自动驾驶开始的行业-自动驾驶发展到什么程度了

文章阐述了关于自动驾驶开始的行业，以及自动驾驶发展到什么程度了的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、智能驾驶—ADAS行业分析报告
• 2、那些“百度系”智驾创始人怎样了
• 3、中国自动驾驶春天远未来到,眼前的热闹多半是假象

智能驾驶—ADAS行业分析报告

1、对于中国ADAS行业而言，2019年，无疑是增长势头最为强劲的一年。各大大型传统车企、造车新势力、互联网巨头以及新创公司各自依托其资金、科技、渠道等资源优势，纷纷抓住产业升级机会，切入自动驾驶领域。

2、Adas驾驶辅助系统，中文称为高级驾驶辅助系统，利用安装在车内的传感器，随时感知周围环境，***集数据，识别、检测和跟踪静态和动态物体，并结合导航仪地图数据进行系统计算和分析，使驾驶员提前意识到可能发生的危险，从而使驾驶员提前意识到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

3、解释二：ADAS中的核心技术和组件 ADAS的核心技术包括传感器技术、数据处理技术和控制技术等。其中，传感器是感知环境信息的关键，包括摄像头、雷达和激光扫描仪等。数据处理技术则依赖于高性能的计算平台，对传感器收集的数据进行实时分析处理。

4、随着汽车技术的不断发展，ADAS在智能车辆中的应用越来越广泛。它不仅提高了驾驶的安全性，减少了事故风险，还提高了驾驶的便捷性和舒适性。在某些情况下，ADAS甚至能够在驾驶员反应不及时的情况下***取主动措施，避免潜在的危险。因此，ADAS已成为现代汽车技术中不可或缺的一部分。

那些“百度系”智驾创始人怎样了

1、作为百度出走的智驾人才代表之一，顾维灏创业之路起点更高，虽然毫末智行作为一家创业公司而独立存在，但背后有长城汽车作靠山，借势成为最早量产的智驾企业之一。 顾维灏曾以“长城+毫末”模式对标“通用汽车+Cruise”，但这种对标现在失去了准头。

2、易控智驾创始人蓝水生的简历如下：蓝水生，易控智驾创始人兼首席执行官，是一位在自动驾驶和智能物流领域具有深厚技术背景和丰富实践经验的专家。他拥有计算机科学博士学位，并在创立易控智驾之前，曾在多家知名技术公司担任高级管理和技术领导职务。

3、相比激进的Waymo，现阶段国内Robotaxi自动驾驶车辆行使过程中，必须要有一位“安全员”坐在主驾驶位置，百度自动驾驶技术总监陶吉曾对智驾君表示，“百度Robotaxi安全员在相当长一段时间内都会存在。” 当然，在车队数量、数据积累方面Waymo明显处于优势，另外在创投融资方面，Waymo是全球估值最高的RoboTaxi公司。

中国自动驾驶春天远未来到,眼前的热闹多半是假象

因为空难发生的概率远低于火车、汽车等路面交通，不过一旦发生，就是毁灭性的，所以报道力度和曝光率比较大，给人们造成飞机很不安全的错觉。而有一种交通工具比飞机还要安全，那就是邮轮，邮轮失事的可能性比飞机还要低，即使这极小概率的事件发生了，海上逃生的几率也是非常大的。

因为语言是行为的先导，人们所想所说的，尤其是经常想、经常说的事，会在心中留下印记。　有人曾做过一个调查：将2500位遭受失败的男女加以分析，结果发现：“犹豫不决”在失败的31项重大因素中，名列前茅。可见，培养决断的习惯对一个人有多重要。许多人无法决断的重要原因就是害怕犯错。

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