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浙江自动驾驶公交车-杭州自动驾驶公交车

自动驾驶 11个月前 (05-04) 104

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公交车司机肯定会有一部分人失业，这是客观必然规律。因为随着自动驾驶公交车上线，需要的驾驶员会减少。

总之，自动驾驶技术的发展可能会对部分司机岗位产生影响，但是它并不一定会完全淘汰司机，与此同时它也会带来新的就业机会和发展。

（图片来源网络，侵删）

因此，我认为自动驾驶技术的发展会对司机职业产生一定的影响，但是完全淘汰司机还需要时间。

自动驾驶技术的发展确实会对司机职业产生影响，但是我认为自动驾驶不会完全淘汰司机。虽然自动驾驶技术在某些情况下可以取代人类驾驶员，但是在其他情况下，仍然需要人类驾驶员的参与和控制。

小号撩车日前偶遇了拥有L4级别自动驾驶能力的宇通“小宇”测试车，并为大家带来了一组现场实拍。

（图片来源网络，侵删）

自动驾驶小巴“小宇”，是一辆可以乘坐8人，完全没有驾驶室和方向盘，可以完全实现无人驾驶的超L4级自动驾驶车辆。它基于5G网络的V2X车路协同，而且它自身的硬件设备也非常高，例如装备有前面两个、后面一个激光雷达。

近日，在纪念世界电信和信息社会日暨河南省5G+示范工程启动仪式现场，全球首条在开放道路上试运行的5G无人驾驶公交车正式启动，它就是郑州市龙子湖智慧岛的宇通无人驾驶公交车——“小宇”。

这条公交线路，试运行于6月20日，是目前国内首个实现自动驾驶商业应用验证的智能公交线路。

年郑州公交各路线这营时间都有所不后，一般早上有6点、6点15分、6点半发车的，最后一班车有8点15分、8点半、9点15分的。还有夜班车，23点到早上4点半等。

他提到的公交车来往于梅溪湖和高新区之间，是今年5月长沙首条试运营的智慧通勤公交。利用智能网联技术，科技人员改造了沿线26个路口的红绿灯，在保障安全的前提下，当该公交车行驶到路口时，红灯会自动切换成绿灯，保证公共交通优先通行。

我个人认为公交车司机失业的情况暂时还不会发生，不论是国内还是国外，都不会是当下可能出现的事情。没错，人工智能的发展，以及是伴随着人工智能技术的成熟，其解放人的目的将会被运用在各行各业。

1、智能公交车目前仍然仅允许在限定区域内行驶，不过由于部分地区的政策扶持，包括郑州、厦门在内的一些城市已经有智能（无人驾驶）公交车实现了在开放道路上的商业化试点运行。

2、期望三：降低了人们拥有车辆的门槛在国内，我们必须要经历四次科目考试才能拿到驾驶证，才能正式开车上路，但是科目考试并不是每个人都能轻松通过的，对于高龄者、部分身体有残缺的人士更是困难的。

3、引导无人驾驶运动的软件所管控的动作组合数量必然相当少，例如多半只是车轮的左右转动，或者监控汽车是在减速还是加速。

4、只有解决了各层面的问题以后无人驾驶才能得到全方面的普及，就目前的现状来看这种事情是任重而道远的。

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