宝马自动驾驶广告语是什么-宝马全自动驾驶汽车的讲解

本篇文章给大家分享宝马自动驾驶广告语是什么，以及宝马全自动驾驶汽车的讲解对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、宝马终于有了属于未来的电动车:iX迎来全球首发
• 2、宝马自动驾驶是哪款?
• 3、BMW自动驾驶辅助系统Pro依然很“宝马”
• 4、中国第一张L3自动驾驶牌照,为什么给了宝马
• 5、宝马车广告体现了哪些科技技术

宝马终于有了属于未来的电动车:iX迎来全球首发

iX也不例外，它融合了宝马在设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果，其诞生标志着宝马集团正将数字化技术加入在了可持续、智能化出行等方面中。

北京时间11月11日晚，在慕尼黑和北京两地共同举办的2020年宝马NEXTGen未来峰会上，宝马集团通过在线直播的方式发布了BMW iNEXT的量产车型——创新纯电动BMW iX，同时来自MINI和宝马摩托车品牌的两款概念车也揭开了它们神秘的面纱。在了解全新的创新纯电动车型iX之前，让我们先把时间拨回两年以前。

在今年宝马集团#NEXTGen未来峰会上，BMW iNEXT的量产车型纯电动BMW iX正式向公众亮相。BMW iX的优点有很多，长续航、5G等等，但是如果用一条总结的话，那就是它在设计和功能上都几乎和概念车无差别。没错，虽然它很科幻，但它是个不折不扣的量产车。

宝马自动驾驶是哪款?

1、宝马L3级自动驾驶搭载的激光雷达能提供其独特的感知能力。位于风挡玻璃上的800万像素前置摄像头，可远距离探测行人、车辆、交通标志和环境中的其他物体，保障车内外人员安全。基于此，在L3级自动驾驶功能处于激活状态时，驾驶者能够更加充分地利用在车上的时间，在旅途中享受游戏、流媒体***等车载影音***。

2、宝马7系一向都是最快搭载宝马前沿技术的车型，类似奔驰的S级，所以L3级别的驾驶辅助也将率先在2024年款的宝马7系上亮相，7系的特定车型也将为用户提供真正的L3级自动驾驶，后续将会陆续下放至新款宝马5系及其它车型上。

3、宝马X5是一款自动驾驶的四轮驱动SUV车型，***用了宝马家族式的外观设计。它的轴距为2933mm，最高时速可达250千米/小时，排量为9L。车身尺寸方面，宝马X5的长度为4857mm，宽度为1933mm，高度为1776mm。这款车的空间非常充裕，前排和中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间也非常丰富。

4、【太平洋汽车网】宝马7系有自动驾驶功能，L3级自动驾驶辅助能力可以有效的降低驾驶员的操作强度，这是一种在限定场景下实现自动驾驶的能力，并非完全不需要人工操作的纯自动驾驶能力，比如在拥堵道路中行驶，可以自动控制车辆的加速、制动和转向，不过在必要的时候，汽车将会高速驾驶者进行手动控制。

5、在宝马众多车型中，自动驾驶功能的亮点体现在宝马X5这款豪华四驱SUV上。它不仅延续了宝马SUV的经典设计美学，而且在科技配置上引领了革新潮流。宝马X5以其宽敞的内部空间为乘客创造了舒适的乘坐环境。车内座椅设计精心，为长途旅程提供了极致的舒适度，而丰富的储物空间则充分满足了日常出行的需求。

6、【太平洋汽车网】宝马530有自动驾驶，BMW5系Li搭载了增强型驾驶辅助系统，主要包括两大功能：可在时速210公里的范围内控制车速和前车距离，跟随前车，实现智能驾驶；在时速40至160公里范围内探测障碍物，通过紧急避让功能降低碰撞风险。

BMW自动驾驶辅助系统Pro依然很“宝马”

BMW自动驾驶辅助系统Pro中搭配12个超声波传感器，主要用于泊车辅助系统；搭载8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别；搭载4个短距离毫米波雷达，主要用于相邻车道的探测；搭载1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。

按照国际通行的SAE的分级标准，BMW自动驾驶辅助系统Pro能够达到L2级自动驾驶功能，所以，宝马集团官方对该系统的定义仍然是驾驶辅助系统。

【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助pro主要功能包括两方面：一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。

不过在相对传统而硬核的科技配置上，新5系还是保持了一流水准的。例如它的自动驾驶辅助系统Pro，可为车辆提供交通拥堵辅助功能，在车速不超过60公里时可自动保持跟车行驶（几乎不用碰方向盘）。整套系统体验下来很给人信心。

宝马的自动驾驶辅助系统Pro可以实现市面上我们见过的所有驾驶辅助表现，包括自动跟车、自动转向、自动刹车、自动泊车以及自动变道等，属于L2级别。这套驾驶辅助系统最大的特点是成熟和让人放心，可以给人很充足的安全感，有百年大品牌的稳重感。

【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助系统pro主要功能包括两方面：一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。

中国第一张L3自动驾驶牌照,为什么给了宝马

1、技术方案上，宝马的自动驾驶研究一直坚持多传感器融合的方式，其L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器，例如新的激光雷达系统，并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联，建立起L3自动驾驶车辆完整的环境模型。 此外，为本土化研发，宝马中国研发团队为L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做准备。

2、综上所述，中国第一张L3自动驾驶牌照之所以颁发给宝马，是因为宝马在自动驾驶技术方面的卓越表现和在中国市场的深耕。这一举措不仅有助于推动中国自动驾驶技术的发展和应用，也有助于提升宝马在中国市场的竞争力和品牌形象。

3、长期以来，宝马中国研发团队积极开展L3级自动驾驶的本土化研发，根据法规要求，已经为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备，满足中国复杂交通路况和中国客户的驾驶特性。即将上市的国产全新宝马5系长轴距版在技术上就已经具备拓展至L3自动驾驶的能力。

宝马车广告体现了哪些科技技术

1、宝马车广告体现的科技技术有：智能驾驶技术、燃油节能技术、智能互联技术、安全技术。智能驾驶技术：宝马车广告中常常出现自动驾驶、智能泊车等场景，这些都是基于智能驾驶技术的应用。

2、***音频技术 知名汽车零部件供应商大陆集团与音响专家森海塞尔合作，在CES 2020上推出了一款无需音箱的车载音响系统，能够实现车内沉浸式声效。该系统结合了森海塞尔的AMBEO 3D音频技术与大陆集团的Ac2ated Sound音响系统，利用车内表面振动发声。

3、智能材质技术更是突破传统，Vision iNEXT在后座椅上巧妙地设置了手指交互区，用户无需离开座位，只需轻触即可实现对车辆的控制，革新了车内操作方式，让互动更加自然流畅。

4、CES全称为InternationalConsumerElectronicsShow（国际消费类电子产品展览会），是由美国电子消费品制造商协会主办，旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。说白了，就是所有电子产品类的新科技、黑科技，都会在这个展会展出，让我们一睹“未来”科技的发展方向和魅力。

5、作为新能源一哥，比亚迪也在本次车展上带来了自己最新的黑科技：云辇-P智能液压车身控制系统。

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