特斯拉自动驾驶投入经费-特斯拉自动驾驶合作公司

文章阐述了关于特斯拉自动驾驶投入经费，以及特斯拉自动驾驶合作公司的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、特斯拉也玩众筹?全自动驾驶价格提高到1万美元
• 2、特斯拉自动驾驶多少钱
• 3、特斯拉计划再次上调其自动驾驶的价格,原因是什么?
• 4、特斯拉有自动驾驶功能吗?
• 5、203万辆!因自动驾驶缺陷紧急召回,特斯拉:问题不大

特斯拉也玩众筹?全自动驾驶价格提高到1万美元

1、特斯拉目前已经正式将其全自动驾驶（FSD）套餐在美国的价格提高到1万美元。这个套路非常类似于Kickstarter（美国一家众筹网站平台），还是一个相当高的价格。在Kickstarter的活动中，公司要求客户在产品完全完成或生产之前购买产品。

2、当地时间10月21日，特斯拉向部分用户推送了完全自动驾驶能力测试版（FSD beta），第二天马斯克就迫不及待地在推上发出了涨价提醒：下周一起FSD将涨价2000美元！这是FSD的第三次涨价了，从最开始的6000美元，到7000美元，再到8000美元，而现在直接到了10000美元。

3、易车讯 日前，我们从特斯拉美国***获悉，特斯拉完全自动驾驶功能在美国市场的售价已经正式上调至12000美元（折合人民币约62万元）。由于特斯拉完全自动驾驶功能最近一次涨价只涉及美国市场，在国内市场的售价仍为64000元。上涨至12000美元，也就是意味着特斯拉完全自动驾驶的售价自2019年5月以来翻番。

特斯拉自动驾驶多少钱

特斯拉最近宣布，其全自动驾驶系统FSD（Full Self-Driving）的售价已下调至2万美元，并且正式推出了城市街道自动驾驶功能。对于特斯拉的车主以及对自动驾驶技术感兴趣的消费者来说，这无疑是一项激动人心的更新。

特斯拉汽车的价格因车型、配置、地区等因素而异。一般来说，新车价格在70万-150万之间。二手车价格则根据车况、里程数等因素而定。特斯拉的自动驾驶功能是其品牌最吸引人的标志性配置之一。特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶功能在全系Model3上都是选装产品，售价56000元。

加装自动驾驶辅助系统通常需要支付约4万元人民币（价格可能因地区和购车时间而有所变动），而加装完全自动驾驶能力则更为昂贵，价格可能在4万元人民币左右，同样受到多种因素的影响。

特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）价格调整至12000美元，上涨至12000美元。这是特斯拉CEO马斯克在1月18日宣布的消息。虽然比承诺的时间晚了一天，但该涨价的消息还是来了。此前，特斯拉的FSD（完全自动驾驶能力）价格从2500美元涨至5000美元，再涨至8000美元，最后涨至10000美元。

尽管如此，马斯克又抛出了“重磅***”——特斯拉愿意将FSD开放给其他车企使用。特斯拉提供的智能驾驶功能分为AP（自动辅助驾驶）、EAP（增强自动辅助驾驶）和FSD（完全自动驾驶）。目前，特斯拉增强版自动辅助驾驶包选装价格为2万元，而FSD选装价为4万元。

特斯拉***再次上调其自动驾驶的价格,原因是什么?

除此之外，外界一直盛传，因为汇率原因特斯拉将在9月上调车辆价格，特斯拉对该消息的回应是：有可能。估计这样一来，将会使观望中的潜在车主继续潜伏，而去耐心等待年底的国产特斯拉汽车。

一，技术涨价特斯拉本来就是一个新能源公司，其中涉及到的技术含量肯定相当大，而它刚刚将极具争议的自动驾驶仪系统的价格有2500美元升到了3000美元。因为特斯拉一直认为自动驾驶仪出现的目的就是作为一种缓解疲劳驾驶的技术而不是作为代替司机开车存在的。因此他觉得自动驾驶仪价格的变化最能体现产品的价值。

日前，特斯拉CEO埃隆-马斯克（Elon Musk）在Twitter上宣布，该公司***再次提高其 FSD全自动驾驶软件的价格，这与马斯克过去的说法一致，即随着他们离真正实现 FSD全自动驾驶 功能越来越近，公司将大幅提高价格。

旗下进口Model S轿车和Model XSUV Model S再次调价，Model S长续航版、Model S Performance高性能版、Model X长续航版、Model X Performance高性能版等四款车型全部降价0.8万元。不过，值得注意的是，特斯拉自7月1日起提高了其全自动驾驶套件的可选价格。

这是咋回事呢？其实就是马斯克发了个推，表示7月1日之后，特斯拉全自动驾驶（FSD）的价格将上涨，以北美为例，由 原来的7000美元涨到了8000美元。但是，在7月1日前，在特斯拉的APP内购买基本的自动驾驶功能（AP）的费用将降至2000美元。同时在国内，AP的价格也从78万降至85万元。

尽管Model 3国产版的价格上调了约78万元人民币，但这并不意味着没有理由。这次上涨是因为新增了原本需额外付费的基础版辅助驾驶功能，其自身价值已达到78万元。实际上，很多人选择特斯拉Model 3，正是看中其自动驾驶技术。

特斯拉有自动驾驶功能吗?

特斯拉的自动驾驶属于特斯拉l二级自动驾驶不是完全自动驾驶，l2级自动驾驶技术还是需要驾驶员时刻保持注意力的，并且在行驶过程中驾驶员也是需要双手紧握方向盘的。如果你开特斯拉的自动驾驶，汽车会在双手离开方向盘后提醒司机，所以骑手在使用l2级自动驾驶时不要双手离开方向盘，这很危险。

特斯拉有自动驾驶功能。以下是自动驾驶系统的功能和主要功能：自动驾驶系统的功能：自动驾驶系统***用先进的通信、计算机、网络和控制技术，实现实时、连续的控制。***用现代通信手段，可以实现车地双向数据通信，传输速率高，信息量大。

【太平洋汽车网】特斯拉汽车有自动驾驶功能，特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的自动驾驶技术其实是l2级自动驾驶。自动驾驶是特斯拉的灵魂配置，然而特斯拉并没有实现全自动驾驶，其搭载的自动驾驶系统准确说是驾驶辅助系统。

【太平洋汽车网】特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的自动驾驶技术实际上是l2级自动驾驶。特斯拉旗下的车型有model3，models，modelx等。

特斯拉确实拥有自动驾驶功能，其自动驾驶技术达到了L2级别。这意味着车辆可以在特定情况下，辅助驾驶员完成部分驾驶任务，但驾驶员仍需保持对车辆的监控，并随时准备接管控制权。在实现自动驾驶的车型中，特斯拉的Model X是其中的佼佼者。此外，沃尔沃的XC90和奥迪的Q7等车型也具备自动驾驶功能。

203万辆!因自动驾驶缺陷紧急召回,特斯拉:问题不大

召回原因，恰恰是特斯拉引以为傲的自动驾驶，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称其存在“缺陷”。不过这不是传统意义上的召回，根据NHTSA公布的文件，特斯拉将通过OTA（Over-the-Air）的方式，来解决相关问题。

而最冤的莫过于还是那些被宣传误导错把“驾驶辅助”当“自动驾驶”而无辜丧命的人。虽说目前美国NHTSA（美国高速公路安全管理局）已针对特斯拉自动驾驶系统无法有效阻止错误操作，要求特斯拉将召回超203万辆汽车，但这些迟来的调查和处罚，对于那些逝去的生命而言已经毫无意义。

月13日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站披露，因自动驾驶控制系统不足以防止误操作，特斯拉宣布召回超203万辆汽车，涉及2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y，覆盖了所有配备FSD Beta（全自动驾驶）软件的车型。

关于特斯拉自动驾驶投入经费，以及特斯拉自动驾驶合作公司的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。