智慧汽车自动驾驶行业标准-自动驾驶智能汽车行业产业专题

接下来为大家讲解智慧汽车自动驾驶行业标准，以及自动驾驶智能汽车行业产业专题涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、我们的智能汽车领先全球了?看2023智能网联大会怎么说!
• 2、智能化汽车发展现状和未来发展趋势
• 3、新政解读:12张PPT看懂《智能汽车创新发展战略》
• 4、工信部:新版智能网联汽车标准体系建设指南近期将发布实施

我们的智能汽车领先全球了?看2023智能网联大会怎么说!

1、和美国汽车工程学会公布的自动驾驶分级标准一样，我们的汽车工程学会联合行业专业力量，也把智能座舱分成了L0-L4这5个级别（至于为什么没有L5，我们待会再说）。 大概的分级标准是这样的，可以简单理解为定义了“什么是好用的智能座舱”和“未来智能座舱的发展趋势”。

2、会议宣布，2023世界智能网联汽车大会将于9月21日-24日在北京·中国国际展览中心（顺义馆）举办，并同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会、2023全国智能驾驶测试赛（京津冀赛区）。

3、随着汽车工业的电动化、网联化、智能化发展，汽车工业成为多个行业技术革新的交汇点。发展汽车电子产业，提升车辆智能化水平，是汽车强国战略的重要支撑，也是全球经济增长的新机遇。大会为汽车电子产业链的整合和发展提供了平台，推动了相关法规标准的制定和跨产业协同。

4、根据华经产业研究院数据显示，预计到2025年全球智能网联汽车销量将突破7850万辆。智能网联汽车的迅猛发展叠加经济复苏，正在驱使汽车产业迎接新一轮变革。 4月12日，由移远通信举办的“万物智联·共数未来2023物联网生态大会”顺利举行，其中下午场特设智能网联汽车分论坛，荟聚一线从业人员，吸引了众多参与者。

智能化汽车发展现状和未来发展趋势

1、智能网联汽车发展趋势：L2级自动驾驶进入规模化量产，L3级成为下一个目标；代客泊车等特定场景下的自动驾驶成为量产切入点；“出行服务”市场成为竞争焦点等。 当前智能网联汽车发展呈现有六大趋势： 一是L2级自动驾驶进入规模化量产，L3级成为下一个目标。 二是代客泊车等特定场景下的自动驾驶成为量产切入点。

2、当前汽车产业发展成熟，电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势，我国正加快推动智能网联汽车发展。国家多次出台配套政策标准推动行业发展，当前中国智能汽车数量超千万辆；推动智能汽车发展需要提升智能道路基础设施水平，试点城市先行发展发挥领头作用。

3、自动驾驶技术：自动驾驶技术是智能网联汽车技术的核心之一。随着技术的进步和测试的推进，自动驾驶汽车正逐渐进入市场，并在未来可能成为主流。从事自动驾驶技术开发和研究的工程师和科学家将会在未来有很好的就业机会。

新政解读:12张PPT看懂《智能汽车创新发展战略》

1、汽车智能网联系统 欧盟 支持智能网联汽车的技术创新和成果转化，在世界保持领先优势。通过发布一系列政策，以及自动驾驶路线图等，推进智能网联汽车的研发和应用，引导各成员国智能网联汽车产业发展。

2、毫米波雷达检测、驾驶辅助系统、智能网联模型组装车及配套模块操作练习等）。

工信部:新版智能网联汽车标准体系建设指南近期将发布实施

1、标准化为企业明晰了赛道。2017年至今，按照工信部和国家标准委联合发布的《国家车联网标准体系建设指南》规划，智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务、车辆智能管理、智能交通等各领域标准体系，已陆续发布并实施。全面推动了智能网联汽车产业进步。二是规范和约束。

2、年6月13日，工信部发布了关于《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》（以下简称《指南》）的征求意见稿，到2020年，我国初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。

3、该指南将有效推进汽车零部件产业省级标准化试点建设，推动温州市汽车零部件产业加快向价值链中高端攀升。

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