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共享出行投融资-共享出行的前景

共享出行 10个月前 (06-04) 92

文章阐述了关于共享出行投融资，以及共享出行的前景的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

对于背靠上汽集团，拥有雄厚资金基础的享道出行而言，“对于此轮融资，更看重的是投资方背后的战略资源和战略协同。”享道出行CEO吴冰表示。值得一提的是，阿里旗下高德地图布局的打车业务，目前已成为聚合网约车平台的重要玩家之一。

不过虽说上汽集团在共享出行领域早有布局，旗下新能源分时租赁企业——环球车享目前已经在全国62个城市进行运营，平台现有车辆2万辆并在移动出行业务方面已经积累了一定的经验，但是对于当下网约车市场滴滴一家独大的格局，享道出行想以后来者的身份改变用户习惯提高渗透率，这口蛋糕还真不是好抢的。

（图片来源网络，侵删）

网约车平台最好的有：添猫出行、滴滴出行、T3出行、神州专车、享道出行。

一口价背后的竞争策略一口价作为网约车平台争夺市场份额的策略，以低价吸引乘客。平台基于行程预估定价，但如遇到特殊情况如超出原预期的里程，价格会重新计算。然而，这种定价方式的僵化导致司机面临收入不确定性的风险，尤其在堵车或乘客要求改变目的地时，司机的收入可能大打折扣。

首汽出行注重服务质量，车辆均为***许可的出租运营车辆，为用户提供安全可靠的出行服务。享道出行是上汽集团旗下基于移动互联网技术和大数据技术的高端商务出行服务平台，也是主打中高端用车服务市场。享道出行提供豪华车、专车等多种出行方式，为用户提供高品质的出行体验。

（图片来源网络，侵删）

近两年共享经济是资本市场比较关注的风口，共享单车、共享充电宝等如雨后春笋般纷纷涌现。但从众多共享单车公司由于资金问题纷纷倒闭开始，针对共享经济的质疑也越来越多。国内共享经济浪潮之下，更多的是热钱涌入，待资金耗光后不得不戛然而止，OFO的离场就是最生动的例子之一。

适合***用债权融资：（1）企业的经营和发展缺乏资金；（2）企业在市场营销、技术内涵和管理经验方面有一定的经验和水平；（3）借债后，企业的资产负债比不会恶性上升；（4）企业的投资利润率较好。

通常情况下，适合企业的融资方式有五种：股权融资、债权融资、银行贷款、融资租赁、海外融资。大部分企业都用的前三种融资方式，尤其是股权融资和银行贷款。如果你想从中找个适合自己的，建议选股权融资，优点有：所需资金门槛低；融资风险小；能促使公司完善治理结构及管理制度等，而且不用“还钱”。

普通股的发行程序复杂、审批期长，时间成本和财务成本相对其他融资要高。普通股的融资风险主要来自于股权结构改变而导致的企业控制权变化，严重时会出现企业控制权的丧失。

1、值得注意的是，哈啰出行也是继曹操出行宣布完成B轮融资后第二个获得资本市场青睐的出行领域玩家。9月6日晚，曹操出行刚刚宣布完成B轮融资，金额达38亿元。相比之下，两家企业背后均有大股东背书，曹操出行背靠车企吉利集团，而哈啰出行则依靠阿里系资源开拓市场和场景。

2、当自行车共享潮火热时，押金尚未退还的ofo共享单车上线，为现金贷和网贷平台等贷款机构提供分流 2021年，在互联网旅游平台扎堆助力贷款业务的背景下，曹操上线金融业务。联号定期贷成为曹操出行金融业务的战略合作伙伴，双方本着互利共赢的原则，致力于为车主和乘客提供便捷、安全的金融服务。

3、并非仅有美团和曹操出行，其他网约车平台也在相继发力：去年年底，T3出行完成了由中信联合体领投，金额高达77亿元的A轮融资，据悉本次是18年以来，国内网约车企业最大的一笔融资。

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