英伟达智能自动驾驶-英伟达无人驾驶技术

文章信息一览：

• 1、英伟达自动驾驶
• 2、从ORIN平台看智能驾驶计算平台方向,受益标的一览
• 3、小鹏的自动驾驶是哪家公司提供的

英伟达自动驾驶

1、在汽车科技的革新舞台上，NVIDIA（英伟达）以一款震撼登场的Xavier，引领了自动驾驶技术的新篇章。/这款专为自动驾驶汽车量身打造的超级计算机，集成了业界领先的Volta GPU架构、定制8核CPU和创新的计算机视觉加速器，堪称一辆智能汽车的大脑。

2、英伟达的显卡驱动着许多汽车的全液晶显示仪器。大多数量产车都配备了自动驾驶技术l这种自动驾驶技术只能控制方向和加减速。自动驾驶技术的最高水平是l5，l5级自动驾驶技术不需要驾驶员操作。假如一个人有一辆车l5级自动驾驶技术的汽车只需要设定目的地，然后汽车就可以自动驾驶了。

3、该品牌的自动驾驶是英伟达提供的。英伟达为小鹏提供了高性能的自动驾驶计算平台，为小鹏的自动驾驶系统提供了强大的算力支持。这一合作使得小鹏P5在硬件方面具备了更高的性能和可靠性。

4、基于这枚芯片，英伟达造出了目前世界上算力最强的自动驾驶芯片方案——Drive AGX Robotaxi，算力 2000TOPS，但功耗高达800W，它的出现显然是冲着未来L5全自动驾驶秀肌肉的。所以目前英伟达的主要实用产品还是Xavier，从小鹏 P7 到沃尔沃、奔驰、丰田的一些车型都在使用。

5、在自动驾驶汽车领域踏歌智行与宏景智驾率先获得英伟达以及行业的认可，这其中英伟达将提供包括技术、营销、融资等方面的支持。作为一家矿区全栈式无人运输解决方案的自动驾驶初创公司，踏歌智行在2019年初实现了无人驾驶矿用卡车多编组作业，今年实现了无人夜班作业与驾驶室无人值守，开始规模化工程部署。

从ORIN平台看智能驾驶计算平台方向,受益标的一览

1、无论是智能手机芯片还是车规级芯片，行业都有成熟的解决方案，英伟达Orin X、高通8155之类的通用方案，造车企业一般都能买到。现成产品的输入，厂商对于短期内大投入低回报的芯片自研业务兴趣不会很大，自研也就成为一种勇气可嘉的精神。

2、如车内乘员识别，属于智能座舱芯片任务，但智能驾驶芯片英伟达Orin X更擅长AI计算和图像处理，中央计算平台算力调用功能就可以用Orin X芯片来处理乘员识别任务，进而提升任务运行效率，把座舱芯片算力留给更擅长的任务。

3、据了解，英伟达DRIVE Orin是全球性能最高的车规级芯片，DRIVE Orin芯片算力可达254TOPS，每秒可计算254万亿次，具备高速***接口和高内存带宽（205GB/秒），可无缝处理来自多个传感器配置的数据，以实现安全可靠的智能驾驶。

4、IM AD唯二兼容Xavier、Orin两种高低算力的双智驾计算平台，架构适应能力更高效，算力需求降低90%，模型运行效率则大幅提升500%。基于IM AD智驾技术，可实现一键场景代驾，这项功能在当下乃至未来3-5年里都极具意义。一键场景代驾可以帮你解决哪些难题？靠边停车把握不好距离，一键贴边轻松搞定。

小鹏的自动驾驶是哪家公司提供的

1、小鹏汽车的核心使命是通过创新科技，如最先进的电动驱动技术、智能互联技术和自动驾驶技术，目标是为全球消费者提供智能、高效、环保的出行体验。其产品阵容，如小鹏G3和小鹏P7等，都致力于提升驾驶者的便捷性、舒适性和安全性。

2、动力系统：小鹏G3搭载一台最大功率为145kW、最大扭矩为300Nm的电机，百公里加速仅需5秒，动力充沛；最大续航里程达到520公里，市内通勤充电一次电可以使用一周。

3、XPILOT自动驾驶辅助系统 去年，小鹏G3已拥有XPILOT 5自动驾驶辅助能力，今年，拥有高速自动驾驶及360度感知系统的XPILOT 0将在小鹏P7实现量产。

4、Xpeng Motors！--，一家总部位于广州！--的智能汽车设计制造公司，成立于2014年。其车型以支持Level 3自动驾驶技术！--和互联网应用为显著特点，为用户提供便捷的车载软件体验，可通过OTA进行更新。

5、根据ROBOTAXI需求正向开发的产品，与依托现有的***购车型进行自动驾驶改进，还是有很大差异。

6、小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的电动汽车品牌，于2014年成立，总部位于广东广州。作为一个自主品牌，小鹏汽车以支持自动驾驶技术和互联网应用为车型特点。在小鹏汽车的核心技术方面，其纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心，初版电机功率密度达到10kW，目标达到15kW，超过国内平均水平1倍。

关于英伟达智能自动驾驶，以及英伟达无人驾驶技术的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。