吉利缤越l2自动驾驶-吉利缤越suv自动驾驶

本篇文章给大家分享吉利缤越l2自动驾驶，以及吉利缤越suv自动驾驶对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、吉利缤越自动驾驶怎么用
• 2、缤越的智能领航使用感觉,说说自己的心得体会!
• 3、吉利缤越可以自动驾驶吗
• 4、我来给大家说一下缤越的L2级辅助驾驶
• 5、避暑生活双节为伴,浅谈缤越L2级自动驾驶

吉利缤越自动驾驶怎么用

正确的启动步骤应该是：踩刹车、挂N或P挡、点火、挂D挡、松手刹、松脚刹、踩油门、起步。停车时，正确步骤是：踩刹车、拉手刹、挂P挡、熄火、拔钥匙。

想要开启吉利缤越自动挡车，需要按照以下步骤操作：踩刹车-挂N或P挡-点火-挂D挡-松手刹-松脚刹-踩油门-起步。虽然看起来比手动挡车还要麻烦一些，但是这样做可以保护变速箱齿轮，避免出现P挡锁止功能失效的情况。

吉利缤越自动挡车怎样操作（吉利缤越自动挡怎么开）吉利缤越自动挡车启动的步骤：先踩刹车，需要挂在N挡启动汽车；再由N挡推入D挡；松开手刹，然后抬脚松开脚刹起步。

可以大大提高驾驶者的行车效率，缓解疲劳。咱们先来解释一下L2自动驾驶辅助最常使用的点，acc功能，也就是就是他的全速下的自适应巡航。

吉利缤越自动挡非常好开，只需要知道每个挡位分别是什么意思即可。自动挡的车不需要驾驶员手动换挡，因此也不需要担心熄火等问题。把挡把挂到相应的挡位，踩油门车就走了。

缤越的智能领航使用感觉,说说自己的心得体会!

1、盲点监测系统，自适应巡航系统，智能领航系统都十分的给力。霸气。高速上相当于L2自动驾驶一样。简单省心。提高了行车安全。

2、原来车辆有个定速巡航都感觉很高级了，那时路上的车不多，定速后很少遇到前面有车，定速巡航也能用上，车速上40公里后就可以应用，但如今的路况让这个功能不实用。

3、缤越Battle是属于L2部分自动驾驶，缤越的ICC智能领航系统可以在0-150km/h时速内实现自动跟走、跟停、跟转向、车道保持及纠正辅助。

4、还不安全，所以一遇到车多行驶缓慢，路上就容易出现追尾现象，就是这个原因。昨天的行驶还让我体会到了缤越的智能化。

5、配置方面可以说是一应俱全，智能大灯、25英寸的媒体系统、导航、全景天窗、真皮方向盘、一键启动，ICC智能领航系统，可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。

吉利缤越可以自动驾驶吗

1、首先，吉利缤越是一款基于吉利BMA模块化生产的第一辆大功率智能SUV，具备L2级自动驾驶功能，为驾驶者提供了更加安全和便捷的驾驶体验。

2、目前全球上市的拥有自动驾驶功能的汽车才达到L2级别。L2级别中，需要人为干预的情况还是占大部分，因此准确意义上说并不能称为自动驾驶，只能称为驾驶辅助系统。

3、缤越就具备上述的这些自动驾驶功能，不过，安全驾驶主要还是靠驾驶员，车辆的功能只能是一个辅助手段。 主动刹车，我是一直开启的，车机上面可以调节灵敏度，分为高中低三档，我现在是低档，就是不那么敏感。

4、目前市面上有许多款自动驾驶汽车可供选择，例如特斯拉ModelX、沃尔沃XC90、奥迪Q大众探岳和吉利缤越等。

5、自动驾驶汽车有几款？主要有3款，分别是吉利缤越、特斯拉系列和大众探岳。

我来给大家说一下缤越的L2级辅助驾驶

现有自动驾驶级别评价标准有五级，L1到L5，L2包括主动刹车、车道保持、带跟停功能的ACC自动巡航和自动泊车。缤越就具备上述的这些自动驾驶功能，不过，安全驾驶主要还是靠驾驶员，车辆的功能只能是一个辅助手段。

缤越的多功能方向盘左侧主要为L2辅助驾驶控制，右侧主要为行车电脑设置。具体功能如下图讲解： L2级辅助驾驶打开与关闭 短按LIM键可以限定车速 L2级辅助驾驶开启后减少与前车车距。

【太平洋汽车网】吉利缤越能提高自动驾驶级别，L2级自动驾驶系统，不但包括了前面所提到的这些常见的自动驾驶功能，还包括倒车预警、后碰撞预警、盲区监测、开门预警等多重越级安全配置，可以大大提高驾驶者的行车效率，缓解疲劳。

l2级辅助驾驶是什么意思如下：l2辅助驾驶就是l2级别的自动驾驶，即车辆实现部分的自动化，就是系统和人要一起控制汽车，辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可以自动运行。

L2级辅助驾驶是一种半自动驾驶技术，旨在提高车辆的主动安全性和驾驶体验。它是在传统的驾驶员控制车辆的基础上，通过传感器、计算机视觉和其他技术，使车辆能够自主完成一些简单的驾驶操作，如加速、减速、转向等。

好在我的缤越搭载L2级辅助驾驶（ACC自适应巡航+ICC智能领航）让我松松应对这一次远距离长时间驾驶。L2级辅助驾驶是一个让你一旦用了就忘不了或离不开的功能，本人基本一上高速就会立马打开。

避暑生活双节为伴,浅谈缤越L2级自动驾驶

1、有了这个功能，让出行更加便利，当然L2级驾驶系统只是辅助驾驶员将车辆维持在本车道内，不能完全代替驾驶员的操作，我们还是要为自己的出行负责，要自己接管车辆，安全到达才是最近的距离。

2、对我这样的新人，当然越安全越好了，所以选车的时候就是看上了缤越的动力系统和L2级别的自动驾驶功能。现有自动驾驶级别评价标准有五级，L1到L5，L2包括主动刹车、车道保持、带跟停功能的ACC自动巡航和自动泊车。

3、缤越驾驶位座椅也很舒服，包裹很到位。感觉行车记录仪放在这个地方有点低了，要是放在挡风玻璃上或内后视镜那块或是那个高度，拍照和录像效果可能要再好很多。

4、缤越的自动驾驶功能，我一般是在跑高速时才使用；在市区体验过两次，市区用很容易被加塞和防加塞时会自动刹停，也会遭到冷眼（有病吧！新手？）[尴尬]；我可是老司机好不好[抓狂]，所以，在市区根本不用。

5、【太平洋汽车网】吉利缤越能提高自动驾驶级别，L2级自动驾驶系统，不但包括了前面所提到的这些常见的自动驾驶功能，还包括倒车预警、后碰撞预警、盲区监测、开门预警等多重越级安全配置，可以大大提高驾驶者的行车效率，缓解疲劳。

6、这种模式专业为市区拥堵路段打造。毕竟进高速之前也不需要过于敏感和狂暴的动力输出。

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