自动驾驶运用到的虚拟现实-实现自动驾驶功能的模块有哪些

文章阐述了关于自动驾驶运用到的虚拟现实，以及实现自动驾驶功能的模块有哪些的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、民用智能自动驾驶的最高级应用,最有可能发生在载人飞行器上
• 2、智驱CES:把AR技术用在汽车上会带来什么样的改变?
• 3、自动驾驶仿真测试风起
• 4、小轿车VR是什么意思?
• 5、能自动驾驶还能读懂你!全新S级竟有这些你不知道的黑科技

民用智能自动驾驶的最高级应用,最有可能发生在载人飞行器上

严格说起来，民用智能自动驾驶的最高级应该是陆空两用的载人飞行器。目前陆地上的电动 汽车 ，想要应用上最高级别的智能自动驾驶，也就是完全的智能自动驾驶，大概率会因为路面上的复杂路况，而止步于只能以辅助形的智能自动驾驶应用上。像是辅助停车，或者辅助驾驶员等。

首先就是交通领域的发展。关于未来峰飞航空科技的CEO吴海鹰也表示会打造更安全高效便捷的自动驾驶航空器，从而解锁空中交通。

而 eVTOL 载人飞行器作为未来日常交通工具，它的应用场景是人口密集的城市空间内、点对点的交通运输。 因此，它要面临的问题有很多，例如安全、造价、法规等。安全性问题嘛，从技术角度看，飞机都这么安全，小飞行器的安全只要技术能跟得上，在投入实用前相信这类问题还是能解决。 但一旦涉及技术问题，研发成本就上来了。

智驱CES:把AR技术用在汽车上会带来什么样的改变?

这一切，都是AR技术发展带来的功劳。 所以通过上述场景证明，AR技术的应用场景要比VR设备广泛太多，手机、游戏机、电视等一切以「显示屏」为核心的产品都可以应用AR技术。 而所有未来AR技术可能会应用的产品中，还有一个近些年正在快速智能化、科技化的行业——汽车行业。

此外，博世还表示这项技术可以和摄像头同时使用，为驾驶员提供画面的实际深度，理论上可以更容易看到障碍物并顺利躲避。 说实话，我对这项技术的前景并不看好。首先，裸眼3D很早就被证明会让人产生不适感、晕眩感，早期任天堂的3DS就经常被人关了3D功能，一辈子当个2D游戏机玩。 其次，裸眼3D的景深效果不如AR直观。

与方向盘相同，这块屏幕在日常情况下只会部分显示，不会妨碍视线。如果你想看电影，开启***模式后，屏幕会缓缓升起。3D混合现实HUD的出现并不令人意外，因为博世也展示了类似技术。但正如我之前提到的，如何确保这种技术不会导致驾驶员晕眩是一个挑战。

D混合现实HUD的出现不算意外，毕竟博世也公布了类似的技术。但就像我之前说的，这项技术如何保证驾驶员不会产生晕眩感是个难题。其实AR技术早已成熟的今天，奥迪完全可以换一种思路呈现HUD的效果。

自动驾驶仿真测试风起

1、近日，总投资10亿元、国内首个L4级自动驾驶开放测试基地项目在重庆市永川区开工，将设立百度Apollo自动驾驶测试运营中心，打造形成具备“虚拟仿真+封闭试验+开放测试”全链条试验检测服务能力。

2、在自动驾驶的精密拼图中，高精定位扮演着至关重要的角色，它贯穿于定位、感知、预测、规划和控制的全过程。众多主流品牌和追求L4级自动驾驶的公司纷纷***用高精度定位系统，导远电子已成功获得70款车型的定点支持，显示出其在车载定位领域的强大实力。

3、“接下来要继续用更大的数据、更大的模型，无监督地去学习人类驾驶的尝试，就像我们从大量无监督的、没有标注的自然文本里去学习一样，构建一个回归自动驾驶的大语言模型。” NO.2 [吃饼还需算力硬] 大模型为自动驾驶画出来的这张饼，很诱人。但能不能消化其实是另外一回事儿。

4、今天（3月10日），长安汽车为最新发布的新车UNI-T举办了一场在线直播秀，长安汽车总裁朱华荣现场主持直播并乘坐体验了UNI-T的L3级自动驾驶展示。这是国内首次在开放道路上进行L3级自动驾驶公开直播，也在很大程度上宣告了长安UNI-T正式达到了L3级自动驾驶的量产条件。

小轿车VR是什么意思?

1、小轿车VR是指在虚拟现实技术的基础上设计开发的汽车模拟器系统。它通过高科技的仿真技术，将人们置身于一个虚拟的驾驶环境中，可以模拟多种汽车驾驶场景，包括公路、越野、赛车和城市驾驶等。通过VR设备可亲身感受汽车行驶带来的真实感觉，让用户获得更加真实的体验。小轿车VR技术可以应用在汽车行业的多个环节。

2、VR传感器全称为可变磁阻传感器，它的基本工作原理是：由一个穿过电磁铁的线圈组成，一个齿轮轮齿（或其它靶的凸出部分）通过磁铁表面，从而引起磁通量的数量的变化。当靶的凸出部分（例如齿轮的轮齿）运动接近到传感器，此时磁通量最大。当靶的凸出部分离去，磁通量跌落。

3、在特征上，VR综合了多感知性，也就是说除了计算机常见的视觉听觉感知，VR技术还能综合触觉感知、运动感知，甚至还包括味觉、嗅觉、感知等。理想的虚拟现实应该具有一切人所具有的感知功能。 另外，优秀的VR技术还应该增强虚拟环境的存在感，理想的模拟环境应该达到使用户难辨真假的程度。

4、虚拟现实（简称VR），又称灵境技术，是以浸没感、交互性和构思为基本特征的计算机高级人机界面。

能自动驾驶还能读懂你!全新S级竟有这些你不知道的黑科技

结合眼球追踪技术，在低速或者车辆静止的时候，系统会检测到你正看着屏幕在进行操作，这时候就不会有触摸震动反馈，以减少震动马达工作的声音对车内乘客的滋扰，保证新S级在任何时候都是贴心且优雅的。

后者在特定的停车场里可以实现AVP自动代客泊车功能——驾驶员开至停车场即可走开，车辆自行停入车位。 2017年，奥迪在西班牙发布了现款A8，当时最大的看点就是搭载了L3级自动驾驶技术，引起全球关注——这是截止目前唯一一款发布过的支持L3级自动驾驶技术的量产车型（国内有一些车企发布的伪L3不在此列）。

全新奔驰S级还没有展露真容，要到下个月也就是9月份才全球发布，但奔驰已逐步释放出这款车搭载的部分智能“黑科技”与前沿技术，编辑部同事看了很是兴奋。

外观方面，新车***用奔驰家族全新的设计语言，盾形格栅内部加入三横幅式镀铬饰条，两侧为矩阵式LED大灯组。此外，格栅中间预计搭载了传感器、激光/毫米波雷达，为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶辅助系统提供支持。

这不11月7号，一汽-大众国产第八代 高尔夫正式跟咱们见面了。换装全新电子架构、更多智能网联功能、丰富的驾驶辅助系统，数字化成了这次换代的重头戏，它的名字也变成了全新数字高尔夫。新车究竟有哪些黑科技，用车和出行体验上会有什么变化？咱们下文好好唠。

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