西北自动驾驶团队-西安自动驾驶公司

文章信息一览：

• 1、与全世界为敌,通用Cruise坚持无人驾驶很有未来
• 2、2023上海车展:滴滴自动驾驶卡车KargoBot亮相
• 3、百度获银川发放的首批自动驾驶路测牌照
• 4、余承东无人驾驶被罚,华为无图智驾惊艳亮相

与全世界为敌,通用Cruise坚持无人驾驶很有未来

1、如安全报告系统仍处于混乱状态；6月，Cruise再次卷入风波，先是其Robotaxi在左转转弯处与一辆迎面而来的丰田普锐斯发生碰撞，导致两人受轻伤；后有十几辆Cruise AV无故停在十字路口致交通瘫痪，直到驾驶员将其驶离。

2、Cruise的自动驾驶测试在旧金山进行，展示了其技术正逐步应对现实世界的复杂挑战。这种考验对技术的要求极高，要求在极端驾驶环境中不断磨砺。同时，Cruise的未来发展方向正聚焦于这款无传统控制的新型车辆。

3、早在3年前，通用汽车就宣布，将为旧金山的Cruise Automation新增1100多个工作岗位，投资1400万美元来扩展无人驾驶技术的开发，为的就是进一步改变人们的出行方式，而今，这个想法似乎已经触手可及。

4、车东西1月22日消息，据外媒theverge报道，美国时间1月21日晚上，通用旗下自动驾驶子公司Cruise在旧金山发布了其首款为自动驾驶设计的量产车。 ▲Cruise完全无人驾驶汽车Origin 这款车的名称是Origin，车辆尺寸与SUV相当，车辆没有明显的前端和后端，没有引擎盖，没有驾驶舱和副驾座椅，而且也没有后视镜，看上去前后完全对称。

5、要想完成无人驾驶的测试，需要经过五年多的严格测试，在最疯狂的驾驶环境中行驶超过200万英里，再加上庞大的工程师团队和整个Cruise以及通用汽车公司其他人员的努力工作，还有超过几十亿美元的投资。

6、通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise于当地时间1月21日晚在旧金山发布首款名为“Origin”的无人驾驶汽车。这款自动驾驶汽车没有踏板和方向盘等传统控制装置，可24小时提供服务，支持夜间驾驶。这是一款跟母公司通用汽车和投资者本田公司合作开发的产品，旨在提供拼车服务。

2023上海车展:滴滴自动驾驶卡车KargoBot亮相

易车讯 在2023上海车展上，滴滴自动驾驶卡车KargoBot实车亮相。同时滴滴还举办了品牌战略发布会，介绍了KargoBot的技术方案、商业化路径以及战略生态合作伙伴。据悉，KargoBot打造了一款最适合大宗货运的混合无人化解决方案，核心产品为混合智能编队系统KargoOne。

此外，滴滴的L4级自动驾驶乘用车解决方案已拓展至干线物流货运领域，创新业务——滴滴自动驾驶货运KargoBot正式亮相。自2021年开始，KargoBot持续推进干线货运的无人驾驶技术研发和针对大宗商品的商业化运营。

首款合作研发的自动驾驶域控制器预计在2024年正式量产，并率先在KargoBot的首款量产车型上安装和应用。该自动驾驶域控制器将在硬件、算法、软件层面设计多层安全冗余，进一步提升自动驾驶卡车安全性。

KargoBot作为滴滴自动驾驶孵化的公司，专注于L4级别干线货运的无人驾驶技术研发和商业化运营，拥有L4级自动驾驶卡车全栈技术研发能力，在3个月内快速获得北京高级别自动驾驶示范区商用车测试牌照。

百度获银川发放的首批自动驾驶路测牌照

[汽车之家？行业]？ 近日，在2020银川国际智慧城市博览会期间，银川市***分别为百度网讯、沧州云图科技、海梁科技、嬴彻科技4家企业的7辆自动驾驶车辆，颁发了道路测试和示范应用牌照，同时开放一条体验路线。意味着自动驾驶正式走进银川，自动驾驶背后的道路交通安全探索、产业规划布局也将在银川全面开展。

财经网汽车讯？百度Apollo（阿波罗）获全国首批全无人驾驶测试牌照。近日，湖南阿波罗智行获得了由长沙市工业和信息化局、公安局、交通运输局、城市管理和综合执法局、湘江新区管理委员会产业促进局五部门联合颁发的全国首批智能网联汽车主驾无人测试许可。

月1日，北京首发全国首批T4自动驾驶路测牌照，共计5张。百度Apollo全部收入囊中，成为中国第一家、也是唯一获得此级别牌照的企业。据雷锋网新智驾了解，T4牌照是目前全国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的开放道路测试资格认证。

百度自动驾驶研发，一直在不断深入。 2015年，百度成立自动驾驶事业部（L4事业部）。 2016年，百度获得加州自动驾驶路测许可，在美国持续不断地开展自动驾驶路测。 2017年4月，百度正式将其无人驾驶领域业务命名为“Apollo（阿波罗）”***，借用了阿波罗登月***的含义，目标是是“成为无人驾驶行业的第一人”。

这一基地是公安行业独一无二的自动驾驶汽车未来安全测试场所，旨在为全球的自动驾驶车企、车联网公司和研发机构提供全面的路测环境和权威第三方认证服务。值得注意的是，上汽集团（SAIC）和奥迪中国！--在同一天获得了江苏省首批自动驾驶考试牌照。

余承东无人驾驶被罚,华为无图智驾惊艳亮相

最近，余承东因其无人驾驶领域的突出贡献，再次成为焦点。华为以其强大的研发实力，成功推出了全新的无图智驾技术，这一里程碑式的创新彻底颠覆了传统自动驾驶对高精度地图的依赖，引发了业界和消费者的热烈讨论。华为无图智驾技术的出现，标志着自动驾驶技术的一大飞跃。

但余承东认为，既然华为的ADS 0系统已经可以实现全国都能开，那么这个强制性规定就没什么存在的必要了，因此余承东在社交媒体上将这种现象定义为“法规滞后于技术发展”，呼吁取消离手检测功能，或者***取折中方案，当DMS（驾驶员监控系统）摄像头判定驾驶员未睡觉，就可以允许脱手。

没错，余承东绝不会被一时的困境压垮，今年9月，他充分利用华为Mate 60Pro发布这一历史性机遇，直接啃食硬骨头——锚定月销4万台的理想汽车，发动了一场声势浩大的“超限战”。

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