新能源汽车火灾扑救-新能源汽车火灾扑救ppt

文章信息一览：

• 1、扑救新能源汽车火灾需要提高什么技能
• 2、新能源汽车车载灭火器水基和干粉哪个好?
• 3、电车自燃几率高还是油车自燃几率高
• 4、新能源汽车防火常识
• 5、上海一辆model3发生自燃,是什么原因造成的?
• 6、新能源汽车发生火灾用什么灭火器

扑救新能源汽车火灾需要提高什么技能

扑救火灾知识技能。掌握火灾扑救的原理和技能：需要掌握火灾扑救的基本原理和技能，比如如何使用灭火器、消防水龙、泡沫枪等灭火设备，如何进行人员疏散和现场救援等。了解新能源汽车的结构和特点：掌握新能源汽车的结构和特点，比如车辆动力系统、储能系统等，有利于更好地理解火灾发生的原因和扑救方法。

新能源汽车起火，通常源于电池过热或电路故障。当遭遇此类情况时，首要任务是迅速且冷静地应对。如果火势初起且条件允许，应立即切断电源，并将车钥匙放置在信号屏蔽袋中，远离车辆至少十米，以确保个人安全。接下来，使用灭火器进行初步灭火或及时召唤消防车是关键步骤。

如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。电池起火后还有一个特点，那便是很难被扑灭。

新能源汽车灭火应选用二氧化碳灭火器。二氧化碳具有快速降温及灭火效果，避免了干粉灭火器留下的粉末可能对设备运行造成的影响。存放位置建议包括驾驶员座位下方、副驾驶座位下方或车厢外侧，如车门储物格。检查灭火器方法如下：首先确认灭火器是否处于保质期内。其次，检查保险销是否完好无损。

新能源汽车车载灭火器水基和干粉哪个好?

1、车载灭火器选择干粉型或水基型。 干粉灭火器成本低，灭火迅速，但可能产生污染并具有腐蚀性。 水基型灭火器对B类液体火有优异的扑灭效果，适合用于发动机和汽车火灾，且无污染、对人体无害。

2、汽车用的车载灭火器比较推荐的是干粉灭火器和水基型灭火器。干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。水基型灭火器除了D类金属火不能灭之外，其他的都可以扑灭，无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾。

3、水基灭火器虽然在价格上通常高于干粉灭火器，但在环境保护方面表现更佳。使用后，水基灭火器对环境的污染几乎为零。特别是在扑救B类火灾方面，水基灭火器是更为理想的选择。综上所述，针对新能源汽车车载灭火器的选择，水基灭火器因其环保性和对B类火灾的高效处理能力，可以认为是更优的选择。

4、新能源汽车起火可以使用干粉灭火器和水基型灭火器。干粉灭火器能够快速有效地扑灭火焰，而且价格便宜、适用范围广泛。这种灭火器是通过干粉来隔绝空气，从而达到灭火的效果。水基型灭火器则是由RO纯水制成，具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

5、汽车火灾通常分为电气火灾和燃油泄漏火灾。对于电气火灾，使用水基细水雾灭火器效果最佳；对于燃油火灾，则推荐使用水基泡沫灭火器。而干粉灭火器因其通用性良好，适用范围广泛，对以上两种火灾都适用。因此，在选择车载灭火器时，需根据具体情况来决定是选择干粉还是水基灭火器。

6、汽车用的车载灭火器有干粉和水基两种类型，各有优势。干粉灭火器迅速有效，成本较低，却有污染和腐蚀性。水基型灭火器适用于大部分类别火灾，无污染，对人体无害，尤其擅长扑灭发动机和汽车火灾。

电车自燃几率高还是油车自燃几率高

电车自燃率低于油车自燃率。具体来说，根据国家消防救援局公布的数据，2023年第一季度，国内共发生车辆自燃18360例，其中燃油车自燃案例高达17720起，而新能源车则为640起。进一步计算自燃率，燃油车自燃率为0.0058%，而新能源车自燃率为0.0044%。

其次，从数据统计的角度来看，虽然电车自燃事件在媒体上可能更受关注，但实际上油车自燃的比例要高于电车。这主要是因为油车作为传统的汽车类型，其市场保有量远大于电车，因此即便油车自燃的概率在绝对值上不高，但由于基数大，所以实际发生的自燃事件数量相对较多。

总之，从以上几个方面来看，电动汽车自燃的概率略高于燃油车，而且电动汽车自燃时更难以扑救，且车主可能无法察觉到电池爆燃的情况。因此，在购买车辆时，需要综合考虑这些因素。

新能源汽车防火常识

1、避免车辆长时间闲置 车辆长时间闲置容易引起电池损坏，因此，在车辆闲置期间，应该定期对电池进行充电，确保电池的安全性。 0注意车内装饰 新能源汽车的车内装饰也应该引起注意。应该避免使用易燃材料的装饰，避免车辆在行驶过程中产生火花。 0避免过度放电 新能源汽车的电池寿命取决于放电程度，因此应避免过度放电。

2、新能源汽车防火小贴士 充电时，不要用力拉或者扭转充电电缆，人员不要停留在车内，不随意改装或加装电器，以防操作不当导致线路短路，从而引发火灾。不要在充电插座塑料口盖打开的状态下关闭充电口盖板。

3、新能源汽车防火常识您都了解吗？ 新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具 受到了越来越多人的关注和青睐 但随之而来的 是不断出现的 新能源车起火事件 新能源汽车起火原因 新能源汽车起火的主要因素来源于车辆的电池，因为电池受到撞击、挤压、过量充电等因素影响，就有可能会发生起火。

4、在炎热的夏季车辆内避免存放易燃易爆物，例如香水、充电宝、手机、打火机、易拉罐等物品，以免引起这些物品爆炸，引发安全事故。

5、在应对新能源汽车电池起火时，应***取以下措施：立即断电，切断电源，以防止火势蔓延。拨打119报警电话，向消防人员提供详细信息，如所在地、车型、动力电池类型和容量等，以便他们制定有效的灭火方案。在火势较小的情况下，可使用干粉灭火器进行扑灭。动力电池火灾可使用大量水进行扑灭。

6、一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。起火后立即***取断电措施如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。

上海一辆model3发生自燃,是什么原因造成的?

初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路，最终导致起火。Model3是一个由特斯拉在2015年发布的车型名称， 是特斯拉以来最便宜的一款汽车，售价为 35000 美元（约合人民币277万元），这款汽车将被外界视为最有可能让电动汽车走向主流的产品，也是未来大规模占领市场的关键。

短路是纯电动车自燃爆炸的元凶。以三元锂电池为例，碰撞、***都可能引起电池短路，电池短路后会产生热量，引发电解液沸腾，产生气体，最后出现燃烧爆炸。所以有很多车企看到纯电动车发生自燃爆炸事故，第一反应都是车辆，尤其是电池包是不是有碰撞事故。

因为本次自燃事件的起因是，认定起火部位位于车辆底盘电池第116号模组处，即电池故障起火。至于是否是系统性缺陷，认定书中并没提及。这完全就是避重就轻，特斯拉 Model S 的电池冷却系统末端连接配件使用的铝制材料较软，在使用过程中很容易磨损造成破裂，泄露冷却液，造成电池短路或者起火。

新能源汽车发生火灾用什么灭火器

1、新能源汽车在灭火时应使用二氧化碳灭火器，因为它能迅速降低温度并扑灭火焰，而干粉灭火器可能会留下残留物，影响设备正常运作。灭火器的理想放置位置包括驾驶员座位下方、副驾驶员座位下方以及车厢外侧（例如车门储物格）。

2、新能源汽车在发生火灾时，应当使用干粉灭火器进行扑救。由于动力电池对温度非常敏感，通常锂电池的工作温度范围在-20°C至60°C之间。当环境温度超过60°C时，电池可能会出现过热燃烧甚至爆炸的风险。因此，在高温天气下，应避免将新能源汽车暴露在阳光直射下进行充电，特别是在车辆行驶后立即充电更应避免。

3、【太平洋汽车网】如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。

4、【太平洋汽车网】新能源汽车发生火灾用干粉灭火器。动力电池对温度比较敏感，目前锂电池的工作温度范围为-20°C~60°C，环境温度超过60°C时，有过热燃烧、爆炸的风险，高温天气不要在阳光暴晒下充电，更不要在行驶后立即充电。

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