大马力自动驾驶系统价格-自动驾驶大牛

文章信息一览：

• 1、沃尔沃s60有l2级自动驾驶吗
• 2、不到20万就能有座椅按摩,玩科技它是认真的,试驾VV7科技版
• 3、东风日产逍客2021款
• 4、能一步省到位的福特蒙迪欧大马力E-混动版,到底能有多省?
• 5、理想和特斯拉哪个好

沃尔沃s60有l2级自动驾驶吗

沃尔沃s60是配备了l二级自动驾驶系统。s60是沃尔沃的中型车，长度、宽度和高度分别为4761mm、1850mm、1437mm和2872mm。s60共使用了低功率版0升涡轮增压发动机、中功率版0升涡轮增压发动机、高功率版0升涡轮增压发动机三种发动机。低功率版0升涡轮增压发动机具有163马力和265牛米的最大扭矩。

沃尔沃s60是配备了l2级自动驾驶系统的。沃尔沃s60是沃尔沃旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4761毫米，1850毫米，1437毫米，轴距为2872毫米。沃尔沃s60一共使用了三款发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，中功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。

沃尔沃S60是一款配备了L2级自动驾驶系统的中型轿车。其长宽高分别为4761毫米、1850毫米、1437毫米，轴距为2872毫米。该车共搭载了三款发动机，分别为低功率版、中功率版和高功率版0升涡轮增压发动机，最大马力分别为163马力、190马力和250马力，最大扭矩分别为265牛米、300牛米和350牛米。

【太平洋汽车网】沃尔沃s60有自动驾驶，沃尔沃s60是配备了l2级自动行驶系统的。沃尔沃s60是沃尔沃旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4761mm（毫米），1850mm（毫米），1437mm（毫米），轴距为2872mm（毫米）。沃尔沃s60是配备了l2级自动行驶系统的。

不到20万就能有座椅***,玩科技它是认真的,试驾VV7科技版

这块屏幕不仅***，还可以控制后排通风加热***、前排***系统以及头顶的天窗，车内只要能调的，这块屏幕基本都能实现。不到二十万你就能体验带***功能的航空级座椅，你在哪款同价位SUV上见过？科技版不同的地方说完了，是时候说一说一样的地方。

如果说以前的VV7更注重前排的配置，那么在VV7科技版的存在就是让后排变得抢手，后排两侧的座椅支持加热、通风，并且具备座椅***、腰部支撑调节功能，这一切都可以在后排中央扶手上的5英寸显示屏上进行操作，同时你还可以通过这块屏幕控制歌曲切换、音量、氛围灯亮度、天窗等功能，乘坐体验满分。

作为家族当中的旗舰SUV，VV7科技版给予了后排乘客更为尊贵的乘坐感受。新车把后排配置拉到了最满：座椅加热、座椅通风、座椅***，以及腰部支撑调节，一个不缺。如果没记错的话，这些配置出现在20万元以下的车型当中，VV7科技版还是第一个。

款 VV7 科技版是虽说是改款车型，但是它的更像是2020款VV7新增的顶配车型。在2020款顶配车型的基础上新增了自动泊车、第二排座椅通风/加热/***/腰部调节、后排多媒体控制屏幕、疲劳/分心驾驶监测等功能，价格上多4000元。

东风日产逍客2021款

东风日产2021款逍客震撼上市！-- 共有4款车型供您选择，官方指导价区间为149万元至189万元。新款车型装备了强大的ProPILOT超智能驾驶系统和Nissan Connect超智能连接系统，特别推出了暗夜选装包，赋予车辆个性化魅力。

款日产逍客搭载20L自然吸气发动机，匹配模拟7挡无级变速箱，最大马力为151匹，峰值扭矩为194牛米，全系均为前置两驱，工信部综合油耗为664L，悬架为前麦弗逊式后多连杆式2021款东风日产逍客的外观设计也是非常精致。

月18日，东风日产2021款逍客正式上市，共推出4款车型，官方指导价为15491889万元新车搭载了ProPILOT超智驾Nissan Connect超智联系统，还推出了个性化暗夜选装包等配置具体来看，2021款逍客旗舰版豪华领航版搭载了L2。

逍客搭载的0L发动机在市区内行驶时的油耗表现不错，但高速行驶时的动力表现就不够出色了，尤其是满载时。与同级别的5T发动机相比，逍客的动力输出明显不足。CVT变速器问题 近年来，日产轩逸的CVT变速器出现了一些带钢破裂的问题，逍客也搭载了这款变速器。

能一步省到位的福特蒙迪欧大马力E-混动版,到底能有多省?

这些数据都充分证明了福特蒙迪欧大马力E-混动版在车身强度以及安全性能方面的卓越表现。值得一提的是，福特蒙迪欧大马力E-混动版还拥有多项智能配置，为消费者提供更加便捷、安全的行车体验。新车***用福特最新的车联网技术，可以实现远程控制、语音控制等多项功能。

底盘方面，蒙迪欧大马力E-混动版搭载的依旧是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，驾驶过程中表现出了不错的厚重感，通过路面颠簸时韧劲十足。虽然蒙迪欧大马力E-混动版并没有配备双层玻璃或者主动降噪功能，但实际体验中车辆对于风噪、胎噪的隔绝做的较好，市区驾驶中空间静谧性表现挺不错的。

而福特蒙迪欧大马力E-混动版在满油下续航可达1051km，从南京驱车到天津全程也才900km左右，1051km的总续航足以应对多数长途旅行场景了。总的来说，福特蒙迪欧大马力E-混动版虽然是一款美系车，但是油耗表现却和插电式混动新能源车差不多，在通勤、家用场景中，都能降低车主的用车成本。

在内饰方面，蒙迪欧大马力E-混动版也是与时俱进，***用了1米超大贯穿式联屏，搭载高通骁***20A车规级芯片，同时还搭载了福特全新一代SYNC+0智行互联系统，在屏幕上可以支持地图全屏显示、语音交互和手势控制等功能，智能交互体验达到了同级别中不错的表现。

理想和特斯拉哪个好

1、我个人角度觉得理想更好。理想以其舒适的车内空间和增程式纯电动技术受到消费者喜爱，可大幅增加续航里程，避免了纯电动车的里程焦虑。而特斯拉则以其电动机提供299马力，驾驶感觉接近传统燃油车，动力系统温和。理想的驾驶体验出色，提供丰富的驾驶乐趣，搭配自动驾驶辅助系统，驾驶更便捷安全。

2、万车主放弃特斯拉，选择理想ONE，1080公里体验分享：在新能源汽车市场，国内自主品牌的崛起不容小觑。对于大多数人而言，特斯拉Model X百万级的定位虽遥不可及，但理想ONE作为自主豪华新能源SUV，以其性价比颇高，堪比Model X。理想ONE搭载全时四驱系统，续航里程惊人，仅为05L的油耗表现更是令人称赞。

3、纯电动车领域，保值率前五车型分别为特斯拉Model Model Y、比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y，保值率维持在745%-804%之间。综合来看，虽然本月保值率整体呈下滑势头，但主流新能源二手车保值率相较于此前有明显提升，与燃油车一年保值率的差距在缩小。

4、理想好。理想以其巨大的车内空间和舒适性赢得了众多消费者的喜爱，动力系统是5T154马力L4，是增程式纯电动中大型SUV，使得续航里程（150公里以上）增加了很多，避免了纯电动车的里程焦虑，而特斯拉动力系统是电动机299Ps，是纯电的，相比较理想的续航里程较短。

5、为了测试全场景下三台车的智能驾驶能力，到了夜间我们再次开启高速辅助驾驶功能通行高架路段。由于特斯拉Model Y的EAP功能目前并不支持上海城市高架，率先退出比赛，以下是小鹏G6和理想L7的成绩：这次理想L7比小鹏G6的通行时间稍快，但是小鹏G6再次做到了100%的匝道通过率和全程0接管。

6、这在一定程度上提升了驾驶者的视觉享受。而小鹏P7则在音效配置上更为丰富，为乘客提供了更高质量的***体验。总结来说，特斯拉Model 小鹏P7和理想one各自都有其独特的优势。购车时，应充分考虑自己的需求，如对动力、空间、配置以及驾驶感受的不同偏好，以做出最符合个人需求的选择。

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