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哈佛f5自动驾驶等级-哈佛f5自动驻车功能怎么使用

自动驾驶 11个月前 (05-20) 76

本篇文章给大家分享哈佛f5自动驾驶等级，以及哈佛f5自动驻车功能怎么使用对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、在汽车领域，L2级别的自动驾驶车辆已经逐渐成为了一种趋势。那么，有哪些车型已经实现了L2级别的自动驾驶呢？下面我们就来介绍几款L2级别自动驾驶的车型。一汽大众探岳、长安CS7WEY VV吉利缤瑞以及特斯拉Model S等车型都已经实现了L2级别的自动驾驶。

2、动力方面，ES6全系配备前后双电机，综合最大功率分别为320kW/400kW，综合最大扭矩分别为610N·m/725N·m。续航方面，ES6根据电池容量和动力的不同，提供了四种NEDC续航版本420km、430km、490km、510km。

（图片来源网络，侵删）

3、不过，在部分不太关注汽车的消费者印象中，自动驾驶属于那些高端豪华车型，如果要享受科技的带来的便利就需要花不菲的价钱。然而事实并非如此，随着自主品牌的崛起，自动驾驶已经不再是豪车的专属。今天就为大家推荐三款裸车价不到13万元，且带有L2级自动驾驶的高性价比SUV。

4、底盘的表现也足够严谨，调校风格有着明显的德系风范，支撑感足够硬朗，在遇到颠簸时表现得富有韧性。10万元的价格就能买到一款L2级自动驾驶紧凑型SUV，奕炫GS的性价比是具备“走量”潜质的。

5、配置方面，2022款零跑T03星钻版大幅提升了科技和主动安全配置，增加了前文介绍的人脸识别功能，配备上了一整套L2级驾驶辅助系统，并增加了自动泊车功能，可谓是从舒适到安全一应俱全。

（图片来源网络，侵删）

哈弗F5用7挡双离合变速箱，双离合变速箱的统称为DCT，分为干式双离合和湿式双离合，作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。哈弗F5是哈弗F系旗下一款车型，定位入门级紧凑型SUV，搭载5GDIT加7DCT动力组合，专属运动调校实现动力性与经济性的完美平衡。

动力方面，新车将搭载5T涡轮增压发动机，最大功率可达124千瓦，峰值扭矩285牛米，传统系统匹配的是与哈佛H6一致的7速实施双离合变速箱和6速手动变速箱。

哈弗F5使用的是7速双离合变速箱（DCT），很多人认为双离合变速箱是属于自动变速箱的一种，但其实不然，只要剖开其内部结构来看的话就能知道其归根结底还是一台手动变速箱，其只是多了一个自动换挡的机构而已。搭载双离合变速箱的的汽车行驶和操作的方法和搭载普通自动变速箱的汽车无异。

哈弗F5变速器***用的是7DCT湿式双离合变速器，是长城汽车自主研发、生产的高端产品，供应商由世界一流的博格华纳、大陆、舍弗勒等等，HH7等车型用的也是这款变速器，曾获得过“世界十佳变速器”的奖项。

1、近期大家关注的“哈弗f5自动挡车档位介绍”相关内容讲解以下。

2、手动挡开法：首先是换挡技巧方面，有的人看发动机转速换挡，有的人看车速换挡，这两种都可以，但自己要找到最佳换挡时机。想开车温柔些可以早一点换挡，开车猛一点动力好一点，可以推迟一下换挡。

3、哈弗F5低配车型不配备有前雾灯，而其余车型均配备有卤素前雾灯，卤素作为雾灯的优势在于其灯源泛黄光具有氙气，LED灯所不能及的穿透力，能在大雾天气时更加的从容（注意：在大雾天气尽量不要开启远光灯，应为灯关在大雾中会形成折射，其不仅不会为驾驶员提供良好的视野，反而不利于观察路况。

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