吉利汽车自动驾驶战略分析-吉利新能源自动驾驶

文章阐述了关于吉利汽车自动驾驶战略分析，以及吉利新能源自动驾驶的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、吉利汽车集团发布新战略推动吉利加速向智能时代转型
• 2、几何A拥有L4级别有条件自动驾驶功能?看看吉利是怎么做到的
• 3、吉利有自动驾驶的汽车吗?是属于什么级别的

吉利汽车集团发布新战略推动吉利加速向智能时代转型

1、吉利汽车集团在杭州湾研究总院举办了一场名为“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”的活动。在这场发布会上，集团CEO淦家阅公布了“智能吉利2025”战略，并推出了九大行动以全面推进该战略的实施。同时，高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。

2、在几乎卷到生无可恋的汽车市场中，能获得这份成绩单，吉利控股集团拥有着极强的韧性。

3、年是吉利汽车集团新能源全面爆发的一年，在《台州宣言》指引下，吉利汽车着眼战略聚焦和品牌整合，推动电动化和智能化变革，为新能源全面爆发扫除障碍。12月，吉利汽车集团新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）111206辆，同比增长93%，新能源渗透率近53%，其中国内市场新能源渗透率连续五个月突破50%。

几何A拥有L4级别有条件自动驾驶功能?看看吉利是怎么做到的

1、最后来看看外观，几何A***用了较为常见的封闭式前脸设计，但并未让人觉得平庸，反而在各种线条的衬托之下凸显了凌厉的气质，搭配上吉利新能源车型专属的“量子银盾车标”，更有未来科技感。

2、有。几何APro是吉利汽车旗下的一款紧凑型车。该车的硬件配置中有收音机功能，在车内的中控台上选择收音机应用，选择频道即可收听。

3、在1月份在美举行的CES 2020展会上，亿欧汽车记者与TomTom大中华区总经理兼汽车导航销售副总裁张志宇进行了交流。令人有些意外的是，这家公司不仅在地图定位乃至自动驾驶方面拥有了较快的发展，还为中国汽车走出去，以及外国品牌汽车在中国的发展，起到了不小的赋能作用。

吉利有自动驾驶的汽车吗?是属于什么级别的

1、但是从真正无人驾驶的角度看，这些技术其实是小儿科。汽车行业很早就把无人驾驶分成了四个级别，熟悉的ABS、ESP算第一个级别的辅助驾驶，而特斯拉也不过是第三个阶段半自动无人驾驶的初级阶段。

2、目前全球上市的拥有自动驾驶功能的汽车才达到L2级别。L2级别中，需要人为干预的情况还是占大部分，因此准确意义上说并不能称为自动驾驶，只能称为驾驶辅助系统。

3、L2级别的自动驾驶也被称为半自动驾驶，它可以通过系统控制车辆的转向和控制，应对大部分路况，但驾驶员仍需要对环境进行观察。L2级别的自动驾驶车辆可以实现部分自动化，也就是说，系统会与驾驶人员合作，共同控制汽车。

4、吉利是自主品牌中率先量产L2级自动辅助驾驶车型的车企之一，也是自主品牌中唯一一个同时***用两种自动驾驶供应方案的主机厂，有以博瑞GE为代表的博世L2级自动驾驶解决方案和以领克002为代表的大陆L2级自动驾驶解决方案。从车型定位来看，领克01和领克02都属于紧凑型豪华SUV。

5、吉利星越：吉利星越是吉利汽车的一款重要车型，也配备了L3级别的自动驾驶技术。通过先进的传感器和算法，吉利星越可以在多种路况下实现自动驾驶，为驾驶员提供更加轻松愉快的驾驶体验。以上车型均具备L3级别的自动驾驶功能，但具体的使用条件和效果可能会因车型、地域和法规的不同而有所差异。

6、L2级别的自动驾驶是现阶段较为先进的一种技术，涵盖了主动刹车、ACC自动巡航、自动跟车、自动泊车等功能。吉利现阶段产品配备的智能领航系统也属于这一级别。自动驾驶汽车，也被称为无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。

关于吉利汽车自动驾驶战略分析，以及吉利新能源自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。