中国高铁自动驾驶实验区-高铁自动驾驶技术

今天给大家分享中国高铁自动驾驶实验区，其中也会对高铁自动驾驶技术的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

• 1、重庆将建中国首个L4自动驾驶开放测试基地,百度Apollo中标
• 2、高铁自动驾驶即将现场试验相关公司受益
• 3、青岛轨道交通装备产业
• 4、世界首创:350公里自动驾驶——京张高铁
• 5、自动驾驶无人驾驶无人驾驶的高铁你敢坐吗

重庆将建中国首个L4自动驾驶开放测试基地,百度Apollo中标

1、月17日，百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额为5280万元。百度作为国内唯一具备自动驾驶车、路、云、图全栈能力的公司，入选该项目的单一***购供应商。

2、近日，总投资10亿元、国内首个L4级自动驾驶开放测试基地项目在重庆市永川区开工，将设立百度Apollo自动驾驶测试运营中心，打造形成具备“虚拟仿真+封闭试验+开放测试”全链条试验检测服务能力。

3、重庆将建中国首个L4自动驾驶开放测试基地 3月17日，百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额为5280万元。百度作为国内唯一具备自动驾驶车、路、云、图全栈能力的公司，入选该项目的单一***购供应商。

4、新基建方面，疫情也没能阻止百度Apollo的步伐，今年以来先后中标了重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目、合肥智能网联汽车塘西河公园5G示范运行线设计***购施工一体化项目、山西省交通强国建设试点自动驾驶车路协同示范区（城市路段）项目、以及广州开发区智能交通新基建项目。

5、日，百度拿下了重庆市永川区的「西部自动驾驶开放测试基地」项目，百度是这个项目中唯一的供应商。

6、今年4月，Apollo发布了下一代智能交通解决方案“ACE智能交通引擎”，目前已经在20多个城市落地实践，并且还中标了今年国内智能交通领域的最大招标订单，金额近6亿元。 在自动驾驶方面，百度更是领头羊。12月7日，Apollo已独家获得北京无人驾驶测试许可，在北京、长沙两地无人驾驶测试里程已超过2万公里。

高铁自动驾驶即将现场试验相关公司受益

1、月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统现场试验。这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果，中国高铁整体技术持续领跑世界。

2、近日，记者从承德市地方铁路建设管理局获悉，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统（CTCS3+ATO列控系统）现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果。

3、日产汽车中国公司将为促进苏州高铁新城智能网联以及智能交通发展的现场场地测试提供技术支持。

4、今年，京沈客专启动350公里时速高铁自动驾驶系统（CTCS-3+ATO列控系统）现场试验，标志着我国智能高铁关键核心技术自主创新取得重大突破，中国高铁整体技术持续领跑世界。

5、中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统现场试验。这标志着中国铁路在智能化高速铁路关键核心技术自主创新方面取得了重要成就，中国高速铁路整体技术继续走在世界前列。

6、据科技日报9日消息，全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福8日透露，新建京沈高铁有望实现智能技术新突破。

青岛轨道交通装备产业

1、月19日，伴着热情的七月骄阳，轨道交通关键装备产业园开工奠基仪式在青岛轨道交通产业示范区盛大举行。青岛市副市长耿涛，城阳区委书记、青岛高新区工委书记、青岛轨道交通产业示范区工委书记王波，青岛轨道交通产业示范区管委主任秦青松出席奠基仪式。

2、轨道交通产业集群是青岛市重点发展的五大产业集群之一，城阳区是青岛轨道交通装备制造业的核心承载区。

3、机器轰鸣，夯锤砸击地面的声音规则而有力。在青岛高新区锦荣路以北、宝源路以西，青岛钢蔚轨道交通装备研发与智能制造项目上一片繁忙景象，新年建设火热开启。该项目是青岛市2022年市级重点项目，由青岛钢蔚智能科技有限公司出资建设，占地45亩，建筑面积4万平方米，总投资3亿元。

4、山东低空经济融合创新基地项目，是青岛轨道交通产业示范区最近签下的几笔合作“大单”。动投集团国创中心双创园项目、轨道交通关键装备产业园项目、青岛泰泓轨道装备新建产业园项目，是入选2021年山东省重大项目的青轨示范区建设项目目录。

5、示范区在城市更新和建设中，除了已规划好的布局外，在腾出的建设用地和产业用地中，还留足了产业发展空间，围绕产业链进行配套招商，以精准引进更多好项目、大项目，实现功能区内的强链、延链。

世界首创:350公里自动驾驶——京张高铁

京张高铁列车是“复兴号”列车动车组的智能升级版，也被称作是“京张高铁智能动车组”。据了解，京张高铁可以实现时速350公里的自动驾驶，同时兼具整车抗高寒、内饰材料可绿色环保回收，“自体检”以及“刷脸进站”等诸多亮点和颇具未来感的智能体验，可谓未经亮相却已经让人期待满满。

京张高铁是哪里到哪里 12月30日，北京至张家口高速铁路开通运营。

这条高铁就是一头连接古长城，一头连接奥运赛场的 京张高铁 （北京-张家口）。 建成后，将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶 。高铁自动驾驶系统 简单的说，在既有列车运行控制系统的基础上，增加自动驾驶单元等设备。

京张高铁是我国第一条自主研发的国内首条实现全智能化、时速350公里的智能高铁。京张高速铁路，又名京张客运专线，即京包客运专线京张段，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路，是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。

京张高铁使用时速350公里复兴号智能动车组，是中国第一条智能化高铁线路。京张高铁***了各种智能方面的元素，比如说可以实现自动驾驶，并且在速度方面可以达到350公里，也是世界上目前为止实现的最高时速。

自动驾驶无人驾驶无人驾驶的高铁你敢坐吗

1、铁路领域，装备中国通号CTCS2+ATO列控系统的珠三角莞惠城际属于该级别，在全球率先实现了时速200公里自动驾驶。在京沈试验的CTCS-3+ATO高铁自动驾驶系统也属于该级别。（司机在车上，按照列控系统指示驾驶高铁。

2、自动驾驶≠无人驾驶 ，只不过司机不再直接实施驾驶，而是作为应急驾驶员值守在驾驶室，发现紧急情况及时介入。

3、对于这个问题，我的答案是肯定的，无人驾驶车当然能坐，而且随着技术的发展，很可能会替代部分普通车辆，在汽车领域占有一席之地。无人驾驶车已经发展多年。

关于中国高铁自动驾驶实验区，以及高铁自动驾驶技术的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。