研究智能交通系统的背景-研究智能交通系统的背景和意义

今天给大家分享研究智能交通系统的背景，其中也会对研究智能交通系统的背景和意义的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

• 1、毕军北京交通大学教授
• 2、谈谈关于交通事故的现状和对策的论文三千字
• 3、基于51单片机寻迹小车的背景和意义
• 4、智能交通系统概论内容简介

毕军北京交通大学教授

1、毕军，作为北京交通大学的教授，专注于智能交通系统领域的研究。他的学术背景包括博士学历，主要研究方向涉及智能交通系统、信息与控制系统工程、交通调度与指挥系统智能化、嵌入式系统软硬件设计以及交通仿真理论与技术。

谈谈关于交通事故的现状和对策的论文三千字

当前中小学生道路交通事故高发的现状 按初略的统计，进入21世纪以来，我国每年因道路交通事故造成死亡的人数都在十万左右，中小学生的比例接近15％。遂昌自2004年以来虽未发生涉及中小学生及儿童的重大交通事故，但在交通事故中导致受伤的儿童就达12人。

上来说，是传统的交通技术和信息技术相结合的产物，因此智能交通人才应该是即懂交通又懂信息技术的复合型人才。目前我国十分缺乏这种人才，这对继续深入开展智能交通研究是不利的。

【篇一】关于交通安全的高中议论文 俗话说：“***猛于虎。”我们常在现实生活中、新闻报道中，看到许多关于交通事故的报道，许多人由于不遵守交通规则，不仅给自己和家人带来了很大的不幸，而且给他人造成了极大的伤害。一件件触目惊心的交通事故，给人们留下了血的教训。

随着城市建设的不断发展和城市范围的进一步扩大，交通管理难度日渐加大，建议加快完善城市交管设施，强化交通管理手段，积极引进和购置先进的灯控、遥控、电子眼等设备，提高交警快速处置交通事故能力，加强机动调控能力。

首先，交通事故频发的原因多种多样，包括驾驶员的疏忽、行人不遵守交通规则等。因此，加强交通安全教育显得尤为重要。学校、社区及相关机构应联合开展多层次、多形式的交通安全知识普及活动。例如，利用课堂教学、宣传标语和模拟演练等方式，增强人们对交通安全的重视，提高自我保护能力。

服务意识差，宰客、拉客、卖客现象及交通事故频频发生。由于没有严格的客运行业准入制度，大多从事客运业的司乘人员未受过严格的、正规的训练。

基于51单片机寻迹小车的背景和意义

例如，使用多传感器组合，可以更准确地捕捉到黑线的位置，进而调整小车的行驶方向。然而，对于一些简单的循迹需求，即便只使用一个单路传感器，也能实现基本的循迹功能。比如，我们可以通过传感器的状态来决定驱动哪个车轮，从而控制小车沿黑线一侧移动。

智能循迹小车任务分析这是一种基于STC89C51单片机的小车寻迹系统。该系统***用两组高灵敏度的光电对管，对路面黑色（白色）轨迹进行检测，并利用单片机产生PWM波，控制小车速度。测试结果表明，该系统能够平稳跟踪给定的路径。

系统的单片机程序：includereg5hdefinedet_Dist55// 单个脉冲对应的小车行走距离，其值为车轮周长 /4#defineRD9// 小车对角轴长度。definePI1415926 defineANG_9090 defineANG_90_T102 defineANG_180189/ 全局变量定义区。

智能交通系统概论内容简介

1、共分为17个章节，首部分详述了智能交通系统的基础理论，如研究背景、框架体系、信息***集与处理、通信与网络技术，以及综合平台和数据库构建等核心内容。这部分以系统性、详尽的描述，让读者对技术基础有深入理解。

2、以下是改写后的文章内容：史其信的研究领域主要集中在智能交通系统（ITS）上。他的早期工作包括对ITS评价方法的探讨，如在2001年《公路交通科技》第五期发表的智能交通系统评价方法研究。他接着研究了交通仿真模型在评价ITS影响中的应用，该成果在2001年第六期的同一期刊上发表。

3、以下是智能交通技术专业的简介：基本修业年限三年职业面向面向道路交通运行与控制、交通工程项目管理、交通信息***集与数据处理等岗位（群）。

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