通用汽车自动驾驶投资人-自动驾驶ceo

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文章信息一览：

• 1、与全世界为敌,通用Cruise坚持无人驾驶很有未来
• 2、疫情下新兴技术研发“降温”,通用旗下自动驾驶公司裁员8%

与全世界为敌,通用Cruise坚持无人驾驶很有未来

尽管自动驾驶技术的开发成本更高、更复杂也更耗时，博拉还是希望在2025年看到通用汽车制造的第一辆无人驾驶汽车上路。“我肯定这将在未来5年内实现，”她在谈到无人驾驶汽车的部署时表示。“我们的Cruise团队正在继续开发技术，所以它会比人类司机更安全。我想你会在5年内看得很清楚。

与此同时，美国通用旗下的自动驾驶公司Cruise也获得了加州交管局的完全无人驾驶测试牌照，***在2020年底前在旧金山进行完全无人驾驶测试。中美两国的RoboTaxi服务在用户层面均显示出了积极的一面。Waymo的服务推出后，有用户在YouTube上上传了超过70分钟的***，展示了流畅的行驶过程。

此外，Cruise在今年1月，推出了Cruise Origin，这是一款具备前装量产的完全无人驾驶汽车，使用寿命达到一百万英里。Cruise对它的定义为：自动化、电动化和共享化。电动化方面，通用汽车继续为Origin研发全电动推进系统，第一台推进系统测试车已经在密歇根州的一个大型测试场进行测试。

疫情下新兴技术研发“降温”,通用旗下自动驾驶公司裁员8%

1、在全球***肺炎疫情的肆虐之下，车企的新兴技术研发首当其冲受到影响。近日，据***消息，通用汽车旗下的自动驾驶汽车公司Cruise将裁减约150人，约占员工总数的8%。

2、月15日，据外媒报道，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车部门Cruise已正式决定裁员，不过官方没有公布具体的裁员数字，只提及是***疫情的蔓延让导致了公司经营情况受到影响。

3、继Zoox、Ike、Kodiak Robotics等多家自动驾驶技术公司宣布裁员之后，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车部门Cruise也正式宣布将裁减约150人，约占员工总数的8%。据悉，Cruise裁减的员工，主要集中在业务战略、产品开发、设计和招聘领域，他们还解雇了加州帕萨迪纳市从事激光雷达工程的员工。

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