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自动驾驶融资报告-自动驾驶初创公司融资

自动驾驶 23小时前 4

文章阐述了关于自动驾驶融资报告，以及自动驾驶初创公司融资的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、Waymo再获53亿融资!73天总计融212亿元
2、自动驾驶技术商获近10亿元A轮融资;君联资本等领投AI制药公司近1亿美元...
3、自动驾驶100亿美元的蛇吞象,并购缔造全球规模第一团队
4、自动驾驶新一轮融资潮
5、滴滴自动驾驶独立后迎首轮融资!3亿美元,软银领投
6、Wayve获得10亿美金融资,端到端架构将重塑智能驾驶?

Waymo再获53亿融资!73天总计融212亿元

今年3月2日，Waymo宣布获得了25亿美元（约合160亿人民币）融资，加上本次的5亿美元（约合59亿人民币），Waymo的首轮外部融资已经达到30亿美元（约216亿人民币）。就是Waymo在73天内，累计完成了216亿人民币的融资，相当于每天融资9亿。

进入11月，自动驾驶公司迎来新一轮融资信息频出。昨天（11月9日），自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成新一轮2亿美元的股权融资。本轮融资由锂离子电池研发制造公司宁德时代领投，普洛斯、G蔚来资本等全部原有股东跟投。

（图片来源网络，侵删）

在通用人工智能领域，Open.ai在过去两年成为全球顶级的热门标的；而智能驾驶领域，曾经获得过10亿美金级融资的公司不多，只有Waymo、Argo、Cruise等少数几家。

北京时间10月27日晚，重卡自动驾驶领域的两大巨头：全球重卡销量老大的戴姆勒，与全球自动驾驶领域公认的老大Waymo，宣布在全球范围内进行战略合作。这是Waymo成立以来拿到的第一个商用车自动驾驶订单，此前，Waymo 的合作伙伴名单上还有雷诺-日产、菲亚特克-莱斯勒、捷豹路虎与沃尔沃。

自动驾驶技术商获近10亿元A轮融资;君联资本等领投AI制药公司近1亿美元...

自动驾驶技术商毫末智行：近期获得了近10亿元人民币的A轮融资，投资方包括美团、高瓴创投和首程控股。这笔资金将主要用于自动驾驶技术的研发和人才队伍建设。毫末智行作为一家新兴独角兽公司，已经实现了智能驾驶技术的规模量产，此次融资将进一步推动其在自动驾驶领域的创新和发展。

（图片来源网络，侵删）

新消费领域中，头皮护理品牌「Spes诗裴丝」获得近2亿元A轮融资，消费级机器人品牌乐森机器人完成近亿美元B轮和B+轮融资。潮玩手机壳品牌玩壳工厂获得小米、顺为的A轮融资。

近日，有消息称，中国自动驾驶初创公司小马智行（Pony.ai）完成新一轮融资，金额超过3亿美元，投后估值达60亿美元，至此无论是估值还是累计融资金额，它都稳坐中国自动驾驶创业公司第一的宝座。此次融资由加拿大安大略省养老基金领投，一汽集团也在本轮进行了投资。

自动驾驶100亿美元的蛇吞象,并购缔造全球规模第一团队

美国当地时间12月7日，全球网约车上市公司Uber宣布，旗下从事自动驾驶业务的Uber Advanced Technologies Group（简称：Uber ATG）正式被自动驾驶初创公司Aurora并购，并购了Uber ATG 后的Aurora，成为自动驾驶领域第三个超级独角兽（估值100亿美元及以上）。

这也给了远在中国的民营汽车企业吉利汽车一个机会，2010年3月，吉利汽车以18亿美元成功收购沃尔沃汽车100%股权，完成了中国车企“蛇吞象”的壮举。0时代当全球汽车行业开始从传统燃油车向新能源汽车转型，汽车企业之间的结盟与合作也进入了新阶段，尤其是2020年初疫情的爆发，加剧了这场变革的到来。

“并”的最新案例、2020年汽车零部件行业第一大收购案10月2日落锤——博格华纳宣布完成对德尔福科技的收购，价值约33亿美元。德尔福曾是全球最大的汽车零部件企业，德尔福科技继承了之前母公司的名称，相比之下博格华纳较为低调，知名度和影响力似乎都不及德尔福，以至于这桩收购刚披露时给外界留下了“蛇吞象”的印象。

自动驾驶新一轮融资潮

1、昨天（11月9日），自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成新一轮2亿美元的股权融资。本轮融资由锂离子电池研发制造公司宁德时代领投，普洛斯、G蔚来资本等全部原有股东跟投。

2、自动驾驶的融资潮，又一次吹到了重卡自动驾驶。

3、驭势科技专注于L4级自动驾驶算法和系统的研发，核心产品包括支撑车辆智能化的L4级车规级控制模块和支撑无人化运营服务的云端管控平台。近日宣布已完成数亿元新一轮融资。这些公司在各自领域内的持续创新和突破，不仅体现了当前技术发展的强劲势头，也为未来技术应用提供了无限可能。

4、通用、上汽、奔驰等知名企业已参投Momenta，显示出对自动驾驶行业的看好和对Momenta实力的认可。Momenta此前已完成7轮融资，累计融资超过12亿美元，投资方包括多家知名机构与主机厂。

5、自动驾驶技术在经历了2016年左右的第一波***后，本次的投融资潮明显偏向头部玩家，比如Waymo自己一家就融资了超200亿元。这也说明资本的集中度在加剧，中后端的玩家再获得融资的可能性不断降低，也意味着行业将迎来新一轮洗牌。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、易车讯日前，RoboSense（速腾聚创）再度公布新一轮战略融资的多个产业投资方，包括吉利控股集团&路特斯科技、北汽集团、广汽集团。不久前，还正式发布了基于自研芯片和全新技术平台的全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1，助力L4级自动驾驶技术普及。

滴滴自动驾驶独立后迎首轮融资!3亿美元,软银领投

1、不过，从开年以来，谷歌母公司Alphabet旗下Waymo、中国自动驾驶初创公司Pony.ai等自动驾驶公司先后获得了数亿美元的融资，加上此番滴滴自动驾驶即将获得软银集团领投的3亿美元（约合人民币21亿元）融资，自动驾驶领域的资本正在朝着头部玩家集中，加速技术的量产落地。

2、年1月，软银6亿美元（约合46亿元人民币）投资了当时的快的打车；一个月后，滴滴和快的合并。2017年，软银又拿出80亿美元（约合565亿元人民币），前后分两次投资滴滴；同年9月，阿里巴巴转卖给软银5%的滴滴股权，价值39亿美元（约合433亿元人民币）。2018年7月，软银又与滴滴成立了合资公司，合作在日本提供用车服务。

3、软银在自动驾驶方面与中国有关的投资，大概就是2018年9月，软银中国向深度学习与AI平台商汤科技投资约10亿美元。现在，软银如果投资滴滴自动驾驶子公司，那就进一步加大了在中国市场的自动驾驶布局，同时也将是软银第四次投资滴滴。

4、在嬴彻科技宣布之后，自动驾驶公司Nuro宣布已完成5亿美元的C轮融资，由T. Rowe Price Associates 领投，多家新老股东跟投，包括Fidelity Management & Research Company、Baillie Gifford、软银愿景基金一期和Greylock。

5、目前孙正义及软银方面都没有对***阿里股票救新出行的说法给予回复，但是早在5月底，软银愿景基金就为滴滴旗下的自动驾驶公司发起了2期领投，带来了超过5亿美元的首轮融资。面对一个让自己亏了三年多的行业，孙正义还要加码投资，他是疯了吗？当然不是。