享出行新物种”由滴滴出行与比亚迪汽车联合设计打造，是全球历史上首款针对网约车出行市场深度定制的车型。滴滴出行重新定义了网约共享车辆，更是带来了全新的未来出行新方式。

2、车东西11月17日消息，昨晚，滴滴正式发布了与比亚迪联合定制的纯电动网约车D1。这是全球首款专门为共享出行服务打造的车型，为一台小型的MPV，右侧安装了电动侧滑门，方便乘客上下车，车内还有专门的杯架和USB接口。车机搭载了滴滴自研的车载系统，内置了滴滴APP，可在车机上一键接单并开启导航。

3、滴滴出行创始人兼CEO程维表示，提高出行共享率已经成为行业共识，共享化是未来出行的最优方案。在未来，购买服务将替代购买工具，一个人不必拥有一辆车，就可以拥有更加美好的出行体验。“过去滴滴致力于优化软件，未来十年将会同步优化软件和硬件，快速迭代。

1、继网约车、共享单车之后，共享汽车成为共享出行领域新的热点。环球车享（EVCARD）、途歌（TOGO）、CAR2GO、小二租车、宝驾出行……有业内人士预测，2018年将是共享汽车迎来破局的一年。（1月30日中国青年报）自2016年共享单车横空出世，全国各地相继刮起了一阵单车“旋风”。

2、共享单车给人民生活带来了便利，同时也考验了人们的生活素质水平。在农村的外婆家，由于交通不便，很多租房的外地打工者把共享的单车变为独享，用完单车把车子藏起来，第二天自己再用；走到大街上，几乎随处可见随意停放，锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了等现象严重；甚至还有车轮丢失或整车损毁等人为损毁的情况。

3、共享单车带火了共享经济，继共享单车后，共享充电宝、共享流量、共享汽车、共享篮球、共享雨伞也火了，一夜之间成了市场和资本的宠儿，似乎所有的物品都可以被共享+。 “使用权”比拥有“拥有权”更有价值如黑格尔所说“存在即合理”，任何存在的事物都有其必然性，共享经济也是如此。

“申程出行”不仅是上汽集团向移动出行服务领域进军之作，更是上汽集团助力“电动化、智能化、共享化、国际化”新四化战略落地。

[汽车之家？行业]？近日，上海市出租车统一平台“申程出行”正式上线试运行。该平台是由上海市***主导，上汽集团打造，汇聚了全市出租车企业运能的出租车统一预约服务平台。由于平台***用了“一键叫车”功能，能够方便老年人打车。但如何增强司机和用户的粘性，提升叫车体验，还有待进一步开发。

上海市出租车统一预约服务平台“申程出行”已正式上线并开始试运行。该平台由上海市***主导，上汽集团打造，集成了全市出租车企业的运能。平台特别设计了“一键叫车”功能，旨在方便老年人打车。平台通过安装在出租车候客点扬招杆上的呼叫按钮，实现了线下叫车服务。

今年9月28日，由上海市***指导，上汽集团打造，并由享道出行技术赋能的上海市出租车统一平台“申程出行”上线，正式入局出租车业务。成立两周年之际，享道出行又落一子。日前，该公司正式发布了“享道时租”全时共享租车平台，主要面向私人租车业务。

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