韩国新能源汽车销量-韩国新能源汽车销量2023

今天给大家分享韩国新能源汽车销量，其中也会对韩国新能源汽车销量2023的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

• 1、韩系车在华市占率仅1.6%,却被预测2026年全球第一
• 2、那么差劲的韩系车,在全球销量中为何还能名列前茅?
• 3、解读丨2019年全球新能源车市成绩单出炉,其中隐含了哪些趋势?

韩系车在华市占率仅1.6%,却被预测2026年全球第一

1、在高端市场，奥迪品牌销量强劲增长，共交付79万辆汽车，同比上升15%，是BBA豪华品牌中增速最高者，其中高端车型奥迪A6L交付量达到13万台，是奥迪销量最高、涨幅最高的车型，奥迪Q5和A4车型表现也非常抢眼。 在内卷加剧的2023年，尤其是新能源汽车市占率已经突破30%，2023年仅自主品牌就推出94款新能源汽车。

2、尝到了小甜头的现代汽车对自身的电动化发展也定下了一个不低的目标。在2022年CEO投资者日上，现代汽车公布了中长期电动化发展战略，2030年前将推出11款现代汽车和6款捷尼赛思品牌的纯电动车型，力争在2026年达到电动汽车84万辆的销量规模，并在2030年提升至187万辆，实现全球电动汽车市场7%的市占率。

3、但一系列光鲜数据背后，中国市场成了现代起亚挥之不去的遗憾。自2017年以来，现代汽车和起亚汽车在中国市场一直节节败退，至今已经六连跌。韩国汽车产业协会（KAMA）发布的一份报告显示，2022年，韩系车在华市场份额已经跌至6%，远低于其全球平均市占率3%。

4、海关总署公布的最新数据显示，2023年我国汽车出口量达521万辆，同比增长54%。而近几年占据出口量榜首的日本，在今年前11个月的汽车出口总量仅为399万辆，虽然同比增长15%，但预计2023年全年的最终成绩仅为430万辆。也就是说，自上半年汽车出口量超越日本后，我国今年的汽车出口量将正式跃居世界第一。

5、月，随着第一批奥德赛从东莞新沙港码头装船发运，广汽本田生产的奥德赛整车反向出口日本市场销售。 两家韩系合资车企——北京现代和悦达起亚，都早将出口作为重点战略。北京现代希望3年内出口量达到10万辆，而悦达起亚***到2026年将年出口规模提升至20万辆以上。

那么差劲的韩系车,在全球销量中为何还能名列前茅?

在拓展市场的过程中，韩系车深知不要把鸡蛋放在同一个篮子里，韩国现代起亚集团的产业布局十分稳健，在全球范围内的市场分布都十分的均衡，尽管中国汽车行业的红利巨大，却并未选择孤注一掷将所有的产能投放到中国市场。没有绝对的依赖，就没有彻底的颠覆。

韩系车的问题出在哪？能够同时征服美国市场和印度市场，说明韩系车并不缺技术，不论是高端车型还是低端车型，都能够得到主流市场的认可。既然技术没问题，就得从品牌和价格上找问题。韩系车在中国市场的衰落是从2017年开始的，萨德事件直接导致了国内的反韩情绪高涨，而后韩系车销量便一蹶不振。

安全第一，了解车的朋友相信简单行驶也不能确保安全。其次，韩系车的动力性也是大家经常诟病的一个，有些韩系车虽然动力显示很大，但实际表现出来的动力并不尽如人意，所以在动力方面，韩系车比日系车和德系车差很多。 最后，国产车标志着强劲的结束，持续冲击市场，使得韩系车失去了竞争力。

还说韩系车不好卖，看看领动和菲斯塔等等产品的市场表现，就知道韩系车的强大了。放眼全球市场来说，自主车也只有超越了韩系车，才能够达到一个制高点。

韩系品牌车在中国销量不好，但在世界上还是不错的 虽然说韩系车在中国的市场并不太好，在网络上很多语言的吐槽之下，很多人都认为韩系车是比国产车还要不好的，没有动力也没有油耗，同时也没有保证安全性。

解读丨2019年全球新能源车市成绩单出炉,其中隐含了哪些趋势?

纵观2019年全球新能源车市，大盘增长10%、插电混合动力汽车市场份额上升、特斯拉销量市值双飙升，充分说明了未来新能汽车领域的几个趋势。首先是新能源汽车未来整体走向还是健康向上的，超过200万辆的销量体量还能有一成的增长量，充分说明其发展潜力。

然而，国内市场的表现与全球市场刚好相反。由于车市下行，补贴退坡，2019年新能源汽车市场最终以6连降收场，这也是新能源汽车发展十年来的首次下滑。据中汽协数据显示，2019年全年，国内新能源汽车销量共计16万辆，同比下滑0%。

全球的销量趋势与国内去年销量走势非常相似。受新能源补贴退坡影响，从去年7月份开始，我国新能源汽车市场连续出现月销量的负增长，直到了去年12月，虽然同比降幅依然有些明显，但新能源汽车产销环比出现较快增长。

北汽新能源 2019 年累计销售了 102 万辆，位于榜单第三。上汽集团 2019 年累计销售了 17 万辆，位于榜单第四。宝马集团 2019 年累计销售了 18 万辆，位于榜单第五。新能源车型全球销量前五中，有三家都是中国车企，这是燃油车销量榜中不多见的情况。

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