自动驾驶汽车入门***讲解-自动驾驶汽车怎么操作

接下来为大家讲解自动驾驶汽车入门***讲解，以及自动驾驶汽车怎么操作涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、自动驾驶l2l3l4什么意思
• 2、什么叫自动驾驶辅助系统?
• 3、众专家深挖自动驾驶痛点,何时才能“扔掉”方向盘?
• 4、特斯拉自动驾驶和acc区别

自动驾驶l2l3l4什么意思

L4级别：高度自动驾驶系统可以完成所有驾驶操作在有条件的道路行驶时驾驶者可以完全解放双手。L5级别：完全自动驾驶达到真正的无人参与驾驶操控。

L2级：部分自动化 描述：部分驾驶任务，如刹车和加速，可以由系统自动执行。 要求：驾驶员仍需保持警觉，确保在紧急情况下能迅速接管。 L3级：条件自动驾驶 描述：在特定情况下，系统可以完全控制汽车。 监控：驾驶员只需在必要时监控路况，但必须随时准备恢复控制。

L3是实现自动驾驶技术的重要一步，意味着驾驶责任由人转向了系统。L4级别，可以说是真正意义上的自动驾驶了，不需要驾驶员手动操控，车辆完全可以根据系统的判断瞬时做出正确操作。驾驶者只需要坐在驾驶位上做想做是事情，相当于有个专职司机了。

- L2级智能驾驶辅助系统意味着车辆具备部分自动驾驶能力。在特定环境下，驾驶者可以短暂放松，但仍需保持对道路状况的关注，并随时准备接管控制。 L3级别：有条件自动化 - 在一定条件下，L3级别的系统能够完成所有的驾驶操作，但需要驾驶者根据系统的请求提供相应的响应。

什么叫自动驾驶辅助系统?

驾驶辅助系统有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。汽车自动驾驶辅助包括不少功能，其中比较有代表性的比如自适应定速巡航（也就是ACC），是用于定速跟车前进；又比如车道保持，能够将车辆保持在车道内行驶。

自动辅助驾驶系统是一个不标准的说法，正确应该叫做高级辅助驾驶系统，这套系统可以通过高精度卫星导航进行巡航，并且利用车上装载的各种传感器探测周边环境的情况，从而实现自行变道、转向、加减速、开关灯光等等操作，可以减轻驾驶员的负担以及帮助驾驶员规避风险。

【太平洋汽车网】自动驾驶辅助系统只是辅助，不能代替人类驾驶。辅助驾驶只负责盲区监测、防碰撞、紧急刹车、辅助停车、自适应巡航控制、保持车道辅助、以及堵车辅助。根据佛罗里达州的州法，无论这些功能如何组合搭配，只要系统还离不开司机本人监控，就不能叫做自动驾驶车。

众专家深挖自动驾驶痛点,何时才能“扔掉”方向盘?

在本届峰会上，罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁郑赟给出了各个场景下自动驾驶的预期落地时间，“停产场自主泊车有望于2020-2023年实现，城际无人客运巴士的落地实现时间点将为2023-2025年，而全场景无人驾驶私家车、全场景无人驾驶Robocab出行服务以及全场景无人驾驶移动服务平台要等到2030年以后才能实现。

从国家和法律的层面，辅助驾驶可以，包括一些辅助停车，低速跟车，自动刹车等等，但手离开方向盘，注意力不集中，把车的行驶完全或者即使不完全的交由系统负责都是违法的。 但我们在国内外的各种平台上都可以看到车主在高速路上秀各个品牌的车自动驾驶性能的***，完全放手，高速行驶，谈笑风生。

特斯拉自动驾驶和acc区别

【太平洋汽车网】自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。acc则是自适应巡航系统。

LCC、ACC、NCA 存在多方面区别。概念含义方面：LCC可能在不同语境有不同含义，常见如生命周期成本，指产品从研发到废弃整个过程的成本。ACC常见指自适应巡航控制，是一种汽车辅助驾驶功能。NCA通常指Navigate on Autopilot，即特斯拉的导航辅助驾驶功能。

埃安和ICA是汽车辅助驾驶系统的两种类型，它们之间存在明显的区别。功能方面，埃安巡航是特斯拉汽车的高级驾驶辅助系统，具备自动加速、制动、转向，使车辆保持在车道内安全行驶，同时拥有自动变道和自动停车功能。ICA巡航则是一种基础的巡航控制系统，主要用于高速公路上，自动维持车辆速度和与前车的距离。

而ACC则主要依赖雷达和摄像头感知前方车辆的距离和速度，自动调整车速和跟车距离，功能相对基础。AP超越了传统ACC，除了基本的自适应巡航，还具备了诸如车道保持辅助系统和自动停车等高级功能。在城市驾驶中，AP能自动识别拥堵情况，执行自动停车和重启，展现出更高的智能化水平。

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