自动驾驶汽车如何量产-自动驾驶汽车量产时间

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• 1、汽车技术月报:自动驾驶技术量产前夜?

汽车技术月报:自动驾驶技术量产前夜?

1、今天完全不需要人类的全自动驾驶离量产还有些距离，因此我们目前见到了很多车企开始将辅助驾驶技术推向前台。从使用感受上看，它们已能在一定程度上减轻驾驶强度，提升安全性。另一方面随着车辆新能源化，尤其是纯电动技术的旺盛需求，以博世为首的供应商也纷纷拿出了下个时代的必杀技。

2、当前，激光雷达正处在前装量产前夜，在全球已有十数家车厂确定将在量产车型上搭载激光雷达，包括：小鹏汽车、奔驰、奥迪、宝马、长城、长安等。与此同时，Robotaxi经过前期的测试运营即将进入大规模落地运营阶段，在新一轮辅助驾驶与自动驾驶技术集中应用的关键时期，激光雷达已默认为标配。

3、今年以来，新车如果没有配备L1/L2级自动驾驶，都“不好意思卖”，自动驾驶的普及程度正在快速提高，而更高等级的L3级甚至L4级自动驾驶也已经到了量产前夜，行业内对自动驾驶芯片和计算平台解决方案需求呈爆发性增长态势。仅自动驾驶芯片的市场规模，都有望达到万亿美元级别，成为半导体行业最大单一市场。

4、年广州车展上，BMW自动驾驶辅助系统Pro亮相，可实现L2级自动驾驶；通用加大了Super Cruise的宣传，首席执行官玛丽·博拉表示，到2023年，通用***将对电动汽车和自动驾驶汽车的支出增加35%，达到270亿美元。

5、吴甘沙表示，博世将自动驾驶技术划分为高速公路、城市、限定场景三大领域，驭势科技目前发力的限定场景低速无人车技术，就跟博世有很好的契合性，目前双方正在积极沟通各种可能性。 目前，驭势科技的低速无人驾驶技术已经能做到四个关键特点。

6、Apollo登顶冲刺前夜，三大赛道狂飙突进 美国的“阿波罗”是登月***；百度的“Apollo”则是要让我们在地球的道路上跑得又快又稳又安全，而且要解放双手双脚。所以，三年来，越来越多的人将百度的Apollo和自动驾驶画上了等号，其实，这是一种狭义的理解。

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