河南自动驾驶供应商排名-郑州自动驾驶公司

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文章信息一览：

• 1、世界上所有主要的自动驾驶公司
• 2、外商统治、国牌崛起,谁将主导车载传感器的千亿市场?

世界上所有主要的自动驾驶公司

Sen***ore是一家来自德国的初创公司，核心成员来自梅赛德斯奔驰、***埃孚、大陆、博世等公司，主要研发用于矿山行业的重型机械的无人驾驶系统。

乘车公司：硅谷的滴滴出行自动驾驶汽车实验室于8/2019宣布，它将于2020年在上海，北京和深圳以及2021年开始在其他全球市场提供免费驾驶无人驾驶汽车服务，并在该市场拥有60％的所有权。与大众汽车在上海的合资企业。Uber 无人驾驶部门在2019年的IPO中估值为70亿美元。

特斯拉最引以为傲的技术，其实前十都进不去。来自Guidehouse的全球自动驾驶公司最新榜单出炉了，在16家自动驾驶公司榜单中，特斯拉排名第16，也就是倒数第一。Guidehouse是世界领先的公共及商业咨询公司，每年会都对全球自动驾驶公司的竞争力，进行排名打分。

外商统治、国牌崛起,谁将主导车载传感器的千亿市场?

而在毫米波雷达领域，由于软硬件关键技术被外商垄断，全球毫米波雷达市场主要由博世、法雷奥、海拉、大陆、德尔福、电装等国际巨头厂商主导。据中国高科技行业综合门户OFweek统计，2018年全球毫米波雷达市场出货量前三的企业为博世、大陆和海拉，市场占有率分别为19%、16%和12%。

其中，北美市场占的比重约为35%，欧洲市场约为30%。作为未来自动驾驶核心传感器的代表，激光雷达核心技术主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家国外企业中。

总之，30-40万元汽车市场正在经历一场深刻的变革。在这场变革中，中国品牌凭借新能源汽车的崛起实现了快速突破，打破了传统豪华品牌和合资品牌的垄断地位。未来，这个市场的竞争将更加激烈和多元化，但无论如何变化，满足消费者需求始终是赢得市场的关键。

不管怎样，现在电动汽车市场的主导权之争正在进行中，虽然中国市场很大，养肥了很多品牌。但是欧洲也没有闲着，作为汽车发源地，欧洲比谁都害怕汽车产业被其它国家取代。几经波折，欧盟内部从2035年开始禁止内燃机汽车销售的规定于2023年3月28日通过了成员国理事会的最终投票。

智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与车、路、人、云等智能信息交换、共享。具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，达到安全、高效、舒适、节能行驶，并最终实现替代人来操作的新一代汽车。

但如同美国政治家塞缪尔·亨廷顿所揭示的那样，一个大国的崛起，意味着新的利益调整周期的开始。这是一个漫长而充满着不确定性的调适周期，迄今，身处其间的各方仍未找到最合适的相处之道。 自1***8年以来，中国对外开放不断扩大，并于2001年加入了世贸组织。

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