何时能开自动驾驶车-车辆自动驾驶什么时候实现

接下来为大家讲解何时能开自动驾驶车，以及车辆自动驾驶什么时候实现涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、中国无人驾驶汽车离上路还有多远?
• 2、中国法律允许自动驾驶吗
• 3、普通老百姓什么时候能普及自动驾驶汽车???

中国无人驾驶汽车离上路还有多远?

如果是上路，那不远，很多地方已经开始路测，甚至园区内试运行。但如果你问大面积普及的话，那还早得很，因为无人车现阶段面临的不仅是技术问题，而且也面临其它问题。

搭载可360度扫描的64线激光雷达、可探测150米距离的毫米波雷达、惯性导航系统……22日，5辆百度阿波罗自动驾驶汽车在北京亦庄首次上路实测。而3月1日至15日，智能网联汽车自动驾驶功能已经在上海嘉定区进行了超30个小时，500公里测试。3月16日，重庆宣布支持自动驾驶汽车开展合法“路测”。

我们离无人驾驶汽车还有多远？据知名咨询公司IHS预测，无人驾驶汽车将在2025年开始上市销售，到2035年将达到1180万辆。此外，IHS还表示，2050年之后，公共道路上行驶的大部分汽车都能够实现自动驾驶。无人驾驶在智能技术和互联技术的发展下应运而生，现在正处于路试和研究阶段。

北京经开区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊介绍，在先行区运行的半年时间里，测试里程已经超过8万公里，无一起安全事故发生。所以，现在能够向公众开放这一服务，是经过成千上万次试验后的结果，公众在体验的时候无需担心安全问题。

在目前来说，完全意义上的汽车的自动驾驶距离真正运用还有很长的路要走。自动驾驶离正式运用，还有几道关要过：科技关 目前的自动驾驶技术还没有完全成熟，各国的自动驾驶技术都还处于测试阶段，各国的国情不同，路况不同，交通法规同样也不同。

随着5G商用化启动，无人驾驶离走入普通家庭的时间很近，预计3-5年即可具备大规模商用条件，为什么是这个时间段呢： 无人驾驶最大的问题是网络延迟，在高速行驶状态下，10毫秒的延迟都可能造成重大事故，特别是无人飞机，哪怕只有10毫秒可能已经驶出几十米远的距离。

中国法律允许自动驾驶吗

【太平洋汽车网】中国法律允许自动驾驶，中国现在不允许自动行驶，自动行驶汽车包括四个环节行驶铺助、半自动行驶、高度自动行驶和完全自动行驶。中国处于铺助行驶环节，以当前的科技水平，智能系统不可以超越人类的判断与认知水平。

使用自动驾驶功能的汽车在现行法律框架下并不构成违法。然而，需要注意的是，国内当前对于无人驾驶汽车在发生事故后的责任归属问题，主要追究的是生产者或销售者的责任。就国内法律环境而言，对于自动驾驶车辆的具体法律规定还存在一定的空白。

【太平洋汽车网】中国目前并不允许自动驾驶，自动驾驶汽车分为四个阶段驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。我国处于辅助驾驶阶段，以现在的科技水平，智能系统不能超越人类的判断与认知水平。路况太过复杂，在中国很多地方没有明显路标，很多省市的路标不一致。

【太平洋汽车网】自动驾驶不算违章，中国现在不允许自动行驶，自动行驶汽车包括四个环节行驶铺助、半自动行驶、高度自动行驶和完全自动行驶。中国处于铺助行驶环节，以当前的科技水平，智能系统不可以超越人类的判断与认知水平。

普通老百姓什么时候能普及自动驾驶汽车???

而且即便是在十年之后讨论这个话题，完全自动驾驶汽车也必然不可能不需要驾驶证；车主仍然需要掌握驾驶技能，因为自动驾驶系统在诸多场景中是无法运行的。同时任何工业产品都有发生故障的可能性，智能驾驶系统的硬件平台也不例外，软件程序出现漏洞的概率也是客观存在的。

预计至少20年才能普及。一方面，在技术上，无人驾驶的研究面临着很多的困难。驾驶并不是一件简单的事情，突***况很多。比如突然冒出的行人，前方突然急刹的车辆等，交通情况是很复杂的。如果无人驾驶技术发展不成熟，在面对这些问题的时候，很可能会造成严重的交通事故。

所以说未来即便说是想要真的运用起来自动驾驶技术，也是需要很多年的时间的，这不是一两天就可以做到的，毕竟不管是如何高的科技，一定要建立在安全的基础上，控制芯片还有处理问题反馈及时都是需要做到的，可以结合未来的5g发展技术，毕竟网速如此快，可以随时清晰传递信息。

还可以明确一下，随着5G时代到来，还会大大加速无人驾驶提前全面到来。正如百度创始人李彦宏于9月15日在“百度世界2020大会”上预测：5年后自动驾驶汽车全面商用，10年后解决交通拥堵问题。不再需要限购限行，交通事故发生率也会大大降低。目前看来，无人驾驶的时间会提前，全面自动驾驶时代即将到来。

关于何时能开自动驾驶车，以及车辆自动驾驶什么时候实现的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。