推动智能共享出行-共享出行,智创未来
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滴滴与清华大学成立未来出行联合研究中心
年10月15日,清华大学与滴滴出行签署合作协议,共同成立清华大学-滴滴未来出行联合研究中心。成立仪式前,清华大学校长邱勇在工字厅会见了滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官程维一行。
大会伊始,包括中德智能网联汽车推广应用中心、上海市智能网联汽车公共数据中心在内,共有六个与智能网联汽车相关的项目在活动现场先后完成了揭牌、启动或签约仪式。
该中心的成立对智能汽车产业的发展具有重要的影响。首先,该中心将加强人才培养,培养更多的智能汽车领域的专业人才,为智能汽车产业的发展提供更多的人才支持。
联合研究中心的成立意义重大,契合当前网络安全技术创新的生态环境,更是双方立足技术进步、推动网络强国战略的落地举措。
为什么智能出行、智能电网与电动汽车的协同发展将成为新趋势?_百度...
随着发展规模不断壮大,电动汽车和智能电网的融合也会越发紧密。例如,大家集中在某一个时间、地点对电动汽车充电,必然会产生电网和充换电设施不能充分满足车辆需求的现象。
电动化、智能化、网联化和共享化在近十年间,已经成为汽车行业发展的主流趋势,行业转型和变革正走向深化,而此时《战略》的出炉,更是顺应了这一趋势,这对于汽车电子行业,汽车智能网联技术服务行业来说,无疑是巨大的机遇。
当前智能网联汽车发展呈现有六大趋势: 一是L2级自动驾驶进入规模化量产,L3级成为下一个目标。 二是代客泊车等特定场景下的自动驾驶成为量产切入点。 三是基于智能网联汽车的“出行服务”市场成为竞争焦点。
我国电动汽车发展战略应该是一种演变型的战略,实质上就是对现有交通工具进行电气化演变。 在新能源交通工具的推广中,一种是革命性的战略,就是开发一种新型燃料的交通工具,这在现实中是需要很大的代价的。
智能化和网联化:新能源汽车将越来越智能化和网联化,以提高安全性、舒适性和效率。通过车辆自动驾驶技术,可以减少人为因素对行驶安全的影响。
在智能化的浪潮下,安行中国始终坚持用高科技的互动设备和生动有趣的互动形式,让大众借助科技的力量了解更多出行安全的新技术与新知识。
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