首页自动驾驶正文

广州5g自动驾驶区-广州自动驾驶混行试点

自动驾驶 10个月前 (06-13) 77

本篇文章给大家分享广州5g自动驾驶区，以及广州自动驾驶混行试点对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

可以开车进去，有专门的自驾游览区域。有自驾车区域，车辆也要买一张票，然后每人一张票，在入园的地方有指引，会有人过来帮你买票，可以微信支付宝。因为不少综艺节目都有在长隆拍摄，看过节目后一直想去长隆旗下的几个乐园玩玩。

完成这些手续后你就可以开车进去了。广州长隆野生动物园可以开车进去吗？是的。龙野生动物世界分为两个区域，步行区和自驾区。如果有自驾区，车辆也需要买票，然后一人一票。在你入园的地方有一个向导，会有人过来帮你买票。可以通过微信支付支付宝。步行区：主要是徒步看动物和动物表演。

（图片来源网络，侵删）

长隆野生动物园是可以开车进去的，游客可以自驾车或乘坐长隆动物园的专属观光车进入园区。不过，在驾车进入前，须确保车辆符合以下要求：（1）车辆外观：车辆外观无明显损坏、破损、档案磨损等现象。

自驾车区整个车程约为一个小时，单向单程，区内不可停车。开车的速度不要太快，以便欣赏窗外的风景。进入自驾区前要经过两道给车辆消毒用的消毒水池，驶出自驾区后也需再经过一次消毒水池。由于尽量不改变地形来规划各自驾区域，因此园区内道路地形复杂，需有较好的驾驶技术。

在动力方面，据悉将会搭载5L阿特金森循环发动机以及电动机组成的插混动力系统，据官方宣称，新车的纯电续航为63km，百公里综合油耗为6L。零跑C11 此次广州车展，造车新势力也是有车辆进行亮相的，据零跑汽车官方透露，零跑汽车旗下首款SUV车型零跑C11将在广州车展上亮相。

（图片来源网络，侵删）

这款智能驾驶水平、品质、配置以及动力操控都向豪华品牌看齐的全新纯电SUV车型，引发了媒体和观众的围观，也让零跑汽车展台成了造车新势力广州车展的“流量担当”。反观特斯拉，以及蔚来、小鹏、理想、威马的展台，因为没有真正意义上的全新车型推出，声量相对来说就低了一些。

大众ID.5/ID.5 GTX大众ID.系列的销量已经有了明显的抬头迹象，这向我们释放了一个信号：传统车企终于在新能源领域有点玩明白了。

G和自动驾驶之间不仅有关系，5G还是推送自动驾驶发展的重要保障。自动驾驶的实现，需要硬件+软件的协同合作，而软件的数据传输速度至关重要。未来真正想要实现L3+级别的自动驾驶，肯定需要城市的交通基础建设配套。

【太平洋汽车网】5G对自动驾驶的作用在于，通过高速5G通信链路，建立车端与场端及其他主体的联系，弥补车端感知、定位等方面的不足。真正的自动驾驶，还需要其他的一些设施协同实现。未来，5G对于自动驾驶核心作用是通信链路的载体，需要车、路、端的协同才能发挥更多的作用。

G技术是推动汽车自动驾驶发展的重要因素之一。作为关键的通讯媒介，5G技术特别是其低延迟特性，使得实时通信变得可行，为自动驾驶领域提供了高可靠性和低时延的业务支持。

关于广州5g自动驾驶区和广州自动驾驶混行试点的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于广州自动驾驶混行试点、广州5g自动驾驶区的信息别忘了在本站搜索。