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新能源汽车电池怎么看里程-新能源电车怎么看电池还有多少电

新能源汽车 11个月前 (04-25) 145

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1、哪种放电仪？如果能记录固定电流的放电时间就可以大体计算出行驶里程。

2、具体如下：按64V20A电池，500W电摩电机计算的话，续行里程大约等于=20/（500W/64V/20A）*80%*30公里/小时=644公里。

（图片来源网络，侵删）

3、按64V20A电池，500W电机计算，续行里程等于=20/（500W/64V/20A）*80%*30公里/小时=644公里。

4、控制器的损耗率大约为80%。按64V20A电池，500W电机计算，续行里程等于=20/（500W/64V/20A）*80%*30公里/小时=61。44公里。也就是说，如果电动车在正常条件下行驶下，电机效率可达80%，那么，可以续行61公里左右。

5、电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的。新电动车48V12A的可以跑40公里左右，48V20A和64V12A的可以跑70公里左右，60V20A和64V20A的可以跑90公里左右，72V20A的可以跑120公里左右。

（图片来源网络，侵删）

就是基本上现在这个电车，像小型电车的话，百公里的电耗大概在15到18个，然后中型的在20个，要是SUV大的和MPV，可能要达到22-25个，也就是百公里用多少度电。

主流的续航里程去年在300以内。而电池容量是直接能够看出电池性能的参数之一，电池容量越大，说明续航时间越长，如果很难去理解这些单位，单纯看数字大小就好了。

特斯拉对影响续航的几个因素建立简单的模型，消费者可以改变行驶速度，车外温度，是否开空调以及配置不同尺寸的轮毂，然后就会得出估算的续航里程。当然，这个数值也仅供参考。

相比于NEDC，CLTC测试的路况范围更广：城市工况、郊区工况和高速工况，循环时间为1800s；但高速部分所占的时间是最少，并且最高车速、平均车速为最低。

首先是汽车公司经常用来宣传的最大续航里程。目前国内大部分电动车的续航里程基本在300-500公里之间。但是，虽然有些车型说可以续航300公里以上，但是跑不到200公里就需要充电了。不要认为这是车企***，只是计算标准不同。

电池能源（kWh），100公里功耗（KWH/100公里）在燃油车时代，续航里程似乎不是问题。但是电动车不是那样的。目前销售的电动车续航里程一般为300公里-500公里，与燃油车相比差距不小。

1、首先，在特斯拉汽车的方向盘上，有一个滚轮和按键，通过滑动滚轮和按键，可以在汽车仪表盘上显示出已行驶公里数。其次，特斯拉还有一个专属的手机APP，用户可以绑定自己的特斯拉账户，在手机APP上直接查看已行驶公里数。

2、特斯拉公里数在仪表盘上可以看到，特斯拉的仪表盘不支持触摸操作，所有的控制可以通过方向盘上的滚轮和按键完成汽车方向盘右边有汽车行驶总公里数的按钮，按动按钮即可在仪表盘上显示公里数”。

3、特斯拉的仪表盘不支持触摸操作，所有的控制可以通过方向盘上的滚轮和按键完成，汽车方向盘右边有汽车行驶总公里数的按钮，按动按钮就可以在仪表盘上显示汽车到目前为止行驶的总里程数。

有的车企说某款车型推广的续航里程是500公里，然后会在小角落写着是恒速续航数据，也就是60公里/小时的恒速行驶里程，当然会高一些。这相当于说不用iPhone就可以袖手旁观好几天。

简单的说加油一箱60L，行使了800KM，这个就是续航里程，或者是还剩半箱油，有个电脑的计算工具，显示还能跑多少公里，这个公里数就是续航里程了，有很多车都有这个功能。

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