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中国飞机是自动驾驶么-中国飞机是不是用自己的发动机

自动驾驶 11个月前 (04-24) 82

文章阐述了关于中国飞机是自动驾驶么，以及中国飞机是不是用自己的发动机的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

民航飞机降落是手动驾驶，现在的飞机很先进，自动驾驶完全可以完成飞机自动落地，只是需要严密监控，落地后还需要人工脱开自动驾驶转为人工控制。

应该可以吧，如果没有特殊情况应该可以自动到达。

（图片来源网络，侵删）

当然还有轮子上的刹车，三者共同作用是飞机减速。落地后飞行员不光要核实飞机的减速效果，还要保持对飞机方向的控制。当飞机速度低于60节时，人工逐渐压下反推手柄，脱离跑道后在再完成相应的动作。

就现在的波音（除去以前的部分被波音兼并的道格拉斯飞机）和空客生产的民航飞机来说，飞机降落时可以手动也可以自动，好像听飞行员说过在一个月飞行的时间里必须有一次手动操作飞机降落。

起飞和降落时是人工驾驶吧。在平流层平稳飞行时可以自动驾驶。

（图片来源网络，侵删）

飞机可以自动驾驶，但这种自动驾驶并不是完全不需要人工干预。实际上，现代飞机的自动驾驶系统是一种辅助飞行员进行飞行操作的先进设备，它可以在一定程度上减轻飞行员的工作负担，提高飞行安全性和效率。

1、然后可以来看一看国产大飞机C919的一些新技术，其实这种类型的飞机***用的都是近几年新研发的一些新技术，使用的也是新研发的新材料。所以无论是安全性能又或者是气动性，国产大飞机C919都要比波音737和空客a320更有优势。

2、月7日，国产大飞机C919首次试飞合肥新桥机场。9月13日，C919国产大飞机首次飞抵北京首都国际机场。9月29日，C919飞机获颁型号合格证。10月，市场监管总局正式批准依托中国商用飞机有限责任公司成立国家商用飞机产业计量测试中心。

3、另外国产C919的材料也是非常的先进。比如说C919飞机的机身结构上就用了很多的复合材料以及铝离合金材料，其中钛合金以及铝合金这些材料大概占了飞机整体重量的20%左右。

4、此外，国产大飞机C919在性能方面，相对波音737和空客A320来说更节能，噪音隔绝能力也更优秀。视野设计比同类型的宽，更能保证行驶安全。结束语早在2017年5月，国产大飞机C919就已首飞成功。

一般是机长驾驶，但副驾驶也不是闲着。如起飞时机长操纵驾驶杆和油门，副驾驶给机长报速度，并操纵襟翼，还要和塔台联系总之是大家配合。

起飞和降落时是人工驾驶吧。在平流层平稳飞行时可以自动驾驶。

在飞机颠簸的时候，受过专业训练的机组人员就感觉到不对劲，此时机组人员安抚飞机上乘客的心情，并告诫一定要相信他们机长可以将他们安全的送回地面。驾驶舱的人员一边检查机器情况并且及时向机长报告。

其实很多飞行事故都是不能避免的，因为飞机飞在万米高空，如果发生意外，是没办法救援，即使人再厉害，也没办法避免，这也就是为什么飞机在万米高度飞行要靠飞机的飞行系统，因为人比不过飞机的飞行系统。

让人意想不到的是，几万米的高空中，两位飞行员正在呼呼大睡，直到他们被连续不断的警报声吵醒，才开始人工操作。最终在25分钟后这架客机安全着落，幸好没有造成任何安全事故。

通常一架飞机会配一名机长和一名副驾驶，两人都必须持有驾驶该飞机所需的ATP和机型等级。事实上，当一名机长和一名副驾成为搭档后，他们通常会五五分工驾驶飞机。

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