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小鹏p7自动驾驶系统教程-小鹏p7自动驾驶演示

自动驾驶 9个月前 (07-04) 64

今天给大家分享小鹏p7自动驾驶系统教程，其中也会对小鹏p7自动驾驶演示的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

1、【太平洋汽车网】小鹏p7智享版可以自动驾驶，小鹏P7拥有XPILOT0自动驾驶辅助系统。这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率；在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。

2、小鹏P7智享版拥有一套名为XPILOT0的自动驾驶辅助系统，可以实现在城市和高速道路上的自动驾驶。在市区内行驶时，开启防加塞模式，可以降低被加塞的概率；而在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，定速巡航状态下，系统会自动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。

（图片来源网络，侵删）

3、在智能驾驶辅助系统方面，智享版升级了自适应弯道巡航、12个超声波传感器、4个自动驾驶环视摄像头等硬件配置，同时还增加了ALC自动变道辅助、LCC车道居中辅助等软件功能。这些升级使得智享版在智能驾驶方面表现更为出色，能够更好地应对复杂的路况和驾驶场景。

所以，通过这个功能，XPILOT 0 的小鹏 P7 可以带来接近 L3 级别的辅助驾驶体验。车辆可以在覆盖高精地图的高速公路上自动辅助变换车道、自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口、自动超过行驶缓慢的车辆功能。关于NGP 多少钱，这个问题其实需要回到 XPILOT 0 的硬件&价格。

小鹏P7的确不适合连续激烈驾驶，但并不代表它不能。在应对突发的紧急情况时，快速躲避和变线时，车身姿态的稳健度表现称得上惊艳。整个过程流畅自然，没有多余的晃动。整个车身和底盘的随动性没有太明显的迟钝和拖沓。

（图片来源网络，侵删）

在试驾小鹏P7的过程中，很明显的感受到这款车的***是比较偏向于舒适家用的，驾控乐趣大多体现在它的电动车特性，起步时动力响应快，起步后加速刹车都比较平顺。好在它的驾驶模式和转向助力可以调节切换，运动模式相对来说会比较带感。

在自主变道功能上，小鹏P7是我体验过的所有能够实现自动导航辅助驾驶车型中最果断的，它的处理十分接近有那些驾驶经验丰富的“老司机”。在保证安全的前提下，它会果断择机变道，选择通行速度最快的车道。

1、内饰方面，小鹏P7延续了车外极简的设计风格，实体按键彻底在中控台上消失，就连空调出风口都被隐藏到上下两侧饰板的结合处，看起来非常简约。小鹏P7为其配备了全新的两幅式平底方向盘，两侧的多媒体按键可以***用类似iPod的滑动操作，使用起来非便利。

2、小鹏汽车全系搭载容量为8087kWh的大电池包，电池系统能量密度为170Whkg全系NEDC续航里程为552706km在小鹏P7正式上市以后，终于有自主品牌在售车型能取代Aion LXNEDC续航第一名的位置了小鹏P7的电池包并没有。

3、小鹏P7能有超700的续航，主要得益于整车的轻量化设计，以及优化的悬架系统和电池系统。1 小鹏汽车全系搭载容量为80.87kWh的大电池包，NEDC续航里程为552至706公里，表现出色。1 尽管小鹏P7尚未上市，但其续航能力已引起广泛关注，消费者对其实际续航里程充满期待。

4、续航方面，小鹏P7的后驱长续航版和四驱高性能版两款车型的NEDC续航为550公里，而后驱超长续航版车型的NEDC续航达到650公里，这样的续航里程在纯电动车中算是十分持久的，减少了车主充电的频率。外观方面，小鹏P7***用了与G3完全不同的设计语言。

关于小鹏p7自动驾驶系统教程，以及小鹏p7自动驾驶演示的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。