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比亚迪L2自动驾驶有用吗-比亚迪自动驾驶 l3

自动驾驶 11个月前 (05-13) 94

本篇文章给大家分享比亚迪L2自动驾驶有用吗，以及比亚迪自动驾驶 l3对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、不过这个级别的驾驶，仍然需要驾驶员随时注意周围的情况，必要时立刻接管车辆，系统的灵敏性还不能允许应对复杂多样的道路变化。

2、比亚迪汉自动驾驶级别只能算是L2，也就是在高速等路况比较适合的环境下，可以解放手脚，车辆会智能驾驶并加以辅助制动、转弯等。

（图片来源网络，侵删）

3、比亚迪有自动驾驶。（以比亚迪汉为例）比亚迪汉是可以自动驾驶的，比亚迪汉配备了12级自动驾驶技术。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4980毫米，1910毫米，1495毫米。

4、比亚迪是一款中大型豪华车，不仅搭载了L2自动驾驶技术，还有纯电动和插电式混动车型可供选择。其轴距为2920毫米，长宽高分别为4980毫米、1910毫米、1495毫米。

但最后咨询售价后发现，几何C长续航版本顶配车型售价为128万，比次顶配高出了2万。销售表示：多出来的2万，是因为顶配车型配备了L2级辅助驾驶功能。相信有不少购车者在购车过程中也遇到了类似现象。

（图片来源网络，侵删）

最大亮点在于还加入了L2级驾驶辅助系统，对于年轻用户来说更具吸引力，并且新增了7座版本的车型，再一次提升了整体性价比，小编觉得它是一款值得推荐购买的车型！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前所有L2自动驾驶都是如此，所以才称之为“高级驾驶辅助”。

上文提到的都是自主品牌旗下车型，而合资品牌的代表则是丰田雷凌，其实雷凌与卡罗拉属于兄弟车型，它们的三大件方面一致，但雷凌的售价比卡罗拉更有性价比。

通俗说就是，辅助驾驶L2在行驶的过程中能够自动做到转向和加减速的操作，当然，在这个行驶操作过程中，还是需要驾驶员保持注意力集中，实时监测周围的环境情况，做好随时接管车辆的准备。

讲真的，一开始知道奕炫装了L2+级驾驶辅助，我确实有些意外。这个配置可以说是高科技了，一般情况下，十万级别的车能配备真的很难得了。

1、辅助驾驶L2级别的自动驾驶技术相较于L1更加完善，具有许多优势。例如，它可以使用制动防抱死系统、车身的电子稳定系统等技术，从而大大降低事故发生率。

2、L1级别：能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，例如许多车型装配的自适应巡航（ACC）功能，雷达实时控制车距和车辆加减速，在国内的很多车型上都有应用。

3、辅助驾驶l2的功能 l2级别的自动驾驶在某些情况下是不需要人控制的，例如配有acc自适应巡航的汽车在堵车时可以实现自动跟车功能。有acc自适应续航的汽车在距离前方车辆比较近的时候可以自动刹车减速。

4、L2级别自动驾驶是属于部分自动驾驶，基本操作是由车辆完成，而驾驶员负责周边监控和随时接管车辆，主要包括功能有ACC自动巡航、自动跟车、自动泊车等等。

1、遥控行驶等功能，比亚迪汉作为现在最受欢迎的自动行驶汽车，从现在透露的功能来看，自动行驶级别停留在L2环节，也就是自动行驶辅助系统，不过双手不可以脱离方向盘。

2、比亚迪汉自动驾驶有主动刹车、防碰撞预警、盲区监测、车道偏离预警、全景影像、车道保持、交通拥堵辅助等功能。以下是关于比亚迪汉自动驾驶的相关介绍：比亚迪有自动驾驶。

3、该车配备的自动紧急制动辅助系统和前向碰撞预警系统能够有效避免潜在的碰撞风险，自适应巡航功能可根据道路情况自动调整车速，而遥控驾驶功能更是实现了远程控制车辆。

4、其中，DiDAS包括自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、遥控驾驶等功能。

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