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任正非自动驾驶芯片怎么样-任正非自动驾驶

自动驾驶 11个月前 (04-25) 83

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当然了，除了上面三家锋芒毕露的企业，还有不少企业在垂涎自动驾驶芯片这块蛋糕，其中包括高通、赛灵思、恩智浦等，但这些企业真正走向量产车的自动驾驶芯片还不成规模，限于篇幅，这里就不作介绍了。

月25日，沃尔沃汽车集团宣布，沃尔沃将与谷歌旗下自动驾驶公司Waymo达成战略合作伙伴关系，在一个全新的电动汽车平台上，进行L4级自动驾驶技术的合作，探索自动驾驶网约车等商业场景。

（图片来源网络，侵删）

全球咨询管理公司麦肯锡在 2018 年曾发布过一份自动驾驶研究报告，其指出中国未来很有可能成为全球最大的自动驾驶汽车市场。至2030 年，中国自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过 5000 亿美元。

此次全面战略合作达成之后，地平线将通过芯片解决方案、整车智能开发平台及开放成熟合作模式，更深度助力埃安建立全面智能化自研能力，加速其高端智能电动品牌发展进程，打造具有竞争力的创新型科技企业。

这些资金将主要用于车载智能芯片的研发迭代与量产应用。地平线的融资规模和速度显示出市场对其技术实力和发展前景的高度认可。

（图片来源网络，侵删）

征程5芯片被地平线定义为“人工智能芯片”，一方面是其强大的性能足以满足当下乃至未来数年的全行业智能化发展需要，另一方面是希望扩大地平线的技术合作应用领域，当然目前看这款芯片的设计还是倾向于智驾方面。

车规级AI芯片正在成为智能汽车的“数字发动机”。

四维图新CEO程鹏表示：“地平线是国内优秀的智能驾驶计算方案提供商，并率先实现了汽车智能芯片的前装量产。作为多年来的友好合作伙伴，四维图新与地平线将继续攻坚关键技术，共创核心产品，共同推动国内智能驾驶的发展。

月29日，边缘人工智能平台领导者地平线在上海国际汽车城隆重举办“征程与共，一路同行” 高性能大算力整车智能计算平台战略发布会。

同时，任正非还说到了关于芯片制造问题，认为中国芯片制造技术也是世界第一。当然这个指的是台积电。但是台湾属于中国，这样讲我认为也没毛病。我认为任正非本意，是想让中国高等教育更加敢想敢做，不要束手束脚。

任正非先生在c9高校校长座谈会上说到中国芯片的一个设计已经是全世界第一了，同时不止止中国芯片设置全世界第一，中国芯片制造更是全世界第一，这里芯片制造指的是台积电，台积电是属于中国的，所以说中国芯片制造同样是第一。

近日，华为创始人任正非的一句言论又引起了网友的激烈讨论。任正非在C9高校校长一行来访座谈会上的讲话中提到，中国的芯片设计能力已经步入世界领先，华为目前积累了很强的芯片设计能力。芯片的制造水平，中国也是世界第一。

任正非说的中国在芯片设计方面已达到领先水平也不不是没有道理，毕竟有某些领域内确实如此，但是我们更应该清醒的认识到国内在芯片设计技术方面其实落后海外还是有一点距离的。

任正非所说的中国芯片设计世界领先并没有夸大的成分，在芯片设计上，中国的技术确实已经保持在世界前列。中国需要努力的是芯片设计的软件开发，芯片代工生产的积累突破以及相关技术人才的培养。

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