特斯拉新能源汽车外观设计-特斯拉新能源汽车外观设计分析

文章信息一览：

• 1、特斯拉Cybertruck开启巡展,来自未来的外观设计
• 2、特斯拉翅膀门是什么车
• 3、特斯拉国内在售几款新能源系列的SUV?
• 4、30万性能纯电家轿PK,特斯拉对比比亚迪还有多少优势?
• 5、特斯拉models新款车型外观内饰介绍

特斯拉Cybertruck开启巡展,来自未来的外观设计

月17日，我们曾写过一篇《能去火星的Cybertruck可能进不了中国》，马斯克也在“X”（前Twitter）上表示：“让Cybertruck在中国的道路合法化将是非常困难的，但我们可以送一些原型车来展示。”本以为见到实车要年后了，没想到马老板竟然把Cybertruck空运到中国做巡展。

特斯拉的电动皮卡创新之作——Cybertruck Cybertruck的出现，以其颠覆性的外观设计引领了一场汽车设计的革命。这款车型的简洁线条与锋利的棱角相得益彰，展现出强烈的未来科技感，仿佛直接从科幻世界驶入现实。

因为造型设计以及线控转向等方面目前很难符合中国法规要求，即使马斯克本人也觉得这部皮卡大概率很难出现在国内的市场，所以特斯拉Cybertruck此次入华巡展甚至特意不称自己为皮卡，而是越野旅行车。

在去年年底，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡，名为Cybertruck，其风格与市面上的皮卡完全不同，其灵感来源于1982年科幻电影《银翼杀手》。其夸张的造型一经展示出让大家目瞪口呆，这种超未来的设计，真的走进了我们的生活。

月28日起，特斯拉Cybertruck开启了中国八座城市的巡展，《财联社》用上面这句话描述了特斯拉Cybertruck在北京华贸购物中心巡展时的盛况。 北京华贸购物中心的特斯拉Cybertruck展台的门庭若市只是这场巡演高流量的缩影，一同开始展出的线下展台同样热闹非凡。

而Cybertruck本身独特的外观，则是和马斯克本人有关。在Cybertruck推出之前，皮卡的外观已经延续了六十多年的时间，因而马斯卡在开发Cybertruck的时候，就希望能够跳过当前市面上的皮卡形态，打造出一款符合皮卡功能定位的皮卡。

特斯拉翅膀门是什么车

1、这是特斯拉旗下的model x，这是特斯拉旗下的中大型纯电动suv，特斯拉是美国硅谷的纯电动汽车制造商。model x长宽高分别为5037毫米，2070毫米，1684毫米，轴距为2965毫米。model x有两种配置，一种是长续航版，另一种是高性能版。长续航版和高性能版都是双电机车型。

2、这是特斯拉旗下的model x，这是特斯拉旗下的一款中大型纯电动suv，特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商。特斯拉model x的长宽高分别是5037毫米，2070毫米，1684毫米，轴距为2965毫米。model x一共有两个配置，一个是长续航版，另一个是高性能版。长续航版车型和高性能版车型都是双电机车型。

3、特斯拉车门像翅膀的车是特斯拉modelX。这款车是特斯拉汽车唯一的SUV，与特斯拉汽车的其他车型不同，它***用的是鹰翼的车门；modelx有两种配置。一个是长寿版，另一个是高性能版；续航时间长的机型的前置电机最大输出功率为202KW，最大转矩为404Nm。

4、特斯拉翅膀门指的是特斯拉model X，这款车是特斯拉汽车旗下唯一的一款SUV，与特斯拉汽车旗下其它车型不同的是，这款车***用的是鹰翼门。对于国内大多数消费者来说，说到特斯拉汽车，很多车主就想到的是特斯拉汽车的科技感，特斯拉可以说是高端电动汽车的代表。

5、特斯拉车门像翅膀是特斯拉旗下的modelx，以2021款特斯拉modelx长续航版为例，其属于一款中大型5门5座suv，车身尺寸分别是长5037mm宽2070mm高1684mm，轴距为2965mm2021款特斯拉modelx长续航版搭载了前永磁同步538匹电。

特斯拉国内在售几款新能源系列的SUV?

特斯拉国内在售两款suv，分别是Model Y和Model X一，Model Y官方售价291843879万 1，特斯拉Y型定位为中型纯电动SUV，车身尺寸为4750*1921*1624mm，轴距为2890mm数据在各个方向上都大于其自身的模型3。

特斯拉在中国市场销售两款SUV车型，分别是Model Y和Model X。Model Y的官方售价为29184379亿。这款中型纯电动SUV的车身尺寸为4750*1921*1624mm，轴距达到2890mm，与特斯拉自家的Model 3相比，在尺寸上具有显著的优势。

、目前特斯拉在售有4款车型，及格在50万100万左右非国产版Model 3，目前它在北美的售价是35万美元折合人民币23万元2019年特斯拉报价如下图所示此次是为了提振中国市场的销量，官方进行的主动降价2020年，我们。

特斯拉国内在售两款suv，分别是Model Y和Model X。一，Model Y。官方售价：2184-379万 1，特斯拉Y型定位为中型纯电动SUV，车身尺寸为4750*1921*1624（mm），轴距为2890mm。数据在各个方向上都大于其自身的模型3。

Model 3官方指导价 ： 217-498万 级别 ： 中型轿车 特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备一定的吸睛能力。这款车强势之处很明显，就是搭载了很多体验功能，再加上开起来感觉不会很差，超长的续航里程还有充电很方便在城里面不怕没电的问题。

Model X是中大型SUV，官方指导价771万至100.00万，续航能力超过500km，但自动驾驶系统仍有改进空间。尽管后排空间可能不如Model 3宽敞，但作为家庭用车已足够。另一款Model Y则是特斯拉针对国内SUV市场推出的车型，价格区间为218万至399万。

30万性能纯电家轿PK,特斯拉对比比亚迪还有多少优势?

特斯拉Model 3 当下在售Model 3上市于今年6月份，定位运动中型车，售价218-498万元。Model 3自2016年亮相以来，外观层面基本改动不大，所以虽然其设计相当惊艳，但对比比亚迪汉和P7来说稍显落伍。

特斯拉Model 3性能版的车身侧面线条很流畅，隐藏式门把手设计感很强，但是特斯拉的隐藏式门把手并不是电动的，而是***用杠杆原理机械式的门把手。轮毂造型设计非常别致，红色的刹车卡钳运动效果强烈。特斯拉Model 3性能版的车尾整体上设计得比较饱满。尾灯很有设计感，辨识度比较高。

一圈对比下来，特斯拉Model 3在各项对比中优势并不那么明显，性价比不高；小鹏P7续航能力完胜另外两款车型，但其动力性能和智能舒适配置不如汉EV有料。总得来说，同价位的基础上，买续航不错、外观设计好看、配置完整的汉EV会更划算。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪自2020年起成功研发了刀片电池，其性能更优越，降低了电池成本，提高了储能密度。在相同环境下，比亚迪的续航表现更加出色。接下来，我们来比较一下电控技术。特斯拉在电控方面有自己的独到之处，其搭载的BMS电子控制技术可智能控制18650电池，实现最高效率的充电和续航。

特斯拉models新款车型外观内饰介绍

新款外观设计 车身长宽高为4694/1850/1443mm，轴距2875mm。全车***用轿跑风格设计，绚丽的灯组，溜背式的线条，极具时尚感和运动感。隐藏式的车门把手设计，向内按压宽体部分弹出把手；B柱外立面***用玻璃材质，隐藏自动驾驶系统视觉摄像头，全车共配备8组视觉摄像头。

至于车尾部分，从现阶段已知的谍照图来看，和现款车型也有着较高的相似度。饱满厚实的整体轮廓，看起来颇为扎实沉稳。不过因为对车身伪装比较厉害，所以灯组造型未能知晓。考虑到当下贯穿式尾灯组合，已经成为了潮流，新一代Model3也很有可能***用贯穿式的灯组结构，这点还是很值得期待的。

内饰方面：内饰在此次改款中全面升级，全新内饰设计语言下，保留了全液晶仪表，配合中控横向大屏，整体***用横向布局。中控屏幕的尺寸达到了17英寸，其分辨率为2200x1300，亮度和色彩保真度均有提升，响应时间也更短，同时大屏可调节左右倾斜角度。

外观方面，新车***用全新的封闭式前脸，新车头灯造型更加狭长，LED日行灯也更有辨识度。前包围造型借鉴了Roadster的设计元素，整体更加简洁，并取消了雾灯。此外，新款特斯拉Model 3焕新版新增星空灰/烈焰红两种车漆颜色。车身侧面，新车与现款车型差别不大。

内饰方面，新款Model 3依旧延续了家族简约至上的设计理念，另外取消了老款车型身上的木纹饰板、方向盘后方的功能控制拨杆，前者被氛围灯带所替代。后者的转向灯、雨刷等功能均集成在方向盘中，换挡则是需要触摸中控显示屏来完成。

【懂车之道新车】近日，懂车之道获悉，新款特斯拉Model 3首发。本次改款是Model 3自2016年发布以来第一次改款，新车在外观、内饰、配置等处进行了微调。特斯拉中国***也同步预售，提供两款车型，售价分别为299万元和259万元，预计于四季度交付。对比旧款，起步价涨8万元。

关于特斯拉新能源汽车外观设计，以及特斯拉新能源汽车外观设计分析的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。