智能交通系统its框架体系-智能交通系统架构

文章信息一览：

• 1、完整的智能交通包含哪些子系统?
• 2、智能汽车的体系架构
• 3、智能交通系统的简介
• 4、智能交通系统标准体系结构分为哪三个层次
• 5、什么是智能交通系统?
• 6、中国智能交通系统的标准体系是什么?

完整的智能交通包含哪些子系统?

智能交通系统是一个复杂的综合性的系统，从系统组成的角度可分成以下一些子系统：车辆控制系统指辅助驾驶员驾驶汽车或替代驾驶员自动驾驶汽车的系统。

智能交通系统的组成：交通信息***集系统：人工输入、GPS车载导航仪器、GPS导航手机、车辆通行电子信息卡、CCTV摄像机、红外雷达检测器、线圈检测器、光学检测仪等等。

客户端 指的是信息平台的用户主体，包括道路使用者、道路建设者、交通管理者、运营管理者、公共安全负责部门、相关团体等。具体的服务对象由系统的建设者决定。

智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。

先进的交通信息系统（ATIS）是智能交通系统的重要组成部分。

智能汽车的体系架构

1、在现场除了宣布三家联合打造高端智能汽车品牌的信息外，会进化的智能架构——长安方舟架构也首次面世。

2、《指南》按照“三横两纵”的核心技术逻辑架构，确定了今后一段时期智能网联汽车标准体系建设新的原则、目标和发展愿景，提出了体系框架、整体内容及具体标准项目，明确了各项标准在智能网联汽车产业技术体系中的地位和作用。

3、根据智能汽车 E/E 架构需求的分析，智能汽车将运用域集中式 E/E 架构，将汽车按照功能划分为多个域，其中底盘域和汽车底盘控制功能相关。智能汽车的控制执行技术依靠底盘控制，关键在控制车辆的横纵向运动，让汽车能够跟随它的期望轨迹。

智能交通系统的简介

实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。智能交通系统的应用范围：包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。

继北京之后，上海、广州、深圳、武汉、杭州等众多大城市都已相继打造出智能交通系统，缓解交通压力。

已经有不少国家将智能道路交通系统纳入了发展***。随着信息通信技术的进步，人们理想中的交通蓝正在逐步变为现实。

世纪将是公路交通智能化的世纪，人们将要***用的智能交通系统，是一种先进的一体化交通综合管理系统。

其实智慧交通的前身是智能交通，是在智能交通的基础上融入了物联网、云计算、大数据、移动互联等高新 IT 技术。通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务。

智能交通系统标准体系结构分为哪三个层次

推进平安和谐城市的构建。园区以建设全国一流智能交通工程为目标，以科技创新为动力，以服务实战为导向，以应用成效为追求，全力推动建设了高标准的“园区智能交通系统”，走出了一条符合辖区实际的道路交通管理智能之路。

信息、通信和集成。信息的***集、处理、融合和知服务是ITS的核心。道无论是提供交通网络的实时交通状态的信息专，还是为制定出行***提供在线信息，ITS技术能使管理者。道路交通的三个要素：人、车和道路。

技术体系和标准化体系的完善我国现有的智能交通系统体系框架和标准化体系是上世纪末借鉴国际智能交通系统发展的经验，结合我国实际国情制定的。

什么是智能交通系统?

1、智能交通系统可以简称为ITS。智能交通系统（IntelligentTrafficSystem，简称ITS）是一种综合运用先进科学技术的交通管理系统。

2、智能交通系统（Intelligent Traffic Systems， ITS）的前身是智能车辆道路系统（Intelligent Vehicle Highway System， IVHS）。

3、即车载智能系统（包括巡航、导航、通讯、辅助驾驶系统等）、交通管理系统（包括交通管理、交通检测、电子收费站等）和信息交流系统（包括紧急救援系统、公共交通支援、商用车辆支援系统等）。

4、智能交通系统（Intelligent Traffic System，简称ITS）又称智能运输系统，是将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造。

5、智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是一种基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。

中国智能交通系统的标准体系是什么?

城市交通结构趋于合理，公交运量占较大比重；4）完成车间通信系统；5）成批生产电动汽车、环保车辆及智能车辆；6）建立社会化信息服务系统；7）形成ITS新产业。

智能交通系统标准体系结构分为以下层次：（1）客户端 指的是信息平台的用户主体，包括道路使用者、道路建设者、交通管理者、运营管理者、公共安全负责部门、相关团体等。具体的服务对象由系统的建设者决定。

我国智能网联汽车标准体系包含（95项标准，分为基础、通用规范、产品与技术应用、相关标准4大类）。智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，最终可替代人来操作的新一代汽车。

准确全面的信息数据***集是智能交通系统的根基。

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